Установка РХХ от логана на WJ 4.0

[darkcorp]

Выскакивала у меня периодически ошибка P0505, свидетельствующая о неисправности регулятора холостого хода (РХХ). При этом машина заводилась только с газом, но холостые потом держала нормально. А также иногда после долговременного движения холостые поднимались до 1200 и вылечить можно было только заглушив и заново запустив двигатель.

У меня было в наличии 2 РХХ - один со шляпкой 10 мм, второй - 12 мм.
Работали они примерно одинаково.
РХХ.jpg

Почитав форум, заказал РХХ от логана 1.6 NPA NP51102221, стоимость 265 руб.
РХХ4.jpg

Регулятор пришел со шляпкой 10 мм. Отличается он только разъемом. На рынке за 70 руб. купил вазовский разъем с проводами.
РХХ2.jpg

Один из старых датчиков разобрал и использовал для изготовления переходника:
РХХ3.jpg

Все это дело загерметизировал.

При изготовлении переходника воспользовался схемами от КОТа:
wj980433.gif
zj680395.gif

На картинках - разъемы проводок. Соединяем так:
1 - A
2 - B
3 - C
4 - D.

И все работает!

[propolkin]

Большое спасибо! Полезная информация! А то брать оригинальный - дороговато.

[Artery]

А в 4,7 оно не полезет?

[origin]

Сообщение от Artery

А в 4,7 оно не полезет?

На первой фото автора снизу именно датчик на 4.7 (53030 840). У него шляпа 12 мм. Отсюда только вопрос - имеет ли значение буртик.

[yaromir]

как хорошо что я успел взять машину раньше чем в неё внедрили рашен колхоза. хотя мне хватило совсем отключенного моторчика ХХ , приваренных болтов к маховику, приклеенной заслонки, причем внутренней, так чтобы всегда горячим дуло.

[origin]

Сообщение от yaromir

как хорошо что я успел взять машину раньше чем в неё внедрили рашен колхоза. хотя мне хватило совсем отключенного моторчика ХХ , приваренных болтов к маховику, приклеенной заслонки, причем внутренней, так чтобы всегда горячим дуло.

Бггг. Нет, ты не успел)))

[darkcorp]

На фото видно, что датчик с 12 мм упирался в отверстие гораздо раньше (ободок износа виден). Но на нем машина прекрасно работала. Так что, думаю взаимозаменяемы.

[darkcorp]

yaromir, тут особого колхоза нет. Все легко возвращается обратно.

[yaromir]

Сообщение от origin

Бггг. Нет, ты не успел)))

так то да, но могло быть еще хуже хотя я не всё перечислил

Сообщение от darkcorp

yaromir, тут особого колхоза нет. Все легко возвращается обратно.

у каждого свой выбор.

[origin]

Сообщение от yaromir

так то да, но могло быть еще хуже хотя я не всё перечислил


у каждого свой выбор.

Ко мне машина пришла в оригинале из Америки в 2008 году. С тех пор она уколхожена вусмерть и в говне утоплена примерно настолько же. Только грамотный колхозинг лишь повышает ремонтопригодность и отказоустойчивость автомобиля. Там одних только доп. разъемов по электрике уже более 30 штук, от 1 до 7-контактных. И нигде ни одной скрутки. Вопрос в идеологии: кому-то нравится ставить только "оригинальное", которое в нашем гондурасе зачастую оригинально только расфасовано. А по мне так проверенные запчасти сторонних производителей гораздо лучше.