Электрика, датчик температуры. - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

сигизмунд лазаревич · 14.01.2016, 22:58

Не больше рубля ))) это должно стоить делов то на час полтора )))) а на снятом моторе минут 15

OlegKurbatov · 18.01.2016, 20:57

Цитата:

Сообщение от сигизмунд лазаревич

Не больше рубля ))) это должно стоить делов то на час полтора )))) а на снятом моторе минут 15

Понятно, а если не рисковать, то в патрубок врубить можно. или не очень идея?

Trractorrist · 17.02.2016, 08:50

Не буду новую тему начинать, здесь спрошу. Мопар, 93 год, 4 литра на механике 231 разд. На приборку датчик новый, показывает нормуль. Но, столкнулся недавно с джеки чаном. Ошибка датчика температуры. Лано, скрутил старый из крышки термостата, посмотрел номер 33004281. Экзист емекс дали кроссы - FAE и JP групп. Купил фае за 500 р. (оригинал под 4 рубля) поставил. Завожу машину, минут через 5 заработал вентилятор.... Хмм, радиатор холодный, на стрелке 40 градусов, мотор холодный.. Куй сним, купил за 300 р. джипи групп, ставлю, вентилятор сработал через 15 минут, градусов 60 было. Взбесило, снимаю все, еду домой, кастрюлку, газ, термометр и тестер. Кипячу воду, засовываю датчики, меряю.
Родной показывает сопротивление ровно по картинке из библии по Мопару, но при тряске теряет цепь и уходит на ноль.
Фае показывает погоду на Марсе, при 90 гр. воды, сопротивление по картинке соответствует 120 и больше градусам.
Джипи тот получше, разница в 20 - 30 градусов.
Смотрю на картинку из библии по Рениксу и понимаю, что Джипи соответствует показаниям по Рениксу, а Фае можно выбросить....
Вопрос - получается, что замены оригиналу вообще нет?
Может быть впаять в ДжПи дополнительно последовательно резистор на разницу?
Вкрутил обратно родной, похоже внутри контакты обломились, поэтому то кажет, то чек.
Кто что ставил вместо оргигинала?

Спанчбоб · 06.03.2016, 20:18

https://www.drive2.ru/l/288230376152956767

Piton · 06.03.2016, 20:44

Цитата:

Сообщение от Trractorrist

Смотрю на картинку из библии по Рениксу и понимаю, что Джипи соответствует показаниям по Рениксу, а Фае можно выбросить....

Pазные датчики на мопар и реникс.

Trractorrist · 15.03.2016, 10:59

Цитата:

Сообщение от Piton

Pазные датчики на мопар и реникс.

Да я понимаю, но не нашел инфы по правильному номеру замены оригинальному. Выдает на замену все те же.

жип · 18.03.2016, 20:42

номерок датчика на стрелку 4.0 с одним контактом мопар кто нибудь подкиньте

жип · 19.03.2016, 00:54

56027 012

tds67 · 22.03.2016, 13:19

есть такая-же тема, после приобретения - старый хозяин датчик сменил - теперь рабочая темп. на стрелке - 120, а электровентилятор он отцепил - из-за постоянной его работы.

сниму - отпишу какой стоял и что поставил - как заработает!

14.01.2016, 22:58	#31
сигизмунд лазаревич Пользователь Житель форума Регистрация: 10.08.2010 Адрес: казань Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16 Возраст: 56 Сообщений: 1,772	Не больше рубля ))) это должно стоить делов то на час полтора )))) а на снятом моторе минут 15 __________________ Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь, было куда меньше аварий? - Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный разум.

06.03.2016, 20:18	#34
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,464	https://www.drive2.ru/l/288230376152956767 __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

22.03.2016, 13:19	#39
tds67 Пользователь Житель форума Регистрация: 20.03.2016 Адрес: Ижевск Марка: Cherokee, 93г 4,0Акпп Возраст: 49 Сообщений: 261	есть такая-же тема, после приобретения - старый хозяин датчик сменил - теперь рабочая темп. на стрелке - 120, а электровентилятор он отцепил - из-за постоянной его работы. сниму - отпишу какой стоял и что поставил - как заработает! Последний раз редактировалось tds67; 25.03.2016 в 22:05.

17.02.2016, 08:50	#33
Trractorrist Пользователь Новичок Регистрация: 24.12.2012 Адрес: Пенза Марка: Jeep был. Пока нет. Возраст: 45 Сообщений: 49	Не буду новую тему начинать, здесь спрошу. Мопар, 93 год, 4 литра на механике 231 разд. На приборку датчик новый, показывает нормуль. Но, столкнулся недавно с джеки чаном. Ошибка датчика температуры. Лано, скрутил старый из крышки термостата, посмотрел номер 33004281. Экзист емекс дали кроссы - FAE и JP групп. Купил фае за 500 р. (оригинал под 4 рубля) поставил. Завожу машину, минут через 5 заработал вентилятор.... Хмм, радиатор холодный, на стрелке 40 градусов, мотор холодный.. Куй сним, купил за 300 р. джипи групп, ставлю, вентилятор сработал через 15 минут, градусов 60 было. Взбесило, снимаю все, еду домой, кастрюлку, газ, термометр и тестер. Кипячу воду, засовываю датчики, меряю. Родной показывает сопротивление ровно по картинке из библии по Мопару, но при тряске теряет цепь и уходит на ноль. Фае показывает погоду на Марсе, при 90 гр. воды, сопротивление по картинке соответствует 120 и больше градусам. Джипи тот получше, разница в 20 - 30 градусов. Смотрю на картинку из библии по Рениксу и понимаю, что Джипи соответствует показаниям по Рениксу, а Фае можно выбросить.... Вопрос - получается, что замены оригиналу вообще нет? Может быть впаять в ДжПи дополнительно последовательно резистор на разницу? Вкрутил обратно родной, похоже внутри контакты обломились, поэтому то кажет, то чек. Кто что ставил вместо оргигинала?

18.03.2016, 20:42	#37
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,730	номерок датчика на стрелку 4.0 с одним контактом мопар кто нибудь подкиньте

19.03.2016, 00:54	#38
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,730	56027 012