Просмотр полной версии : Ноут в машине
Цель. Работать на ноуте в машине.
Препятствия: Ноут без батарейки )). Даже если ее купить, 8 часов батарейка не протянет.
Прикуриватель работает только при включенном зажигании - сколько он так проработает? Можно ли как-то наколхозить чтоб он работал и без вкл. зажигания?
Если напрямую кидать провода к аккумулятору, то сколько он продержится с включенным ноутом?
Удобства. Как бы заколхозить стол под ноут? Чтоб не на коленках его держать, а приделать что-то типа стола в районе бардачка. Кто-нить делал что-то подобное?
для ноута вроде продаются крепления (кронштейн-полка) в авто.
для ноута вроде продаются крепления (кронштейн-полка) в авто.
спасиб! поищу, не видела такого.
питание для ноута универсальное обходится рублей в 800. под разные напряжения и разъемы.
жрет коробочка 60 или 90Вт. То есть 5-8А, но в реале меньше. При 5А и 75Ач АКБ 8 часов ноут проработает :)
а если на обед съездить - то вообще проблем нет.
спасиб! поищу, не видела такого.
http://www.ts.ru/ch.html
а при известной смекалке можно и самому приколхозить к бардачку
питание для ноута универсальное обходится рублей в 800. под разные напряжения и разъемы.
жрет коробочка 60 или 90Вт. То есть 5-8А, но в реале меньше. При 5А и 75Ач АКБ 8 часов ноут проработает :)
а если на обед съездить - то вообще проблем нет.
а что за коробочка? в прикуриватель я через инвертор включала - она?
вопрос немного меняется)))))
если я своим экспериментом с ноутом посажу аккум до нуля - с толкача все равно можно будет завести? или бензонасос не даст?
вопрос немного меняется)))))
если я своим экспериментом с ноутом посажу аккум до нуля - с толкача все равно можно будет завести? или бензонасос не даст?
Не эксперементируй...это не к чему хорошему не приведёт.
Неопходимо элементарно время от времени заводить пепелац...либо иметь второй генератор и второй АКБ...что бы на ноут была отдельная элктросистема.И АКБ иметь щёлочной (такие ставят на электро моторы для лёгких моторных лодок) можно купить на Белой Даче на рынке...в центре где катера и моторы продают. Щелочной не боится обнуления...посадки в ноль...а вот кислотный этого оооочень не любит.
Не эксперементируй...это не к чему хорошему не приведёт.
Неопходимо элементарно время от времени заводить пепелац...либо иметь второй генератор и второй АКБ...что бы на ноут была отдельная элктросистема.И АКБ иметь щёлочной (такие ставят на электро моторы для лёгких моторных лодок) можно купить на Белой Даче на рынке...в центре где катера и моторы продают. Щелочной не боится обнуления...посадки в ноль...а вот кислотный этого оооочень не любит.
спасибо! про щелочной аккум не знала. а заряжать его как?
время от времени буду заводить, да.
а кстати долго включенное зажигание, кроме аккума ничему не грозит?
аккум не особо жалко, ну точнее я его уже и сажала и выкипал он.... пока работает и хорошо а зимой видно будет насколько жилец.
спасибо! про щелочной аккум не знала. а заряжать его как?
время от времени буду заводить, да.
а кстати долго включенное зажигание, кроме аккума ничему не грозит?
.
Неее ты давай к электрику - пусть второй прикуриватель ставит напрямую от АКБ.
Неее ты давай к электрику - пусть второй прикуриватель ставит напрямую от АКБ.
к электрику я потом пойду :ag:
ладно, завтра расскажу что получится )))
главное чтоб инвертора на 150 ватт на ноут хватило.
И ниче не спалить....... только тссссс)))))
спокойной ночи) спасибо!)
главное чтоб инвертора на 150 ватт на ноут хватило.
И ниче не спалить....... только тссссс)))))
Инвертора на 150, производства хоть сколько нибудь примелькавшейся фирмы, на не аддцкий ноут хватит.
Инвертора на 150, производства хоть сколько нибудь примелькавшейся фирмы, на не аддцкий ноут хватит.
+мульён!
инветор лучше сразу нормальный купить ИМХО!
т.к. аппетит приходит во время его использования....
у нас уже 3 шт мелких, лучшеб сразу один,НО нормлаьный взяли!:ah:
Цель. Работать на ноуте в машине.
Препятствия: Ноут без батарейки )). Даже если ее купить, 8 часов батарейка не протянет.
