JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.06.2015, 12:44   #1
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kalina Посмотреть сообщение
Я откручиваю обычным накидным ключом на 13 многогранным. сделан как будто специально под эти болты.
Проходили, оближется болт в конце концов и будешь искать. Купи головку.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.06.2015, 12:52   #2
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Проходили, оближется болт в конце концов и будешь искать. Купи головку.
В моем случае не понятно что лучше сделать - купить головку и делать вставки в кулак или вторую сторону пересверлить в случае зализывания родных болтов. Еще до меня на одной стороне пересверлили и перенарезали резьбу под наш стандарт. Вот и получается у меня с одной стороны одно, а с другой другое... В случае замены ступок в моем случае возникает головняк.....
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.06.2015, 21:13   #3
Den323
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Den323
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Самара
Марка: Grand Cherokee WJ 1999 Laredo 4.0
Возраст: 42
Сообщений: 312
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oejek67 Посмотреть сообщение
Den323, многогранной головой на 13 откручиваешь 3 болта (с той же стороны,где и суппорт крепится)и вытаскиваешь ступку вместе с полуосью.
Спасибо, заколхожу себе, а то у меня тоже "немного" не равномерный износ


Слева внутренняя, справа внешняя.
Но у меня еще и суппорты ATE, и направляющие, смазку видели последний раз в Детройте...
Den323 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.06.2015, 09:49   #4
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

она не на 13 а на 1/2 дюйма. на 13 просто подходит, но теоретически можно сорвать, так что имей ввиду
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.06.2015, 10:09   #5
djsse
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: Кемерово
Марка: WJ 2000 г. 4.7L NV247 Limited (Canada)
Возраст: 43
Сообщений: 202
По умолчанию

И еще она обязана быть 12-гранной. Обычной 6-гранной ничего не получится.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
она не на 13 а на 1/2 дюйма. на 13 просто подходит, но теоретически можно сорвать, так что имей ввиду
Блин, знал бы, купил бы сразу двенадцатигранную на 1/2 дюйма. Специально брал для этих болтов головку на 13, а она оказывается на 3 десятых больше по размеру. Всё и этой головкой открутилось, причём с большим усилием, но при случае возьму родную.
djsse вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.06.2015, 14:48   #6
mexaniktg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mexaniktg
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
По умолчанию

Резьба на ступицах, в кулаке просто отверстие. Болты там обычные метрические м10 или м12. Знакомый тоже грани слизал потом пришлось наваривать гайку и кое как открутили. Поставили обычный болт с головкой на 17 или 19, точно не помню.
Если ключ на 13 то откручивать нужно не очищая головку болта от песка. Сухая грязь как раз компенсирует зазор и грани не срываются. Я так сначала откручивал пока не купил обычный ключ 1/2 рожковый/накидной.
mexaniktg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.06.2015, 19:27   #7
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Тоже читал,что кто то просто поставил обычные наши болты подобранные по длине.
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.06.2015, 19:34   #8
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
По умолчанию

oejek67, все внятно, спасибо
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.06.2015, 19:38   #9
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

ромус, еще приходи
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.06.2015, 02:28   #10
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

колодки по ходу тоже с Детройта не менялись. открою страшную тайну. скрипун ставится на внутреннюю колодку, а не на внешнюю. я вообще колодки раз в год меняю вне зависимости от состояния
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->