приборка на XJ

[Sokol_vti]

XJ 92. Уже весь мозг сломал. Перестали работать показометры тахометра,спидометра,уровня топлива, горит лампа низкого уровня топлива не смотря на то, что бензин есть. Весь форум перерыл, библию прочел, нашел схемы. Вопросы задаю по факту проблемы
1) Приборка стала показывать максимум топлива, при этом горит лампа низкого уровня бенза
2) Уровень давления масла работает исправно, но после остановки мотора показометр стоит на месте, стрелка за пару часов уходит в ноль. Если же сразу включить зажигание, показание давления масла сразу опускатеся в абсолютный ноль и при запуске мотора начинает показывать действительное давление.
3)Не работает тахометр и спидометр, просто лежат в нуле.

Теперь, что бы не закидали говном и не посоветовали читать библию.
Было сделано:
-диагностика предохранителей
-чистка контактов фишек
-демонтаж приборки, для визуального осмотра с последующей чисткой всех контактов
-обращался к компетентным людям(удаленно), получил ответ, что нет питания/массы на приборке
-выявил отсутсвие напряжения на предохранителе 19
http://jeep.avtograd.ru/cherokee/electrical/images/fuse_block.gif
вернул напряжение, ничего не изменилось.

Непонятно:
- от чего уровень топлива, даже на отключенной приборке показывает полтора бака
- работает подсветка
-работают показометры ож и вольтметр


фото приборки и блока предохранителей
еще не отключил
https://pp.vk.me/c621823/v621823193/3a6c3/vMjbJ6Gq20U.jpg

https://pp.vk.me/c621823/v621823193/3a6cc/YDbLEQ3-lMY.jpg

фото отключенной приборки
https://pp.vk.me/c621823/v621823193/3a683/TkLLfKhRkws.jpg

фото платы, видно, что была подпаяна масса, тестером проверил, контакт есть
https://pp.vk.me/c621823/v621823193/3a67a/tKxuJwgri7c.jpg

чуть ближе
https://pp.vk.me/c621823/v621823193/3a671/eMf988JklLY.jpg

второй разъем (впаян диод от сигналки)

https://pp.vk.me/c621823/v621823193/3a668/h1Kz4u5woDk.jpg

фишки, на одной из клемм видно перемычку - хз для чего
https://pp.vk.me/c621823/v621823193/3a6a8/ODft4Uj93NU.jpg


Помогите мужики...

Добавлено через 4 минуты
забыл добавить, все раблтало отлично, перестало работать как то само по себе, просто глянул в панель и ничего не работает. Еще заменил ДПДЗ на ТАЗодатчик и поменял крышку трамблера на новую.

[Спанчбоб]

Берем мануал, https://drive.google.com/file/d/0B2uNEIZIr5REajZxTVdoNlltU0E/view , читаем внимательно. Проверяем наличие на разъемах плюсов и минусов, если чего то нет то разматываем проводку.

[Carrtman]

был похожий прикол, починил совершенно случайно:ag:
на блоке цилиндров над стартером масса приборки, проверь контакт...

[Sokol_vti]

Все проверил, ничего не помогает. Плюнул на все, собрал обратно.

[Спанчбоб]

Что проверил то?

[Sokol_vti]

по твоей ссылке, проверил сигнал от датчика топлива, к приборке он не идет, куда копать хз, там космос, а не проводка, сигнал на тахометр, от трамблера идет трехпиновая фишка, сигнал есть, на приборке его нет. Массу приборки - все ок. Прозвонил фишку приборной панели, только на трех контактах есть напруга 5v. С меня электрик, как с сандалей валенки. Поеду на сл выхи к электрикам с мануалом.

[yurgis99]

Не вдаваясь в подробности конструкции выполненного по схеме логометра индикатора топлива, скажу, что без подачи питания его стрелка уходит по часовой стрелке за пределы шкалы, т.е. это нормально.XJ 92. Уже весь мозг сломал. Перестали работать показометры тахометра,спидометра,уровня топлива, горит лампа низкого уровня топлива не смотря на то, что бензин есть. Весь форум перерыл, библию прочел, нашел схемы. Вопросы задаю по факту проблемы
1) Приборка стала показывать максимум топлива, при этом горит лампа низкого уровня бенза
2) Уровень давления масла работает исправно, но после остановки мотора показометр стоит на месте, стрелка за пару часов уходит в ноль. Если же сразу включить зажигание, показание давления масла сразу опускатеся в абсолютный ноль и при запуске мотора начинает показывать действительное давление.
3)Не работает тахометр и спидометр, просто лежат в нуле.

Теперь, что бы не закидали говном и не посоветовали читать библию.
Было сделано:
-диагностика предохранителей
-чистка контактов фишек
-демонтаж приборки, для визуального осмотра с последующей чисткой всех контактов
-обращался к компетентным людям(удаленно), получил ответ, что нет питания/массы на приборке
-выявил отсутсвие напряжения на предохранителе 19
http://jeep.avtograd.ru/cherokee/electrical/images/fuse_block.gif
вернул напряжение, ничего не изменилось.

Непонятно:
- от чего уровень топлива, даже на отключенной приборке показывает полтора бака
- работает подсветка
-работают показометры ож и вольтметр


фото приборки и блока предохранителей
еще не отключил
https://pp.vk.me/c621823/v621823193/3a6c3/vMjbJ6Gq20U.jpg

https://pp.vk.me/c621823/v621823193/3a6cc/YDbLEQ3-lMY.jpg

фото отключенной приборки
https://pp.vk.me/c621823/v621823193/3a683/TkLLfKhRkws.jpg

фото платы, видно, что была подпаяна масса, тестером проверил, контакт есть
https://pp.vk.me/c621823/v621823193/3a67a/tKxuJwgri7c.jpg

чуть ближе
https://pp.vk.me/c621823/v621823193/3a671/eMf988JklLY.jpg

второй разъем (впаян диод от сигналки)

https://pp.vk.me/c621823/v621823193/3a668/h1Kz4u5woDk.jpg

фишки, на одной из клемм видно перемычку - хз для чего
https://pp.vk.me/c621823/v621823193/3a6a8/ODft4Uj93NU.jpg


Помогите мужики...

Добавлено через 4 минуты
забыл добавить, все раблтало отлично, перестало работать как то само по себе, просто глянул в панель и ничего не работает. Еще заменил ДПДЗ на ТАЗодатчик и поменял крышку трамблера на новую.

Добавлено через 5 минут
Не вдаваясь в подробности конструкции выполненного по схеме логометра индикатора топлива, скажу, что без подачи питания его стрелка уходит по часовой стрелке за пределы шкалы, т.е. это нормально. Если остальное (хотя бы что-то) работает, значит на сам прибор не поступает питание.

Добавлено через 13 минут
На фото у тебя пробег больше 543тыс. км? Или это шутка?:ag:XJ 92. Уже весь мозг сломал. Перестали работать показометры тахометра,спидометра,уровня топлива, горит лампа низкого уровня топлива не смотря на то, что бензин есть. Весь форум перерыл, библию прочел, нашел схемы. Вопросы задаю по факту проблемы
1) Приборка стала показывать максимум топлива, при этом горит лампа низкого уровня бенза
2) Уровень давления масла работает исправно, но после остановки мотора показометр стоит на месте, стрелка за пару часов уходит в ноль. Если же сразу включить зажигание, показание давления масла сразу опускатеся в абсолютный ноль и при запуске мотора начинает показывать действительное давление.
3)Не работает тахометр и спидометр, просто лежат в нуле.

Теперь, что бы не закидали говном и не посоветовали читать библию.
Было сделано:
-диагностика предохранителей
-чистка контактов фишек
-демонтаж приборки, для визуального осмотра с последующей чисткой всех контактов
-обращался к компетентным людям(удаленно), получил ответ, что нет питания/массы на приборке
-выявил отсутсвие напряжения на предохранителе 19
http://jeep.avtograd.ru/cherokee/electrical/images/fuse_block.gif
вернул напряжение, ничего не изменилось.

Непонятно:
- от чего уровень топлива, даже на отключенной приборке показывает полтора бака
- работает подсветка
-работают показометры ож и вольтметр


фото приборки и блока предохранителей
еще не отключил
https://pp.vk.me/c621823/v621823193/3a6c3/vMjbJ6Gq20U.jpg

https://pp.vk.me/c621823/v621823193/3a6cc/YDbLEQ3-lMY.jpg

фото отключенной приборки
https://pp.vk.me/c621823/v621823193/3a683/TkLLfKhRkws.jpg:a
фото платы, видно, что была подпаяна масса, тестером проверил, контакт есть
https://pp.vk.me/c621823/v621823193/3a67a/tKxuJwgri7c.jpg

чуть ближе
https://pp.vk.me/c621823/v621823193/3a671/eMf988JklLY.jpg

второй разъем (впаян диод от сигналки)

https://pp.vk.me/c621823/v621823193/3a668/h1Kz4u5woDk.jpg

фишки, на одной из клемм видно перемычку - хз для чего
https://pp.vk.me/c621823/v621823193/3a6a8/ODft4Uj93NU.jpg


Помогите мужики...

Добавлено через 4 минуты
забыл добавить, все раблтало отлично, перестало работать как то само по себе, просто глянул в панель и ничего не работает. Еще заменил ДПДЗ на ТАЗодатчик и поменял крышку трамблера на новую.

[Sokol_vti]

спасибо за ответ!!!!!
по поводу одометра, приборка не родная, но пробег по кузову думаю не слишком меньше ))) 92 год как никак. Главное, что он не достает проблемами. Это проще у Муромца спросить, это его бывшая машина.

Добавлено через 54 минуты
Нашел проблему, у меня стоит распределитель заряда на 2 аккума T-MAX, подключен через коробки, вся медь в проводах К И С Л А Я, сколько не отрежь. В общем весь плюс и массу перекладывать....
У меня есть сварочные провода для проф инверторов низкого тока, ими все прокладывать буду.

[кноп]

Подниму старую тему)
А подскажите пожалуйста, в какие пины приходят сигналы с датчика давления масла и со спидометра?
Ну или есть под рукой где-то вся распиловка фишки центральной.

[Aston09]

Подниму старую тему)
А подскажите пожалуйста, в какие пины приходят сигналы с датчика давления масла и со спидометра?
Ну или есть под рукой где-то вся распиловка фишки центральной.

Скачиваете на форуме схему XJ 94 и изучаете. Там есть.

[zerok]

Берем мануал, https://drive.google.com/file/d/0B2uNEIZIr5REajZxTVdoNlltU0E/view , читаем внимательно. Проверяем наличие на разъемах плюсов и минусов, если чего то нет то разматываем проводку.

жалко что его там уже не лежит.

[Сергей Дмитриевич]

https://www.manualslib.com/manual/3531826/Jeep-Cherokee.html?page=2006#manual