Цитата:
Сообщение от John Dreik
|
Спасибо за точную инфу!
Машин в ближайшие пару лет точно не для спорта, но и в гражданской эксплуатации зачем лишний вес машине, у которой почти вся сила в легкости.
Для себя решил что суммарно ремонт(ну и усиление) порогов и остального кузова + задний силовик-ресивер+ всякие защиты днища должны уложиться в 100кг, а лучше в 80.
Да, и подскажите пожалуйста до каких пор тянуть гайки на шпильках на которых бак висит?