Просмотр полной версии : Jeep KJ 2.5 CRD проблемы
Доброго всем дня.
Может кто знает в 4ем может быть проблема. На холодную заводится нормальна, но обороты слегка прыгают, при этом идет белый дым и очень плотный запах не сгоревшей саляры. Но при езде дыма белого нету, машина слушается прекрасно только на больших оборотах, на 1 передачи тупит до 2к оборотов, потом стартует пулей.
Ужасно увеличился расход саляры. за городом норма 6л-6,5л. но в городе вплоть до 15 литров.
Все масла, фильтра (топливный, воздушный) заменены. АГР и еще такая шту4ка 4ерная, все помыто от сажи. Воздушный помыт. Турбина не самая новая, но за год, 2 капли, да и дым был бы 4ерный.
белый дым - это обычно перелив форсунок.
снимайте форсунки и на стенд к хорошему диагносту.
возможно обойдетесь сменой распылителей и регулировкой.
Благодарю. Начну с этого, а там посмотрим.
Благодарю. Начну с этого, а там посмотрим.
Да незашо.
только отпишись плиз по результатам.
Записался, на след. неделю. Жду.
Записался, на след. неделю. Жду.
ага ждем инфу...
а на диагностику форсунок или целиком двигателя?
Извините 4то ТАААК долго не ответил. В общем ситуация такая. Снял форсунки, поменял кольца, сдал отрегулировать. Все собрал, дыма стало меньше. По тесту выхлопа с 1,9 упала до 0,43 по европейской какой то, нзн какой шкале. Но т.о. как бы проходит. Заметил 4то не работает термостат, поменял. (дороговато вышло, как для термостата). Ни спиралька все таки.
И все. Машинка как новая. Задней подвеске 13 лет. Переднюю менял 5 лет назад. За 5 лет это единственные инвестиции. Т.ч. расход топлива 12 литров это дешевле, чем VW 1,9 с ежегодными ремонтами. :)
Спс за помощь. Но белый дымок на холостых, остался. Думаю это кольца компрессионные.
Добавлено через 2 минуты
Да и шарнир редуктора немного как бы уже и развалился. Подлежит замене.
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot