помогите новечку!!!!!!!

[hanurik]

народ! подскажите как регулируються тросики газа и кик дауна? WJ 4.0

[KWJ]

трос газа не регулируется.

регулировка кик-дауна: http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/trans.htm

[hanurik]

я чего спрашивал на счёт кик-дауна. у меня такая проблема. начинаю движение (акпп в положении драйв) трогуюсь плавно при переключении в акпп с первой на вторую скорость отпускаю газ соответственно акпп переключает со второй на первую и при этом произходит толчёк (удар) ощютимый. а если просто разогнаться и тормозить то всё нормально без всяких рывков и ударов. мне посоветовали натянуть тросик кик дауна. поможет ли это или это вовсе другая какая причина?

[hanurik]

да и ещё на счёт тросиков.у меня их три.и все провисшие. ближе к солону как я понял это трос газа. средний куда то в каробку уходит а третий который ближе к радиатору куда то в сторону бампера переднего уходит.как я понял тот что в каробку уходит он и есть тросик кик дауна

[KWJ]

Сообщение от hanurik

как я понял тот что в каробку уходит он и есть тросик кик дауна

он и есть

[Jeepson]

Удары в АКПП не есть хорошо, вероятно уставшая коробка.
А вот не правильное переключение может быть из-за глюков датчика положения дрос.заслонки. У меня было так: самопроизвольные переключения на передачу вниз, при равномерном движении, + туда-сюда просто перещелкивала передачи как хотела. Иногда загорался ЧЕК. При самодиагностики показывал неисправность датчика, поменял - и все ОК. Проверь, это как вариант.

[kis]

в сторону бампера переднего

Это круиз-контроль.

[hanurik]

в каком смысле уставшая??? пора на кап ремонт!!!

[ЛЕСАРУБ]

Сообщение от hanurik

в каком смысле уставшая??? пора на кап ремонт!!!

Да удары могут быть и от разбитого шруса причин много вплоть до шара А образного рычага или с\б А рычага!

[Jeepson]

Согласен с Лесорубом про удары. хотя по-моему на ходу это не так сильно отражается, это больше на месте при переключениях селектора. Но датчик проверить не помешает.