2.7
Один в один моя ситуация, с таким же мотором, только на мерсе. Подключить масляный манометр, проверь давление, походу начало выплавлять вкладыши коленвала. На лобовине мотора под масляным фильтром между ремнями есть болт с резьбой 10 шаг 1. Так как масляный фильтр сменный, обратный клапан стоит в лобовине, без снятия которой до клапана не добраться. В момент заводки и работы давление поднимается медленно из за стока масла после остановки мотора
Последний раз редактировалось Vladimir313; 06.03.2017 в 21:11.
|