Прикуриватель работает только при включенном зажигании - сколько он так проработает? Можно ли как-то наколхозить чтоб он работал и без вкл. зажигания?
Если напрямую кидать провода к аккумулятору, то сколько он продержится с включенным ноутом?
Удобства. Как бы заколхозить стол под ноут? Чтоб не на коленках его держать, а приделать что-то типа стола в районе бардачка. Кто-нить делал что-то подобное?
Я делал. Живёт в машине комп уже полтора года. https://jeep-forum.ru/forum/showpost.php?p=76056&postcount=47 Через инвертор юзать ноут очень удобно, но не практично. Инвертор сам по себе не идеален и КПД его далеко не 100%, по сему часть энергии взятой от твоего аккума он отдаёт ноуту, а часть жрёт сам. Поэтому если тебе нужна автономная работа при незаведённом двигле лучше от инвертора попытаться отказаться. Да и при минусовых температурах(во время запуска) инвертору очень плохо и он не то что сам крякнуть может, а и ноут за собой потащить. Осмотри внимательно старый дохлый аккум от ноута, на нём должно быть написано его напряжение. Я думаю что оно в районе 12-15 вольт, если да, то можно адаптировать цепи питания ноута к жизни в машине. Провода надо будет протянуть от аккума диаметром около 4 мм, прикуриватель не лучший вариант. К тому же если комп у тебя без батарейки и работает через инвертор и ты вдруг заводишь двигатель, инвертору будет так плохо от броска напряжения что комп наверняка отрубится как будто его из розетки дёрнули варварски. 3-5 таких отключений и виндерс помашет тебе ручкой и скажет "Liska неси установочный компакт" :ag: Дополнительный аккум и уж тем более генератор не нужен, тогда уж слишком много городить придётся и не совсем нужно. Жрать хороший ноут будет ампер эдак 5-7 и если аккум твой уже не первой свежести, то через час-два упорной работы можешь и не завестись. Ноут проработает и больше, часов 8-10, но авто уже не заведёшь. Можно надыбать нехитрый девайс, типа автомобильный термометр, они обычно при просадке батареи до 11в начинают издавать противные звуки, они будут тебе говорить о том что пора завестись и подзарядить аккум.
а что за коробочка? в прикуриватель я через инвертор включала - она?
инвертор выкинуть. купить питалово для ноута от 12В автомобильное. можно универсальное, про которое я говорил.
инвертор выкинуть. купить питалово для ноута от 12В автомобильное. можно универсальное, про которое я говорил.
Если вдуматься в принцип работы этого питалова универсального, то оно ни что иное как инвертор и есть :ad: только менее злобный :ag:
format_c
17.09.2010, 12:08
гораздо менее злобный. инвертер высадит аккум и не пернет... не, пернет, если напруга упадет ниже скольких-то вольт... не помню скока
format_c
17.09.2010, 12:09
ф топку инвертер
Инвертора на 150, производства хоть сколько нибудь примелькавшейся фирмы, на не аддцкий ноут хватит.
Его очень странно хватает.
Когда двигатель заведен, работает нормально.
А когда просто включено зажигание, инвертер начинает жутко противно пищать и мигает "низкий заряд".
Потом правда перестал. Где-то полчаса поработал с включенным двигателем и пищать перестал. Может батарейка у ноута зарядилась (батарейка была). Я не поняла этой фишки.
гораздо менее злобный. инвертер высадит аккум и не пернет... не, пернет, если напруга упадет ниже скольких-то вольт... не помню скока
так он пищал что напруга падает. нифига не упала, меряла на аккуме - 12,5-12,6 было при включенном зажигании и ноуте где-то через час работы причем. или это я не то меряла?
Осмотри внимательно старый дохлый аккум от ноута, на нём должно быть написано его напряжение.
Ноут не мой, а какой одолжить удастся))) пока ))))) на сегодняшнем напряжение было написано - 19в. На предполагаемом к использованию батарейки нет вообще и контакты как-то перепаяны, что батарейку уже не вкрячить, он вообще только от сети может пахать.
Можно надыбать нехитрый девайс, типа автомобильный термометр, они обычно при просадке батареи до 11в начинают издавать противные звуки, они будут тебе говорить о том что пора завестись и подзарядить аккум.
