JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.05.2013, 20:21   #11
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
По умолчанию

По опыту либо палец или сайлентблок панары, либо люфт выходного вала рулевого редуктора. Первый вариант был у меня, второй на подопытной машине. Причем при люфте рулевого вала ничего никуда не текло.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2013, 21:06   #12
aglad
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: СПБ
Марка: XJ '00 4.0 aw4 r242 3"
Сообщений: 295
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
По опыту либо палец или сайлентблок панары, либо люфт выходного вала рулевого редуктора. Первый вариант был у меня, второй на подопытной машине. Причем при люфте рулевого вала ничего никуда не текло.
так рулевого или выходного?
выходной только при снятии можно отдефектовать?
aglad вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2013, 21:09   #13
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
По умолчанию

Снимать ни чего не надо...на руле люфт большой?
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2013, 21:25   #14
aglad
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: СПБ
Марка: XJ '00 4.0 aw4 r242 3"
Сообщений: 295
По умолчанию

минимальный, ТО сам проходил зимой буквально
aglad вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2013, 22:24   #15
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
По умолчанию

Не критерий. Сам вал, на который сошка одевается,болтался в корпусе, причем люфт был небольшой совсем, а постукивало весьма прилично, по крайней мере стук четко было слышно.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2013, 22:43   #16
aglad
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: СПБ
Марка: XJ '00 4.0 aw4 r242 3"
Сообщений: 295
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Не критерий. Сам вал, на который сошка одевается,болтался в корпусе, причем люфт был небольшой совсем, а постукивало весьма прилично, по крайней мере стук четко было слышно.
не то тогда, потому что у меня есть четко справа стучок, точно не со стороны редуктора
aglad вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2013, 22:51   #17
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
По умолчанию

Почему панару отмел?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2013, 23:10   #18
sokol76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sokol76
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 49
Сообщений: 3,213
По умолчанию

Глянь шрусы , ну или крестовины (не знаю что у тебя там)
sokol76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.05.2013, 00:12   #19
aglad
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: СПБ
Марка: XJ '00 4.0 aw4 r242 3"
Сообщений: 295
По умолчанию

сейчас на стоячей шатали руль, обнаружился люфт в наконечнике панары, панару на замену или подтянуть попробовать?
aglad вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.05.2013, 19:09   #20
aglad
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: СПБ
Марка: XJ '00 4.0 aw4 r242 3"
Сообщений: 295
По умолчанию

есть ли смысл тягу родную переделывать под сайлент сайлент, либо просто заменить панару на родную? Тяги сейчас стоят вот так.



aglad вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->