Не едет 5,9

[Хой]

Товарищ купил рэмчик 5,9 46я коробка. Ехал он очень туго, оказалась полностью заклинена вискомуфта, заменили, тачка вроде поехала, но после хорошего прогрева опять переставала, причём в этот момент становится тугой педаль газа. На педаль внимания не стали обращать, заменили виску на электро, чтобы понять, в виске ли дело. Оказалось, что после нагрева также перестаёт ехать, и педаль становится очень тугой, после десятиминутного отдыха начинает нормально ехать, а иногда помогает просто заглушить и запустить мотор.
Вопрос, как акпп может тянуть за трос кикдауна, и не давать открывать дроссель? Возможно ли такое? Ведь больше ничего не может мешать дросселю. Ну и что делать?)

[AVP-Ufa]

Отсоединить трос кикдауна и попробовать так поездить. Только аккуратно) Без троса педаль становится очень мягкой) Ощущение, что прибавилось лошадок 50)
Правда в таком режиме лучше ехать с первой передачи, потом вторую, потом драйв. А то у меня с первой сразу на третью перескакивала и вся динамика пропадала.
Проверить сам трос на заедание. Но скорее всего что-то не то в коробке.

[Zoltrix]

AVP-Ufa, Так лошадки же для продавцов, для нас мужиков толковых ньютоны на метр! Виску заменили на электро где? В кпп? В 46й?

[Хой]

AVP-Ufa, Так лошадки же для продавцов, для нас мужиков толковых ньютоны на метр! Виску заменили на электро где? В кпп? В 46й?

Не понял вопроса

[Zoltrix]

Хой, "заменили виску на электро, чтобы понять, в виске ли дело. " Где виску заменили? Кпп не может тянуть за трос кикдауна, а вот трос внутри может туго ходить. Попробуй пролей его жидким силиконом или как выше посоветовали отсоедини на время вообще.

[Хой]

Хой, "заменили виску на электро, чтобы понять, в виске ли дело. " Где виску заменили? Кпп не может тянуть за трос кикдауна, а вот трос внутри может туго ходить. Попробуй пролей его жидким силиконом или как выше посоветовали отсоедини на время вообще.

Вискомуфту вентилятора заменили на электровентилятор. Какие ещё могут быть варианты-то? Не в Раздатка же, блин.

[Хой]

Отсоединить трос кикдауна и попробовать так поездить. Только аккуратно) Без троса педаль становится очень мягкой) Ощущение, что прибавилось лошадок 50)
Правда в таком режиме лучше ехать с первой передачи, потом вторую, потом драйв. А то у меня с первой сразу на третью перескакивала и вся динамика пропадала.
Проверить сам трос на заедание. Но скорее всего что-то не то в коробке.

Проверили. Как начался затуп и педаль стала жёсткой, сняли трос, тачка поехала, педаль мягкая. Но коробка конечно же плохо переключает. Обратно трос ставишь, не едет, на 2500 оборотов еле еле тянет. Как остывает, все нормально становится.
Как же гидромозг может держать трос? Чистка поможет?

[Zoltrix]

Хой, Потому, что речь про трансмиссию, вот и не понятно при чем тут виска вентилятора. Еще раз повторяю, гидромозг не может ни чего держать. Меняй трос.

[2400MHz]

А я бы еще этот трос и рычажок к которому он идет на клапан на самой коробке посмотрел. На плавность хода обоих.

[Хой]

Хой, Потому, что речь про трансмиссию, вот и не понятно при чем тут виска вентилятора. Еще раз повторяю, гидромозг не может ни чего держать. Меняй трос.

А я бы еще этот трос и рычажок к которому он идет на клапан на самой коробке посмотрел. На плавность хода обоих.

Все идеально, на горячую пока не лазил под машину

[Zoltrix]

Ты трос сними полностью и попробуй ход его, нагрей в порядке бреда феном и попробуй. Если ход плавный, значит не в нем дело. Так же посмотри, может его пережимает где-нибудь. Дроссельную заслонку попробуй рукой на горячую покрути, может нагревается и зажимает где-то.

[AVP-Ufa]

Ты трос сними полностью и попробуй ход его, нагрей в порядке бреда феном и попробуй. Если ход плавный, значит не в нем дело. Так же посмотри, может его пережимает где-нибудь. Дроссельную заслонку попробуй рукой на горячую покрути, может нагревается и зажимает где-то.

так он же говорит, если трос отцепить, то педаль мягкая, значит это всяко не дроссель


В общем проблема либо в самом тросу, либо в гидромозге.

[Хой]

Ты трос сними полностью и попробуй ход его, нагрей в порядке бреда феном и попробуй. Если ход плавный, значит не в нем дело. Так же посмотри, может его пережимает где-нибудь. Дроссельную заслонку попробуй рукой на горячую покрути, может нагревается и зажимает где-то.

Ты сейчас вообще о чем?????