45RFE не едет

[DWS08]

4,7 2000г 45RFE 247 Всем добра! Ехал по трассе, после обгона на сбросе газа был незначительный ударчик акпп. Загорелся чек (0700) , на газ реагировала совсем плохо( ехала только по ровной горизонтальной дороге, в подъемы стремилась остановиться) .Останавливаться не стал , доехал 15 км до места стоянки. После остановки трогаться отказалась на любой передаче, масло по щупу что на Р что на N одинаково( подумал что помер насос акпп).
Через несколько дней снял поддон и обнаружил открутившийся фильтр обратки с радиатора, поставил новые фильтра и залил до уровня около 8 литров АТФ+4.Теперь масло на N уходит до отметок на щупе как положено,насос работает. Почти нечего не поменялось, машина так и не едет, при включении P и N ощущается толчок. D не как себя не проявляет кроме треска клапанов 1-2 секунды,изредка двигатель может заглохнуть. На R упирается ,пытаясь съехать с места, но такое ощущение что не назад а вперед. Диагностики в радиусе 200 км нет, поэтому ошибок не знаю к сожалению. Скидывал клемму аккума, чек гореть перестал и заново не загорается, по самодиагностике ошибку больше не показывает. Думаю о поломке бублика. Что можете посоветовать , что проверить ,как проверить? До диагностики не добраться ( Заранее всем спасибо за ответы!

[cx27]

очень похоже на смерть трансформатора

[DWS08]

очень похоже на смерть трансформатора

Он мог помереть от открутившегося фильтра? Или это просто совпало?

[cx27]

мог конечно.если масло по системе не ходило

[DWS08]

мог конечно.если масло по системе не ходило

Спасибо! Как то проверить его можно?

[Охотник]

Вытащи щуп и масла на запах, если гарелым несёт то коробочка приехала

[dimanoid]

Если на r пытается ехать, а на d гхухо, то гт не при делах. Я не сильно спец, но по симптоматике я бы сказал что это обрыв ленты (а лент там нет) или разрушилась какая то обгонка или то, что с ней связано

[DWS08]

Вытащи щуп и масла на запах, если гарелым несёт то коробочка приехала

Масло гарью не пахло, по цвету чуть темнее чем новое. При замене масла магнит почти чистый,чуток пыли . Осадок был черно-серого цвета немного.

[DWS08]

Если на r пытается ехать, а на d гхухо, то гт не при делах. Я не сильно спец, но по симптоматике я бы сказал что это обрыв ленты (а лент там нет) или разрушилась какая то обгонка или то, что с ней связано

Обгонка там одна,вместо лент фрикционы вроде. Она при резком переключении с d на r проехала метр вперёд и встала. На d,на понижении в раздатки тоже упирается но еле заметно.

[DWS08]

С 1апреля в отпуск, думаю коробку снимать.Бублик по любому лучше отдать на профилактику. И вскрывать ,дефектовать коробку.Боюсь ничего криминального в ней не увидеть.хотя скорее всего фрики будут подпаленые.Ведь получается когда фильтр отпал,давления упало и пакеты не сжимались,была явная пробуксовка.Никто не знает какие пакеты работают и на d и на r,1,2 ?

[Zoran]

.Ведь получается когда фильтр отпал,давления упало и пакеты не сжимались,была явная пробуксовка.Никто не знает какие пакеты работают и на d и на r,1,2 ?
Думается, если фильтр отпал, пакеты не сжимались и буксовать им было нечем. Сжимать-то чем? Ушло масло, разжались пакеты.

[DWS08]

Думается, если фильтр отпал, пакеты не сжимались и буксовать им было нечем. Сжимать-то чем? Ушло масло, разжались пакеты.

Тоже верно, тогда почему при восстановлении фильтров ,перестала ехать?

[DWS08]

Итог разбора коробки... овердрайв выгорел+ломаная пружина в гидроблоке.

[dimanoid]

Симпатишненько