А какой же он должен быть, сервис.

[ICEMEN]

Сообщение от Горыныч

Я готов платить за результат, но не за время.

Вот случай , приехала машина с провалившейся педалью сцепления . Хозяин настаивал поменять цилиндр сцепления , поменяли не помогло , а на машине два цилиндра , один на педали другой на коробке , поменяли второй , тот что на коробке , не помогло . Причем посылали человека за запчастями на ближайшую разборку (всего то 70 км. туда и обратно ) Заметьте , что автомеханик занимался с машиной с 10 до 16 часов , а результата нет . Решили снимать коробас , к 21 часу сняли и увидели что дело в корзине и в диске сцепления . Диск весь осыпался а лепестки на корзине загнулись . На утро следующего дня человек поехал за комплектом сцепления , еле нашел где есть в наличии , и к 15 часам привез ( все это время подъемник был занят разобраной машиной ) к 22 часам машина была собрана и благополучно покинула сервис .
Так по вашему хозяину машины нужно только за замену сцепления заплатить , а сервису два цилиндра сцепления положить себе в карман , оплатить курьера из своего кармана , оплатить замену цилиндров сцепления автомеханику из своего кармана , и забить на то что машина подъемник заняли почти на сутки .

А работы по электрике как по вашему оценивать , по какому прейскуранту ? "у меня тут аккум садится за день , свет моргает , и сигналка не работает " Это сколько должно стоить ?

Ситуации разные бывают , иногда обычная замена тормозных колодок таким гимороем оборачивается ( видели когда нибудь напрочь закисшие направляющие ?) , я бы нехотел чтобы мою машину "быстро" чинили . Дешего - понятие относительное , зависит от дохода и "жадности " автовладельца , или вообще неизвестно каких критериев . Качественно , это да , хочется качественно .

Сообщение от volgarik34

вникание в проблему клиента,взятие на себя все вопросы под ключ. при красивом решении проблемы ,цена уходит на второй план-клиент не жмется

Золотые слова !