Странности рестайла 1996 года. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

сталкер · 01.03.2013, 20:18

Выручайте ни чего не пойму.Аварийка и поворотники умерли.При смене местами релюх просто загораются все повороты но не моргают.а при включении поворотника вообще тишина.
И есче.ехал по трассе и машина при наборе выше 3 тысяч начинала резко тупить,обороты падают.А после пробега на 2 х тысячах оборотов км гдето 30,наченалась такаяже хрень.Глушу завожу и все ок.Выручайте ни хрена не понимаю.

Ёсик · 01.03.2013, 20:24

второе насос меняй в баке.

первое - Степанычу напишу - он должен знать.

сталкер · 01.03.2013, 20:30

Цитата:

Сообщение от Ёсик

второе насос меняй в баке.

первое - Степанычу напишу - он должен знать.

пасибочки.Сейчас поищу степаныча.

Champion · 01.03.2013, 20:35

второе насос 200% у меня так же подходит к концу бензонасос.

alekssandr · 01.03.2013, 20:36

реле поворотов и любое соседнее реле....как бы помягче сказать...немного разные....

сталкер · 01.03.2013, 20:41

Цитата:

Сообщение от alekssandr

реле поворотов и любое соседнее реле....как бы помягче сказать...немного разные....

У меня рядом стоит рэлюха.Дык она по цыферкам пуля в пулю.Помню на дорестайле чтото прямо под коленями щелкало.может и здесь есть чтото помимо рэлюбхи в общем блоке?

Степаныч · 01.03.2013, 20:47

Цитата:

Сообщение от alekssandr

реле поворотов и любое соседнее реле....как бы помягче сказать...немного разные....

Вот-вот...
Похоже проблемы в самом реле, потому как питание по ходу присутствует. Чаще проблема в пайке электронной платы к контактам основания корпуса реле.
Снять реле (серое, реже желтое, еще реже синее) разобрать, пропаять, если не поможет, то под замену.
З.Ы. Информации маловато, могу и ошибиться, но скорее проблема именно в реле, повороты и аварийка питаются разными цепями.

сталкер · 01.03.2013, 20:55

Цитата:

Сообщение от Степаныч

Вот-вот...
Похоже проблемы в самом реле, потому как питание по ходу присутствует. Чаще проблема в пайке электронной платы к контактам основания корпуса реле.
Снять реле (серое, реже желтое, еще реже синее) разобрать, пропаять, если не поможет, то под замену.
З.Ы. Информации маловато, могу и ошибиться, но скорее проблема именно в реле, повороты и аварийка питаются разными цепями.

Рэле желтое.Внутри на стенке присутствует горелый налет.А вот на катушке все чисто.чтото не понятное.
Спасибо за участие мужики.
Машинка вообще как новая.За 12000 первые косячки.

сталкер · 03.03.2013, 02:36

ПРИ ЗАМЕНЕ РЭЛЕ НА ОРИДЖИН.НИ ЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ.Я В ШОКЕ.
КАКИЕ БУДУТ ВЕРСИИ,ПЛИЗЗЗ.

Николай Пименов · 03.03.2013, 12:09

"Горелый налет" - при каждом размыкании идет маленькая, но искорка, испаряющая постепенно материал контактов, который оседает естественно на корпус изнутри. В принципе, норма, вопрос в количестве налета, может ведь испарить до "неконтакт".

01.03.2013, 20:18	#1
сталкер Пользователь Житель форума Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Саратов Марка: гранд лимитет 93-97 Сообщений: 337	Странности рестайла 1996 года. Выручайте ни чего не пойму.Аварийка и поворотники умерли.При смене местами релюх просто загораются все повороты но не моргают.а при включении поворотника вообще тишина. И есче.ехал по трассе и машина при наборе выше 3 тысяч начинала резко тупить,обороты падают.А после пробега на 2 х тысячах оборотов км гдето 30,наченалась такаяже хрень.Глушу завожу и все ок.Выручайте ни хрена не понимаю.

01.03.2013, 20:24	#2
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	второе насос меняй в баке. первое - Степанычу напишу - он должен знать. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

01.03.2013, 20:35	#4
Champion Пользователь Житель форума Регистрация: 03.07.2011 Адрес: Брянск Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0 Возраст: 37 Сообщений: 774	второе насос 200% у меня так же подходит к концу бензонасос. __________________

01.03.2013, 20:36	#5
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,165	реле поворотов и любое соседнее реле....как бы помягче сказать...немного разные....

03.03.2013, 02:36	#9
сталкер Пользователь Житель форума Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Саратов Марка: гранд лимитет 93-97 Сообщений: 337	ПРИ ЗАМЕНЕ РЭЛЕ НА ОРИДЖИН.НИ ЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ.Я В ШОКЕ. КАКИЕ БУДУТ ВЕРСИИ,ПЛИЗЗЗ.

03.03.2013, 12:09	#10
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 48 Сообщений: 3,285	"Горелый налет" - при каждом размыкании идет маленькая, но искорка, испаряющая постепенно материал контактов, который оседает естественно на корпус изнутри. В принципе, норма, вопрос в количестве налета, может ведь испарить до "неконтакт".