Jeep ZJ, 2.5d, 1998 г.в., неприятный треск в районе коренного подшипника коленвала.

[-Павел-]

Заменил масло, завёл, погазовал, не успел раскрутить до 3500 об.\мин. раздался скрежет из двигателя. Заглушил. Завёл - всё в норме, показатели приборов в порядке. Во время работы двигателя слышны частые стуки (не громкие) в районе коренного подшипника коленвала. Давление масла от 2 до 4 кг., в зависимости от оборотов, двигатель тянет и на холостых работает нормально.
Скажите, кто знает:
Что это может быть и чем чревато его дальнейшее использование?
Как распознать износ вкладышей?
Что может стучать в районе коренного вкладыша, со стороны вентилятора?
Как правильно снять поддон ДВС?
Спасибо.

[-Илья-]

Как я понял по схемам, поддон снимается легко.
http://www.jeep-cherokee.su/images/98/cx_06-A.jpg

[DUNAY]

Заменил масло, завёл, погазовал, не успел раскрутить до 3500 об.\мин. раздался скрежет из двигателя. Заглушил. Завёл - всё в норме, показатели приборов в порядке. Во время работы двигателя слышны частые стуки (не громкие) в районе коренного подшипника коленвала. Давление масла от 2 до 4 кг., в зависимости от оборотов, двигатель тянет и на холостых работает нормально.
Скажите, кто знает:
Что это может быть и чем чревато его дальнейшее использование?
Как распознать износ вкладышей?
Что может стучать в районе коренного вкладыша, со стороны вентилятора?
Как правильно снять поддон ДВС?
Спасибо.

Я так понял , спереди звук ? Поддон тогда не трогай , снимай переднюю крышку , смотри шестерни привода .