42RE на AW4.

[o001oo16rus]

Прошу ответить нормально, кто конкретно менял или делал.

В связи с тем, что в Москву на сервис сейчас нет времени и возможности заехать потому что ехать 1000 км.
Сегодня утром коробка перестала переключатся с 2 на 3. При кикдауне появляется треск в коробке.

Почитал форум информации четкой не нашел.
Вопросы: стоит ли менять с 42RE 249 раздатка, на AW4 +242 раздатка с Черокеза 89 года? Насколько они совместимы мой Гранд 1993 и Черокез 1989. Двигатели у обоих 4.0 литра. Сам менять не буду заеду в сервис. Вчера нашел мастера еще одного, который ремонтом занимается АКПП (бублики кому то в Москву в автосервис отправляет...кстати может из сервисменов местных его и знает).
Еще как вариант может поставить AW4 + 249 раздатка? Такое возможно?
Какие сложности при замене? На что обратить внимание? Буду смотреть как сервисмен будет делать. Он такими вещами на занимался ни разу (в смысле ставить другую коробку + раздатку) поэтому нужна помощь. Что надо брать в комплекте с AW4 и раздаткой - мозги, бублик, провода, ручки раздатки и коробки? С чем нибудь надо будет еще ковырятся (о чем надо мастера сразу предупредить...)
Насколько есть смысл брать такую коробку с раздаткой? Свои в таком случае отдам в ремонт пусть потом все проверят и приведут в соответственный вид (будут запасом лежать, планирую взять второй гранд чуть позже для жены).

Ребята жду ответов и инструкций со ссылками и фотками, либо контакт с кем посоветоваться!!!. Помогайте пожалуйста.

[Спанчбоб]

Поиск рулит! Копай тут: http://www.jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=3046&highlight=%C7%E0%EC%E5%ED%E0+42%E3%EE+%C0%CA%CF%CF

[o001oo16rus]

Поиск рулит! Копай тут: http://www.jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=3046&highlight=%C7%E0%EC%E5%ED%E0+42%E3%EE+%C0%CA%CF%CF

Очень понравилась фраза..
Дык многие меняли...только никто не рассказывает КАК именно!

Читал я эту тему.
Кстати что такое РК, ручная коробка что ли?
Я понял надо карданы заказывать новые? Какие именно?
Мне бы кто нить конкретно ответил.. к примеру

Менять можно. Брать надо коробку вместе с бубликом и проводкой и компом. Необходимо купить карданы такие то.. и т.д... Обратить внимание на такие то нестыковки.. лечится тем то тем то...

кто менял воде сложности нет так ответить. Кто нибудь отписал так раз думаю вопросов сразу бы много отпало..

[Спанчбоб]

РК - это Раздаточная Коробка. Обратись к тому, кто тему начал, он менял стопудово, объяснит.

[o001oo16rus]

Звонил трубу не берет :(

[Спанчбоб]

Так выходной сегодня.

[o001oo16rus]

Дозвонился. Все вопросы для себя прояснил.

[Спанчбоб]

Так рассказывай!!! Не темни! ;-)))))))))))))))))))))))

[o001oo16rus]

Вердикт если есть возможность то лучше поменять на AW4 + 242 раздатка. Надо только для моей машины от 1991 года искать от Гранда.
По замене проблем нет, все встает как родное кроме как было написано по ссылке + надо ахуенного электрика который все это сможет соеденить иначе коробас не поедет нормально, как сказали будет ехать на одной передаче (вроде третьей) + check будет гореть...
Кароче вариант такой буду пробовать если достану такую коробку и раздатку, пока буду ездить на своей пока не убью.. как говорится медленно и тихо.
По работе не знаю сколько встанет именно электрика. Ценник озвучили в районе 50. Но у нас я думаю будет на порядок дешевле.

либо надо на ремонт ставить свой коробас, но как говорят по запчастям на 40 выйдет + ненадолго хватит из за электроники внутри коробки.
Вот такие варианты. Так что палюбому буду пробовать видимо.
Да кстати попутно выяснил: замена датчиков коленвала, хола + замена какой то херни еще (не раслышал толком) типа пластины какой то что ли.

[Skydive]

Вердикт если есть возможность то лучше поменять на AW4 + 242 раздатка. Надо только для моей машины от 1991 года искать от Гранда.
По замене проблем нет, все встает как родное кроме как было написано по ссылке + надо ахуенного электрика который все это сможет соеденить иначе коробас не поедет нормально, как сказали будет ехать на одной передаче (вроде третьей) + check будет гореть...
Кароче вариант такой буду пробовать если достану такую коробку и раздатку, пока буду ездить на своей пока не убью.. как говорится медленно и тихо.
По работе не знаю сколько встанет именно электрика. Ценник озвучили в районе 50. Но у нас я думаю будет на порядок дешевле.

либо надо на ремонт ставить свой коробас, но как говорят по запчастям на 40 выйдет + ненадолго хватит из за электроники внутри коробки.
Вот такие варианты. Так что палюбому буду пробовать видимо.
Да кстати попутно выяснил: замена датчиков коленвала, хола + замена какой то херни еще (не раслышал толком) типа пластины какой то что ли.

Какая электроника внутри коробки 42RE, там стоит 4 соленоида и ВСЕ.
При капремонте коробки, эти соленоиды меняют и они ходят под 200 тыщ.

[o001oo16rus]

А что тогда там ремонта на 40 тысяч? Объясните мне

[Skydive]

А что тогда там ремонта на 40 тысяч? Объясните мне
Ремонт гидротрансформатора -10 тыщ
Замена маслянного насоса -13 тыщ
Одного масла -12 литровх500 рублей - 6000 рублей.
Дальше рассписывать?)))):av:

[o001oo16rus]

да.. пожалуйста все по пунктам

[Skydive]

да.. пожалуйста все по пунктам
Нет проблем. Скан заказ наряда по ремонту свое 42RE В Тахо-трансмишн.
http://content.foto.mail.ru/list/skydive/1/i-140.jpg

[o001oo16rus]

кароче легче каробас купить :) живой

[Ёсик]

кароче легче каробас купить :) живой

AW4 + установка.

[o001oo16rus]

неееее AW4 + 242 + установка.

[Ёсик]

неееее AW4 + 242 + установка.

249 ая меняется на 242 - поэтому РДК невсчёт.:ag:

[o001oo16rus]

в смысле меняется? Все эти запчасти я у себя оставлю. Буду покупать :) Поэтому все в счет.

[Skydive]

кароче легче каробас купить :) живой
Мне легче ездить на исправной коробке в которой все поменяно, а не на бушке с неизвестным ресурсом.

[o001oo16rus]

согласен поэтому есть смысл видимо все таки купить AW4+242 перебрать все это хозяйство и забыть лет на 5-10 видимо.