Лифтовать или Сток +голосуем

[hado]

У меня сзади стоят передние пружины,а с переди сток+проставки!!!

[hado]

Высоту честно,не мерял!Если надо померяю!

[hado]

Сейчас померял!Стоит стоковый Гранд,от центра ступицы до арки-43см!
Померял на своём-54см!
разница-11см делим на 2.5= 4.4"
На стоковом Гранде пружины походу мёртвые!

[hado]

Сообщение от Lisqa

А откуда кстати эти +2+3 считать?
просто любопытно. на колесах 235х75х15 высота от земли до расширителя арки впереди 87 см, сзади 89 см - это сток? или +2? на чирке.

Сообщение от hado

Сейчас померял!Стоит стоковый Гранд,от центра ступицы до арки-43см!
Померял на своём-54см!
разница-11см делим на 2.5= 4.4"
На стоковом Гранде пружины походу мёртвые!

Так как то!

[Dorognik]

Сообщение от Butch

Пока ездил без лифта машина терлась балкой и выглядела как бегемот на обрубках. Поставил +2" думал все в Хопре, а на днях всадился мостом в замерзшую колеину лесовозную и джетил до середины ночи:) Правда теперь стал лазить в такие говна, в которые раньше и не думал. Теперь думаю все тапки сменить, накуплял же дебил и зимних и КМ-2 245/75/16, а хочется чутка больше...

чутка больше эт какие?для меня пока вопрос открыт по резине..

[Lisqa]

Сообщение от hado

Так как то!

Спасибо! А стокового чирка не стоит рядом? :)
у меня впереди пружины от 5,2, сзади усиленные рессоры. Если смотреть по амортам, то впереди хватило штатных, а сзади их пришлось удлинять, т.е. получается сзади лифт. Но хз сколько и как считать ))

[driver_swamp]

Лиза не знаю как на сток встают 30е колеса, но при 5см проставке 31е с новым протектором переодически цепляют за крылья, а при отсоединении стабилизатора, 100% трут при наезде на препятствие.

2" конечно мизер, но я так считаю 5см лифт проставками +31 тапки вместо 29х это еще 31-29=2 делим на два получаем +2.5 см под мостом. в итоге на 7.5 см кузов выше от земли. и для управляемости и устойчивости уже много!но посадить на брюхо мне пока не удалось по этому считаю достаточным, а положить на мосты можно и на 36 и 38 колесах если целью задаться !по этому для себя смысла ставить еще большие колеса смысла не вижу, тк дорого: отлифтовать деньги надо, на колеса надо, не дай бог порезать его опять кучу денег отдай, расход гарантированно вырастит при этом средняя скорость передвижения упадет, как и маневренность особенно по дворам забитым машинами

Моё мнение: Все должно быть в меру, и каждый пусть для себя решит что ему нравится.

PS некоторые вкатили 33 тапки , а теперь кричат 1000р на 50 (исправил с 500 я опечатался) км-ЧТО делать???? а ниче не делать хотел гламурный танк придеться расплачиваться :))))))))

[Александр75]

на злобу дня))) на свой виджей имею желание поставить новые - не уставшие пружины с дизеля... вопрос какие аморты к ним воткнуть ? и я так понял машин поднимется? при установке б-у дизельных народ говорит поднимается...валкость меньше. интересует на сколько новые его задерут? родные пружинки устамши...
задирать сильно как то сремно, машин больше по трассе катает... но и валкость в поворотах достала...да и пробивать подвеску стало.
я так понимаю что желательно при замене пружин и резинки сразу заменить. (сайлены и вся мелочевка по подвеске перебиралась)

[Lisqa]

Сообщение от driver_swamp

Лиза не знаю как на сток встают 30е колеса, но при 5см проставке 31е с новым протектором переодически цепляют за крылья, а при отсоединении стабилизатора, 100% трут при наезде на препятствие.

Когда с тобой осенью катались, у меня впереди стояли 30х9,5 колеса, машина была полный сток с просевшими старыми пружинами и ничего не цепляло. да они были АТ, а не МТ, Мтшка будет побольше, но там даже близко ничего цеплять не пыталось. кроме рычагов которые цепляют и на 235-ых.

[driver_swamp]

ладно ладно убедила, ты у нас вообще супер-девочка и это не шутка я действительно так думаю! я всегда знал что у меня наглости, слишком много, залезть туда куда не стоит , но до твоей отваги мне очень далеко :) Тебе джип лифтовать не надо, а то ты заедешь туда где гусеничник не пройдет, как доставать тогда???

PS надо как нибудь еще покататься вместе