Ну вот я наконец-то достал кабель к телефону, чтобы выложить фотки!
Делал у Жени лифт своего гранда на 2". С ребятами пробыл в сервисе с 12 дня до 12 ночи. Остался очень доволен результатами работы, вниманием и оперативным решением экстренных вопросов.
Много времени заняли задние стойки, ибо обе были ржавые и при попытке отвернуть обломились. Ребята на ходу изготовили самодельный эксклюзив, первый опытный образец
Большое спасибо Жене за отзывчивость! Мне нужно было срочно лифтануться, чтобы успеть поменять свои 30 колёса на 31-е с моей доплатой. Цену Женя назвал такую же как Димка с Лёшей в Аннино и Андрей Железяка на своём сервисе, но по объёму работ и решением проблем со стойками я даже доплатил ребятам, работали очень много.
Женя, спасибо за лифт!
Единственное, что уверенно могу добавить: Следует обязательно удлинять отбойники. У меня была масса пробоев в деревне 31-м колесом и спереди, где новые пружины, и сзади. Сзади чашки отбойников удлиняются проставкой из прямоугольного профиля 2-3мм толщиной 50мм высотой и 10-12см длинной и 2 болтами М8х1,25х100. А с переди 2-мя металлическими круглыми втулками между чашкой и кузовом, как в библии.
Но с удлинением отдельная история, у меня сгнили задние резинки и заржавели болты чашки. Сам в деревне открутить не смог.
Представляю фотки До и После:
переднее колесо до и после лифта -
заднее до и после лифта -
эксклюзивные стойки
Ну собственно, сам машин до и после лифта и замены колёс с 30 на 31х10,5 с вылетом
