![]() |
#11 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,461
|
![]() Цитата:
91 год был для чирка переломным.С реньки на мопар не перешли по щелчку пальцев.Это ппц какая сборная солянка.И вся разная,в зависимости с какого завода сошёл кирпичик.В первый квартал 91 выходил чир полностьюреникс.Последний квартал 91 чир полностью мопар.А вот посередине ![]() ![]() ![]() Лично видел модели 91-го года с разными тормозами(перед реникс зад мопар.перед мопар зад реникс).Мопар с вакуумным переднем мостом.Реникс с целиковым мостом.На мопаре морда реникс и наоборот.Мопар с АБС реникс.Соответственно что там с электрикой я не представляю(в принципе с электрикой всегда на вы был и есть). |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.09.2015
Адрес: Балашиха
Марка: Cherokee XJ 1991, 4L, 4WD. УАЗ 452, Москвич 2141.
Возраст: 46
Сообщений: 34
|
![]()
С электрикой там... мне как всегда "везет" какую машину бы не брал, вечно предыдущий хозяин "Кулибиным" был. И здесь не исключение. Потолок отключен, на торпеде только приборы работают и то масляный отключен. Когда есть время по проводам смотрю и ищу что и где. Правда сейчас друзья из штатов полную проводку прислали, как потеплеет менять буду.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: БОРКИ - РЯЗАНЬ
Марка: Grand Cherokee I (Z) 4.0 94г Лоредо и Лиметед и Лиметед и WG 2.7 CRD 2003 и 2004 г.
Возраст: 56
Сообщений: 1,578
|
![]()
Есть лист помощи . Воспользовался б им , привезли тебе генератор .
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.09.2015
Адрес: Балашиха
Марка: Cherokee XJ 1991, 4L, 4WD. УАЗ 452, Москвич 2141.
Возраст: 46
Сообщений: 34
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
|
![]()
Генератор я бы лично так и оставил. Снизу во второе ухо болт и распорную втулку, сверху пластину на родной крепеж. С небольшими переделками встает генератор от 406 мотора газель волга,
![]() либо от ваз 2110 ![]() Но нужно будет цепь зарядки собрать, взяв плюс зажигания с родной колодки. Последний раз редактировалось Спанчбоб; 06.01.2016 в 18:58. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 | ||
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.09.2015
Адрес: Балашиха
Марка: Cherokee XJ 1991, 4L, 4WD. УАЗ 452, Москвич 2141.
Возраст: 46
Сообщений: 34
|
![]() Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 5 минут Вот здесь мне не много не понятно, на вазе один провод на возбуждение идет. А на моем два коричневый и желтый. допустим желтый к таблетке на возбуждение а коричневый куда? |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
|
![]()
Над педалью под панелью. Над правой ногой водителя.
![]() Добавлено через 1 минуту Желтый зажигание. Коричневый для приборки на которой вольтметра нет, он на лампочку зарядки идет. Его можно в никуда. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.09.2015
Адрес: Балашиха
Марка: Cherokee XJ 1991, 4L, 4WD. УАЗ 452, Москвич 2141.
Возраст: 46
Сообщений: 34
|
![]()
Посмотрю завтра на педалькой. А вот за объяснение по проводам гены ОГРОМНОЕ спасибо. А то я так и не понял с этим коричневым..
|
![]() |
![]() ![]() |