у меня есть эээээ в общем та штука, которую прикладываешь к клеммам и он говорит сколько заряд (забыла как зовется))))). Периодически смотреть несложно, к тому же мерить-то придется первые неско дней, а потом уже будет ясно сколько заряд держится. Сегодня за час так и осталось 12,6 , никуда не делось почему-то. Или это не тот заряд?
Про провода от аккума - очень нравится идея! Только как их кинуть НЕ через окно в машину? и как их крепить к клеммам? может в магазине электрики чего найду, а то мотать изолентой к клеммам и провода в окно просовывать - ух красота будет.......
https://jeep-forum.ru/forum/showpost.php?p=76056&postcount=47 - круто!!!!!!!!! Супер девайс!
афигеть...Лиска ну ты приколист....ей богу.
Дырок из подкапотного пространства в салон валом...
Да доехай ты к Пашке или ко мне кину в шесть секунд...
афигеть...Лиска ну ты приколист....ей богу.
Дырок из подкапотного пространства в салон валом...
Да доехай ты к Пашке или ко мне кину в шесть секунд...
Дырки я пока только в полу нашла ))))))
Доеду как-нибудь обязательно :ah::bf: я тебе еще и баньку обещала за сцепление, я помню :) но в августе по пожарам каталась, а сейчас вторые выхи подряд работаю..... поэтому и ноут в машину хочу заколхозить, я в ней скоро жить буду по-моему.....:ag:
на замке положение АСС и без зажигания прикуриватель работает.
на замке положение АСС и без зажигания прикуриватель работает.
о! попробую, спасибо!)
баньку я лублу...девушек умных лублу... а руки откуда надо растут .
на замке положение АСС и без зажигания прикуриватель работает.
Не работает......
Не работает......
нубабьёсс...:af: тебе что сказано было? к электрикуу:aq:
ACC – Вспомогательные потребители электроэнергии;должен работать и наверняка производители обезопасили цепь ,повесив предохранитель или размыкатель .
ACC – Вспомогательные потребители электроэнергии;должен работать и наверняка производители обезопасили цепь ,повесив предохранитель или размыкатель .
Ни в одном положении ключа кроме зажигания не работает, подписей к положениям у меня нет)). Куда повесили размыкатель/предохранитель?
Мне непонятно почему с двигателем пашет ок, а с зажиганием - вырубается минут через 10? по требованиям-замерам должно всего хватать...а нифига...
"повесили"это я так просто выразился,а АСС в обратную сторону ключ зажигания.обозначения есть в библии ,где самодиагностика.
"повесили"это я так просто выразился,а АСС в обратную сторону ключ зажигания.обозначения есть в библии ,где самодиагностика.
Подьехал к девушке обьяснил. понимаешь?
да я сам у тебя про розетку- то спрашивал.хотел с замка плюс постоянный брать ,ну а потом уж дошло.
да я сам у тебя про розетку- то спрашивал.хотел с замка плюс постоянный брать ,ну а потом уж дошло.
ну понял...если потрещать - ты тему открой и меня в ней положи.
"повесили"это я так просто выразился,а АСС в обратную сторону ключ зажигания.обозначения есть в библии ,где самодиагностика.
в обратную сторону пробовала положение - не работает прикуриватель! и стеклоподъемники тоже не работают в этом положении. не знаю что туда повесили))
нубабьёсс...:af: тебе что сказано было? к электрикуу:aq:
Да)))
Вощем как показал эксперимент на другой машине с моим инвертором - проблема в моем прикуривателе 8-)) да к электрику :ad:
Ну вот.
Эксперимент удался.:bp:
Разобрала и скрутила провода инвертора с прикуривательными крокодилами и зацепила на аккумулятор напрямую - УРА :bp: Система работает!
Заодно удлинитель получился.)))) Длины проводов хватает, что инвертор спокойно лежит в машине рядом с ноутом.
Час работы на аккуме не сказался никак, а там фиг знает.)
Volchonok
21.09.2010, 16:19
Есть женщины в русских селениях:)))
Есть женщины в русских селениях:)))
Никодной бабке не ход :bp:
--------------------------
ещё бы фоты всего этого увидеть...:bw:
Поздравляю с победой! Бесконечно уважаю смышлёных девушек! :ax: Только смотри внимательно с изоляцией!!! Напрямую от аккума ток огромный - при замыкании горит всё ясным пламенем. Чудно было бы еслиб стоял пердохранитель, как можно ближе к аккуму. Амперажом его надо взять на 3-5 ампер больше чем жрёт ноут.
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot