zj рестал, проблема утечки тока.

[pixelranger]

Ток потребления спустя 10 мин после закрытия брелком 350 мА. Падает практически до нуля, отсоединив предохранитель 7 в салоне.

Он отвечает за:
1. Солнечный датчик (его нет у меня), исключаем
2. BCM
3. DATA LINK CONNECTOR. Это питание шины CCD?
4. Усилитель, его нет, исключаем
5. Приборку. Отключал, исключаем.

С выключенным зажиганием работают управление зеркалами, привод сидений.

Так вот, куда копать? Отключал ближний разъем к двери от BCM - падает до 190 мА (значит проблема не в БСМ)

п.с. вытащена релюшка салонного света т.к. горит постоянно и гаснет только при заведенном двигателе. Ползунок не реагирует.

На торпедо слева должен быть светодиод с солнечным датчиком, и справа что за фигня должна быть?

[pixelranger]

Одну проблему нашел, коротыш был в усилителе, его нет, а кто-то в проводке соединил два провода. ток упал до 270 мА

Отключал разные блоки, двери берут(блоки стеклоподъемников и ЦЗ) по 80 мА каждая, это нормально?

[Zoltrix]

у меня аккум 75 ампер за ночь высасывало током 0.20 каким-то образом непонятным,так вот в рулевой колонке разъем силовой снял,попшикал силиконом,одел и все нормализовалось,видимо bcm не засыпал и сосал всю ночь.

[TheTERMINATOR]

двери берут(блоки стеклоподъемников и ЦЗ) по 80 мА каждая,
Многовато. Половину - еще нормально. Там всего ничего в слипе запитано.

[matruha]

замкнут один из трех или все коцевики на замки дверей(лечинки дверные-работают импульсно при открывании закрывании дверей ключем)

[pixelranger]

Нашел, в недрах торпеды замкнули на массу провод от концевиков личинок.