![]() |
#11 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 01.06.2012
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Limited 4.7 1999
Возраст: 37
Сообщений: 162
|
![]()
dimanoid, спс, нашел релюху. уж думал махнуть на обычную советскую 4-контактную, но заглянул внутрь и офигел просто ) сложнейшее устройство на самом деле )
я правильно понимаю, что это оно? http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=04707+286AD |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 01.06.2012
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Limited 4.7 1999
Возраст: 37
Сообщений: 162
|
![]()
деталюха оказалась в наличии, поставил, вчера даже слышал работу электрического вентилятора. если кому интересно - могу выложить фото кишок этой релюхи. имхо заменить ее на что-то похожее проблематичо
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 01.06.2012
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Limited 4.7 1999
Возраст: 37
Сообщений: 162
|
![]()
Судя по схеме с Mitchell Repair Information релюха не только получает сигнал с мозгов, но и по тому же проводу вещает обратно в мозги о своем состоянии, ибо контакт на релюхе называется Relay Output. Или я неправ?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.09.2014
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7 2000
Сообщений: 713
|
![]()
Всем доброго времени суток, вот и меня настигла неприятность под номером Р1491 начитался и насмотрелся инфы полез под фару, а там отверстие уже есть и еще провода какие то, просто фишки болтаются ну реле тоже стоит, как понять через реле запитано или кто то уже руки приложил и переделал под себя??? ошибку сбросил при заводе появляется снова.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
|
![]()
Бггг, не все так просто. Может быть и два и три. Если система шим-управляемая, то скорость его вращения регулируется скважностью импульса и ему достаточно 2-х проводов.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
![]() Цитата:
Добавлено через 1 минуту Вот именно, что всë просто. Двухскоростной - три провода, плавная регулировка - два. Ибо в первом случае обмотки разные на моторе, а во втором просто пофиг.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |