после ремонта РК не едет 42 акпп - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

славян72регион · 22.02.2013, 08:18

Цитата:

Сообщение от alekssandr

что там гадать, на 5.2 до 96 года только 46 rh...да и без разницы на самом деле, есть там датчики или нет...коробка нагревается и пропадает давление..

А куда оно может пропасть, почему?

alekssandr · 22.02.2013, 08:24

потому, что ничего вечного нет...

Ёсик · 22.02.2013, 08:25

Цитата:

Сообщение от славян72регион

А куда оно может пропасть, почему?

сальники - кольца - манжеты - корпуса пакетов и тд и тп.
походу блок овердрайва первый наелся и потянул за собой всю акпп.

славян72регион · 22.02.2013, 19:24

Все осмотрел снаружи, все целое, при ремонте рк значит не накосячил. Дунул компрессором в трубки теплообменника(радиатора) акпп, дуется хорошо, не забит. Вскрыл поддон акпп, масло с фильтром менял 1500км назад, магнит был больше своего размера раз в 5, видимо это металлическая стружка, фильтр тож забит такой же массой, масло, даж не похожее на масло, черный жидкий мазут, воняющий гарью. Все почистил, залил новое масло, сразу холодная поехала, но через 2-3 км тож самое, одна скорость вперед, задняя на 3-4 тыщ еле двигается. Видимо совсем копец моему коробасу. Я не рвал ее, не вваливал, почему так резко то сломалась? За ремонт просят 30-50 тыщ, это с отправкой в москву, гарантия до года, еще одни говорят, мою старую себе заберут. Б/у как то страшно брать, вдруг тож так резко сломается!

Skydive · 22.02.2013, 20:02

Сталл-тест делал?

славян72регион · 22.02.2013, 21:26

Цитата:

Сообщение от Skydive

Сталл-тест делал?

я не знаю что это, подскажи, буду очень благодарен!!!

Ёсик · 22.02.2013, 21:43

Цитата:

Сообщение от славян72регион

Все осмотрел снаружи, все целое, при ремонте рк значит не накосячил. Дунул компрессором в трубки теплообменника(радиатора) акпп, дуется хорошо, не забит. Вскрыл поддон акпп, масло с фильтром менял 1500км назад, магнит был больше своего размера раз в 5, видимо это металлическая стружка, фильтр тож забит такой же массой, масло, даж не похожее на масло, черный жидкий мазут, воняющий гарью. Все почистил, залил новое масло, сразу холодная поехала, но через 2-3 км тож самое, одна скорость вперед, задняя на 3-4 тыщ еле двигается. Видимо совсем копец моему коробасу. Я не рвал ее, не вваливал, почему так резко то сломалась? За ремонт просят 30-50 тыщ, это с отправкой в москву, гарантия до года, еще одни говорят, мою старую себе заберут. Б/у как то страшно брать, вдруг тож так резко сломается!

всё... АКПП в ремонт. не вижу фото поддона.

славян72регион · 23.02.2013, 06:01

был без фото,обязательно сделаю

_san4es_ · 23.02.2013, 09:59

Симптомы практически как и у меня были, видимо коробас до тебя еще кончили а при тебе он просто "дошел до кондиции". P.S. своего я кстати из тюмени пригнал)). Свою коробку рискну сделать сам, запчасти все уже заказал, необходимое железо приобрел у хорошего человека из Ектеринбурга. Лично на мой взгляд коробка в ремонте не сильно сложная, да и умные люди советами помогают...

Горыныч · 23.02.2013, 23:14

Делай сам и не парься. Не так страшен черт...

23.02.2013, 09:59	#49
_san4es_ Пользователь Житель форума Регистрация: 09.10.2012 Адрес: Каменск-Уральский Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д. Возраст: 45 Сообщений: 2,370	Симптомы практически как и у меня были, видимо коробас до тебя еще кончили а при тебе он просто "дошел до кондиции". P.S. своего я кстати из тюмени пригнал)). Свою коробку рискну сделать сам, запчасти все уже заказал, необходимое железо приобрел у хорошего человека из Ектеринбурга. Лично на мой взгляд коробка в ремонте не сильно сложная, да и умные люди советами помогают... __________________

22.02.2013, 08:24	#42
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,165	потому, что ничего вечного нет...

22.02.2013, 19:24	#44
славян72регион Пользователь Житель форума Регистрация: 03.03.2012 Адрес: тюмень Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242. Возраст: 45 Сообщений: 3,056	Все осмотрел снаружи, все целое, при ремонте рк значит не накосячил. Дунул компрессором в трубки теплообменника(радиатора) акпп, дуется хорошо, не забит. Вскрыл поддон акпп, масло с фильтром менял 1500км назад, магнит был больше своего размера раз в 5, видимо это металлическая стружка, фильтр тож забит такой же массой, масло, даж не похожее на масло, черный жидкий мазут, воняющий гарью. Все почистил, залил новое масло, сразу холодная поехала, но через 2-3 км тож самое, одна скорость вперед, задняя на 3-4 тыщ еле двигается. Видимо совсем копец моему коробасу. Я не рвал ее, не вваливал, почему так резко то сломалась? За ремонт просят 30-50 тыщ, это с отправкой в москву, гарантия до года, еще одни говорят, мою старую себе заберут. Б/у как то страшно брать, вдруг тож так резко сломается!

22.02.2013, 20:02	#45
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Сталл-тест делал?

23.02.2013, 06:01	#48
славян72регион Пользователь Житель форума Регистрация: 03.03.2012 Адрес: тюмень Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242. Возраст: 45 Сообщений: 3,056	был без фото,обязательно сделаю

23.02.2013, 23:14	#50
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Делай сам и не парься. Не так страшен черт...