Неуловимая ошибка - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Accent78 · 05.05.2014, 10:14

А если на инофрм дисплее горит красный контур на капоте? Вроде как на 5,9л и 98 год датчик уровня масла не ставили, и это НЕ радиатор - низкий уровень ОЖ, а именно на капоте красный контур

yakobson · 05.05.2014, 10:49

кажись это перегрев двигла. Высокая температура ОЖ

Pronav · 05.05.2014, 11:11

В общем это давление масла. Стрелка падает в ноль, когда обороты падают при полной остановке.
Будем проверять датчик.

Цитата:

Сообщение от Accent78

А если на инофрм дисплее горит красный контур на капоте? Вроде как на 5,9л и 98 год датчик уровня масла не ставили, и это НЕ радиатор - низкий уровень ОЖ, а именно на капоте красный контур

а пишет текст то какой?

padladrug · 05.05.2014, 11:21

Цитата:

Сообщение от Pronav

В общем это давление масла. Стрелка падает в ноль, когда обороты падают при полной остановке.
Будем проверять датчик.

А обороты падают в ноль почему? Может РХХ забит или дроссель помыть.
Или что есть полная остановка? Остановка двигателя?

Pronav · 05.05.2014, 11:26

Цитата:

Сообщение от padladrug

А обороты падают в ноль почему? Может РХХ забит или дроссель помыть.
Или что есть полная остановка? Остановка двигателя?

Не обороты падают, а стрелка указателя давления падает. Обороты нормальные, в районе 350 (на передаче). Полная остановка когда авто перестало двигаться.

Accent78 · 05.05.2014, 11:34

Цитата:

Сообщение от Accent78

А если на инофрм дисплее горит красный контур на капоте? Вроде как на 5,9л и 98 год датчик уровня масла не ставили, и это НЕ радиатор - низкий уровень ОЖ, а именно на капоте красный контур

А еще мнения?

u041348 · 05.05.2014, 19:08

Цитата:

Сообщение от Accent78

А если на инофрм дисплее горит красный контур на капоте? Вроде как на 5,9л и 98 год датчик уровня масла не ставили, и это НЕ радиатор - низкий уровень ОЖ, а именно на капоте красный контур

когда в расширительном бачке уровень низкий или датчик глючит на нем

volgarik34 · 05.05.2014, 19:46

Цитата:

Сообщение от Accent78

А если на инофрм дисплее горит красный контур на капоте? Вроде как на 5,9л и 98 год датчик уровня масла не ставили, и это НЕ радиатор - низкий уровень ОЖ, а именно на капоте красный контур

капот менять надо

ivanishimcev · 05.05.2014, 20:04

У меня было такое, проблема оказалась в генераторе, щётки износились. Поменял щёточный узел, всё прошло. А давление масло на 0 падает, потому что обороты двигателя слишком маленькие, при включённой передаче на тормозе должно быть не менее 500 (у меня 600-750) на 350 оборотах маслонасос не даст нужного давления.

Бородатый · 05.05.2014, 23:16

Цитата:

Сообщение от ivanishimcev

У меня было такое, проблема оказалась в генераторе, щётки износились. Поменял щёточный узел, всё прошло. А давление масло на 0 падает, потому что обороты двигателя слишком маленькие, при включённой передаче на тормозе должно быть не менее 500 (у меня 600-750) на 350 оборотах маслонасос не даст нужного давления.

Выше писал.

05.05.2014, 10:49	#12
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	кажись это перегрев двигла. Высокая температура ОЖ __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

05.05.2014, 10:14	#11
Accent78 Пользователь Житель форума Регистрация: 16.05.2012 Адрес: Волгоград Марка: ZJ V8 5.9LX РК249ОD 1998г.в. Был:ZJ V8 5.2 1996г.в. Возраст: 47 Сообщений: 2,358	А если на инофрм дисплее горит красный контур на капоте? Вроде как на 5,9л и 98 год датчик уровня масла не ставили, и это НЕ радиатор - низкий уровень ОЖ, а именно на капоте красный контур

05.05.2014, 20:04	#19
ivanishimcev Пользователь Житель форума Регистрация: 17.04.2011 Адрес: Тюмень Марка: Grand Cherokee 4.0 1996 Возраст: 54 Сообщений: 2,127	У меня было такое, проблема оказалась в генераторе, щётки износились. Поменял щёточный узел, всё прошло. А давление масло на 0 падает, потому что обороты двигателя слишком маленькие, при включённой передаче на тормозе должно быть не менее 500 (у меня 600-750) на 350 оборотах маслонасос не даст нужного давления.