![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва, Курск
Марка: XJ "91 АМС242, AW4, NV242; XJ "97 AMC242, AW4, NV242
Возраст: 52
Сообщений: 596
|
![]()
Я поглубже запихиваю, быстрее переход в кик.
Но дело сугубо индивидуальное.
__________________
Болезнь отступает. Пацака транклюкирую, чатланину пожизненный эцих; с гвоздями... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
|
![]()
Состоялась очередная попытка регулировки.
Для чистоты эксперимента отцепил тросик от тяги и вынул трос из кронштейна, дабы трос свободно ходил в оболочке и не тащил ее за собой благодаря трению. Нажимаю кнопку,тащу тросик и жду когда он за собой потянет плунжер. Потянул он его после того как я вытащил трос сантиметров на 7-8. Естественно что у меня при регулировке по мануалу не хватает хода заслонки для сдвижения плунжера. Вопрос. Мог ли трос выскочить на несколько сантиметров из места крепления на самом коробасе? Заранее спасибо за ответ! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,167
|
![]()
давно у меня был кирпич и там пимпочка на тросе упиралась в рубашку и был небольшой провис...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
|
![]() Цитата:
Чувствую, что придется найти живой джип и самому усе подергать ![]() Парит то что после блокировки ГТ резко ускориться практически невозможно. Кладу педаль в пол, коробка включает четвертую и через секунду снова блокирует ГТ. Спасаюсь кнопкой Power... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва, Курск
Марка: XJ "91 АМС242, AW4, NV242; XJ "97 AMC242, AW4, NV242
Возраст: 52
Сообщений: 596
|
![]()
А на ресте кнопкой пожертвовали...
И перешили мозги в отношении коробаса, теперь только перестановкой. Но сам трос может растянуться, время сточило спусковой механизм... Братья по разуму, убедившись в наличии крепления тросика на коробке, утягивали слабину струбцинкой.
__________________
Болезнь отступает. Пацака транклюкирую, чатланину пожизненный эцих; с гвоздями... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: Нефтекамск
Марка: XJ Sport 89` 2,5TBI AW4 31/9,5 R15
Возраст: 41
Сообщений: 915
|
![]()
ну вы блин даете.....
регулируется очень просто...... 2 человека надо для верности.... один жмет тапку газа в пол.... второй наживает пресловутую кнопку на тросике и вытягивает его до упора (он дальше не потянется). т.е. при полностью нажатой педали газа трос вытянут на максимум...и все. будет вам счастье и правильная регулировка троса....остальное от лукавого :-)
__________________
Jeеp Cherokee Base Sport (недавно точно выяснил) 1989г.в. 2.5TBI АКПП AW4 3-х дверный 235/75/R15 - Редкий зверь Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!!! Фото: kravol.imgsrc.ru Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник. ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
|
![]()
Друзья, какой вариант наиболее правильный:
1. ![]() http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/528924/ 2. ![]() http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/528923/ 3. ![]() http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/528922/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: Нефтекамск
Марка: XJ Sport 89` 2,5TBI AW4 31/9,5 R15
Возраст: 41
Сообщений: 915
|
![]()
__________________
Jeеp Cherokee Base Sport (недавно точно выяснил) 1989г.в. 2.5TBI АКПП AW4 3-х дверный 235/75/R15 - Редкий зверь Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!!! Фото: kravol.imgsrc.ru Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник. ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |