расколбас на прогретом 5.2

[Lev.benduk]

Всем доброго вечера! Ситуация такова: двигатель прогревается до рабочей и начинает его потряхивать на холостых. А ещё, когда еду например чуть чуть в натяг, то появляются толчки, как будто пропуски зажигания. В чем может быть дело? Провода, крышка распределитель, бегунок? Или и из за какого то датчика может так быть?

[Baz]

Блин, только сегодня хотел создать тему. Похожая ерунда
и у меня. Ждём ответов.

[Zoltrix]

Провода, крышка распределитель, бегунок
в порядке? вечером по капотом светомузыки нет? свечи еще проверь. а еще может катуха дохнуть.

[A.S.A.T.]

давно хотел написать пост на эту тему на драйве... наверно напишу сегодня...
проверьте и смените колечки форсунок, и почистите внутри места посадочные...

[Lev.benduk]

Мужики, кстати так же присутствуют редкие "выстрелы" в глушитель.. Завтра заменю крышку распределитель и бегунок..

[A.S.A.T.]

это надо было сделать в первую очередь, ибо 5.2 проверяют с исправными датчиками )))

[Artem BMW]

Кстати, вибрация мотора немножко увеличивается когда муфта вентилятора охлаждения срабатывает, а если у крыльчатки проблемы с балансировкой, то может и заметно увеличиваться.

[Sith]

Бодался с похожей проблемой полгода. Заменил свечи два раза, провода, крышку трамблера, промыл топливную систему, заменил форсунки. Все равно остался расколбас (так же на нагретом движке).
Потом почистил и пролил ВД40 разъемы с датчика положения дроссельной заслонки и разъем с MAP и проблема вылечилась. Нашел их методом тыка, когда психанул и начал сдергивать все подряд что не нравилось. Сейчас эта проблема изредка всплывает, лечу тем же способом, надо разъем менять походу, руки никак не доходят и разъемы не могу найти.
Но у меня ДВС 4 литра.

[Lev.benduk]

Вчера решил поменять крышку распределителя и бегунок. Бегунок был новый, крышка с моего погорельца, чуть чуть поджаренная, но не критично. Когда полез, обратил внимание, что на ВВ проводах надпись MOPR, крышка тоже оригинал - неужели ни когда не меняли?... Начал сдергивать провода с крышки, а они на столько окислены, что просто страх. Один кабель просто приржавел. Как смог почистил посадочные проводов и собрал на мою крышку и бегунок. Расколбас стал вообще жутким! Теперь еще и на холодную. При нажатии газа идет дикий пердеж в выхлоп. Заказал сегодня новую крышку (на всякий случай, моя же поплавлена чуток) и провода. на следующей неделе буду опять играть в проктолога.

[Artem BMW]

Провода точно правильно подключил? По симптомам - в этом дело.
Для 30KV в зажигании окислы особого значения не имеют.

[Lev.benduk]

Правильно

[Artem BMW]

Вообще после покупки я заменил на новые провода, бегунок, свечи, крышку распределителя зажигания. Помыл форсунки, дроссель, клапан ХХ, почистил разъёмы всех датчиков, датчик температуры во впускном коллекторе, проверил его тестером, проверил-починил все вакуумные трубочки, а потом стал-бы задумываться о неровном ХХ, если-бы он не пришел в норму...

[defolter]

Было тоже самое. прошло с заменой лямбды. чека долго не горел, загорелся только в очень лютой пробке после 2х часов. после сброса не проявился,но датчик поменял. расход упал на пару литров всего, а динамика и работа мотора значительно изменились в лучшую сторону. кислородник от калины поставил

[A.S.A.T.]

фото распайки в студию!