А что многоуважаемое сообщество скажет за неоригинальные гидрокомпенсаторы на 4.7?

[Фаныч]

Стучат с минуту на холодную. Один чуть дольше. Думаю поменять все. Оригинал в экзисте дорог. Есть опыт установки чего-нибудь типа Ajusa? Про Sealed power в теме про неоригинал нашел но на складе нет нужного количества.

ЗЫ: или может вообще забить? Прошел 50 тыс со стучащими...

[U F O]

Ну и пусть стучат. Если руки занять хочется - скинь их, промой и увидишь менять или еще походят.

[ryzhijlisik]

Я бы не мешал машине работать...

[Фаныч]

ryzhijlisik, грохот с утра нереальный :) Руки чешутся исправить :)

[ryzhijlisik]

Масло поменяй для начала

[KostaPRM]

у меня стучали на холодную после покупки(почти 2 года назад), раза три при замене масла заливал химию ликвимолевскую и ту с которой проехать нада, и 5и минутку. щас чуть брякает при заводке, и почти сразу перестает. ну и масло менял сначала через 5тык, щас через 7,5. масло 5-30.

[Artery]

Ну и пусть стучат. Если руки занять хочется - скинь их, промой и увидишь менять или еще походят.

Не промоешь!

[darkcorp]

Не промоешь!
С разбором промоешь, но надо иметь под рукой запасные, чтобы заменить мертвые.

[U F O]

Когда менял цепи, махнули и гидрики - пихаю в двигатель только CHRYSLER, прошел год, может чуть меньше, снова слышно, но всего 5-10секунд

[Artery]

С разбором промоешь, но надо иметь под рукой запасные, чтобы заменить мертвые.

Ты их полностью без увечий не разберёшь. Я во всяком случае не смог. Может если развольцевать, вытащить толкатель, потом мурлыжить в ультразвуке, то поршень и выйдет, но мне его удалось только выбить молотком через выколотку из корпуса, предварительно отпилив болгаркой донышко корпуса! Судя по тому как он от туда выбивался - хер он от туда выйдет сам. Короче всё зависит от того насколько серьёзно он заклинил, если ещё как то шавелеццо, то может и промоется с разбором, но как мне кажется - мёртвому припарки.