Вопрос по лифту - Страница 39 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ryzhijlisik · 08.04.2014, 15:24

Цитата:

Сообщение от ZRV

Почему не сделать дней за 10 если всё запчасти подготовлены, только потому что дрочатся все в гаражах по вечерам и выходным в свободное время, а спецом никто не занимается.

да нет, не поэтому.
занимаются спецом.
но в процессе работы чего только не бывает.
если все запчасти подготовлены это одно, и совсем другое, если надо скрещивать ужа и ежа, устранять косяки предыдущих "мега-тюнингёров", последствия гнили, неквалифицированных ремонтов и прочего.
а ещё бывает заказчик по ходу три раза техзадание меняет.

ZRV · 08.04.2014, 15:39

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

контакт в личку отправил.
сами договаривайтесь.

Спс, осталось придумать от чего мосты закатить.

egrman · 08.04.2014, 16:40

Цитата:

Сообщение от ZRV

Спс, осталось придумать от чего мосты закатить.

Имхо если заморачиваться то надо минимум под 35е и пары 4.88

ZRV · 08.04.2014, 18:32

Цитата:

Сообщение от egrman

Имхо если заморачиваться то надо минимум под 35е и пары 4.88

Егор, я ж тебе уже всё объяснил, а ты опять со своими колёсами большими. Я хочу ездить на 33 чтоб ничего не ломалось, сделаешь мосты мощнее поставишь колёса больше и опять всё будет ломаться, зачем не понимаю, 33 за глаза для проходимости.

egrman · 21.04.2014, 10:41

Ром вон че надо ставить Портальные мосты Вольво C303

ZRV · 21.04.2014, 18:52

Классная тема конечно, но специфическая.

egrman · 21.04.2014, 18:57

Цитата:

Сообщение от ZRV

Классная тема конечно, но специфическая.

Чет мне кажется эта тема самая верная и безгеморойная в итоге

одно но что в спорте с катлетами... а с мостом по типу админского не отправят к катлетам? регламент только по порталам так жестко работает?

ZRV · 21.04.2014, 18:59

Цитата:

Сообщение от egrman

Чет мне кажется эта тема самая верная и безгеморойная в итоге

одно но что в спорте с катлетами... а с мостом по типу админского не отправят к катлетам? регламент только по порталам так жестко работает?

Ну тут хз, думаю врядли кто-то вкурит что мост не родной, а по порталам очень жестко всё. Блин хотел мост сегодня перекинуть, достался ровный в сборе за 1500руб, а он **** оказался от дорестала там под другую морковку, одни обломы короче.

egrman · 21.04.2014, 19:12

Цитата:

Сообщение от ZRV

Ну тут хз, думаю врядли кто-то вкурит что мост не родной, а по порталам очень жестко всё. Блин хотел мост сегодня перекинуть, достался ровный в сборе за 1500руб, а он **** оказался от дорестала там под другую морковку, одни обломы короче.

Выправить не вариант?

ZRV · 21.04.2014, 21:14

Цитата:

Сообщение от egrman

Выправить не вариант?

А что ровнять то? На вид он ровный, но поскольку болты на ОХ отламывает я подозреваю что именно орех поведённый, других просто нет вариантов.

21.04.2014, 10:41	#385
egrman Пользователь Житель форума Регистрация: 16.04.2010 Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь! Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9 Возраст: 45 Сообщений: 2,009	Ром вон че надо ставить Портальные мосты Вольво C303 __________________ Jeep GC 2008 CRD 3.0 QD2 OME MD3 Cooper AT 32 - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

21.04.2014, 18:52	#386
ZRV Пользователь Житель форума Регистрация: 16.04.2010 Адрес: Самара Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80 Возраст: 49 Сообщений: 1,253	Классная тема конечно, но специфическая.