СВАП Двигла с рядной 6-ки на V8

[McKoss]

Есть задумка воткнуть в кирпич (МКПП) вместо рядной шестерки - V8, но пока что это только задумка. Хотелось бы услышать мнения форумчан по этому поводу, желательно обоснованные мнения. Двигателей масса: от гранда 5,2 или 5,9, с шевиков 5,7 или 7,4, ну или просто тоётовский 4,0 1UZ-FE без vvti...
Давайте, народ, не скупитесь на доводы за и против!

[Jeka482]

ну с шевика не влезет,а если влезет с чем стыковать,наша восьмерка тоже проблема либо впихивать вместе с автоматом,и если полезет смотреть что будет по карданам,тоетовский ,все хорошо,но придется все ставить от нее же,и опять же выход переднего кардана направо-налево,тут проблема не воткнуть а потом состыковать и потом глушитель,вобщем имхо слишком затратный проект,у меня гранд 5.2 и Рэнг 4.0 на палке, резвый как понос,ну а если не хватает,поставь Кенни например,довольно сердито получится

[Jeka482]

посмотри Админовские темы по Свап,да кстати ,писать в тему по движкам надо было,а так тема то разжеваная,погляди

[Ёсик]

уже делали

[Островитянин]

Меня вот интересует свап на тойотовский узет хочется летом свапнуть, кто видел проекты такие поделитесь!! на русском шикарно на англ тож пойдет. я пока особо не искал, но что попадалось как то без подробностей от чего двиг какой поддон что с трансмиссией и так далее. электрика то не особо морочит, тут думаю справимся больше волнуют железные вопросы

[Ёсик]

Сообщение от Островитянин

Меня вот интересует свап на тойотовский узет хочется летом свапнуть, кто видел проекты такие поделитесь!! на русском шикарно на англ тож пойдет. я пока особо не искал, но что попадалось как то без подробностей от чего двиг какой поддон что с трансмиссией и так далее. электрика то не особо морочит, тут думаю справимся больше волнуют железные вопросы

я от паджеры всунул - думаю если кумекать всунуть можно всё.
правда 4х литровый дизель от тайоты - длинноват....

[Андрей150777]

https://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=47 - тут много тем про свапы...и что к чему и как лучше подходит...

[Jeka482]

Сообщение от Ёсик

я от паджеры всунул - думаю если кумекать всунуть можно всё.
правда 4х литровый дизель от тайоты - длинноват....

слушай а как там валы балансирные себя чуствуют,говорят ремень можно снять и их тем самым отключаешь вибрации немного побольше и все,так?а то меня ими и напугали поэтому в свое время не взял

[Ёсик]

Сообщение от Jeka482

слушай а как там валы балансирные себя чуствуют,говорят ремень можно снять и их тем самым отключаешь вибрации немного побольше и все,так?а то меня ими и напугали поэтому в свое время не взял

4М40 - цепь.
валы - чувствуют себя абалденно
и ваопще двс в прекрасном состоянии - по статистике пробеги авто с 4м40 не менее 500ткм - чаще дольше.

[Jeka482]

Сообщение от Ёсик

4М40 - цепь.
валы - чувствуют себя абалденно
и ваопще двс в прекрасном состоянии - по статистике пробеги авто с 4м40 не менее 500ткм - чаще дольше.

странно я когда на уаз дизелек хотел,мицухи хаяли все говорят самолеты хорошо получались,а машины чет не выходят,в итоге уговорили на 4.2 ниссановский,его собственно и поставили,единственно длинный был ,моторный щит резали варили,но не разу и не пожалел в последствии,про первую даже в говнах забыл,единственный раз косяк с ТНВД был,но съездил в Дедовск там дизелист хороший,и все так и продал с ним