10.06.2017, 23:02 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.01.2014
Адрес: самара
Марка: WH4.7 Limited XJ4.0 AW4 242 sport XJ4.0 AW4 231 все ЧЁРНЫЕ
Возраст: 48
Сообщений: 924
|
Насос ГУР понять и простить.
Вчера рвануло рукав гура - заехал к дому и увидел след из капель атф. Редуктор по сошке подкапывает давно - но здесь просто ручеёк обфигачил верхний рычаг , мост и лонжерон. Сегодня с донора снял насос с редуктором - не смог без потерь отвернуть рвд от насоса (насос хотел оставить свой -
на запасном штуцер обратки со стороны фильтра воздушного - не нравится - отломишь случайно на раз), поэтому впутал всё всборе. Насос заныл сразу , после запуска двс(но работает гур отлично). Прокачал всё , прополоскал атф раз шесть точно - нытьё уменьшилось , но осталось плюс дрожь на руле при вращении на тяжёлом грунте . Поехал в город - капец - ноет просто на прямой на асфальте , без рулёжки. Газ бросаешь - опять ноет , но тон ниже! Напарился - выходные ,блин, гидросканд не работает - свой насос не поставлю. Но тут замечаю - нытьё как будто притихает! Короче - вернулся домой (60км) - ноет чуть-чуть под нагрузкой , жижа в бачке выглядит отлично. Вот теперь понять не могу - что это было ? Могу понять ,что насос начал мычать - значит хана будет , но когда он мычит и перестаёт потом - эт чё за фокусы. Может подскажет кто?
__________________
Мы плохо не любим. Нашу работу знают. Плачут , но берут. 89276599838 https://www.drive2.ru/users/greaze-monkey/#blog |