замена ламп на LED на ZJ

[pur73]

Поменял все внешние лампы на диоды. Есть у кого то испытанные решения по регулировке реле поворотов? коменты что все это фигня и лучше обычных ламп нет-неинтересны!!!!!!! ваабще! Поделитесь если есть чем.
Поставил в 9004 тоже диоды-результат ни какой! светопоток очень слабенький. В описалове присланной китайцами есть пометка,что эти лампы не рекомендуется ставить на головной свет, а вот в противотуманки-самый раз!!!!! в связи с этим первый вопрос-зачем в туманках 2 группы диодов? Второй вопрос-если в башке не светит с чего в птф будет светить?
Так что результаты пока не очень, но опыты продолжаются.

[Volchonok]

очень интересно опытные образцы в фотографиях лицезреть!

[Ёсик]

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=11502
http://www.dled99.ru/
отсюда
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=9190

[FatFox]

Сообщение от pur73

вопрос-если в башке не светит с чего в птф будет светить?

Правильно, в ПТФ тож не будет светить нормально, ибо кроме светового потока большую роль играет и расположение источника света. Для ламп накаливания расположение спирали строго нормируется (чтоб спираль была в фокусе отражателя), чего на светодиодной лампе добиться невозможно, соотв. о светотеневых границах с такими лампами говорить смысла нет.

[Artery]

Сообщение от pur73

...Есть у кого то испытанные решения по регулировке реле поворотов? ...

Нужно в качестве нагрузки на линию каждой лампы повесить 10-20-ти ваттный фарфоровый резистор, сопротивление рассчитывать в соответствии с мощностью ламп. Тогда тайминги моргания станут как прежде.

PS Мощность равна квадрату приложенного напряжения делённому на сопротивление нагрузки. Прим: резистор сопротивлением 20 Ом будет потреблять следующую мощность: 14*14/20=9,8Вт. Следовательно если вместо лампочки мощностью 10Вт повесит такой резистор, то частота моргания поворотника не увеличится, а останется той же. Учитывая потребляемую мощность при этом, резистор нужно выбирать с габаритной мощностью около 20-ти ватт, иначе он будет сильно греться.

PS2 Вариантов настройки реле нет, разьве что изменение принципа его работы.

PS3 Со светодиодами аккуратнее, для них очень важен режим работы, если пытаться из них выжать экстремальный световой поток, то они долго не живут, соответственно китайцкие поделки из дешёвых материалов менять придётся чаще чем лампочки, а в мороз ещё чаще.

[Ильдар_iq]

Сообщение от Artery

PS2 Вариантов настройки реле нет, разьве что изменение принципа его работы.

Один вариант есть!)
по крайне мере когда владел соарером на тойотовской реле мы сделали так:
На соарере на заднем фонаре на поворотнике 6 ламп весит, если переходишь на тюненную то там 2или 4 лам было, так вот снимаешь реле, а оно такое большое было, крышечку отщелкиваешь и внутри реле проходит такая полоска меди, так вот на заводе сопротивление этой ленты калибруют делая на ней насечки, просто частично перекусывая ленту. просто опытным методом делалось пару надкусов, пока реле не начинало правильно как нам надо работать.

Незнаю насколько это правильно, но один товарищ (Андрей) до этого додумался.
к сожалению не смогу привести ссылку на сам процесс, так как форум соарер.ру что то умер.

[Piton]

Сообщение от Artery

PS2 Вариантов настройки реле нет, разьве что изменение принципа его работы.

не знаю как на ZJ, на WJ перенастроить реле возможно.

[Artery]

Сообщение от Piton

не знаю как на ZJ, на WJ перенастроить реле возможно.

А как? Можно подробнее?

[Piton]

Тупо, заменой токоизмерительного резистора в самом реле.

[ejen]

Сообщение от Piton

Тупо, заменой токоизмерительного резистора в самом реле.

а просто купить лампы для поворотников? их уже навалом в продаже..

кста, личку игногируем? да-нет.. тяжело ответить?