подскажите по дифференциалу

[sergei1772]

у меня передний дифференциал на мосту гулял в лево и право миллиметров по пять я поменял подшипники и такая же хрень никаких регулировочных шайб там нет,и ещё подшипники сами гуляют в зажимных скобах если их так можно назвать как это можно вылечить?

[Sergey.M]

Ну если и обоймы подшипников гуляют в посадочном месте, то скорее замена чулка. Наверно было прослабленна затяжка шеек, что в следствии привело к прокручиванию обоймы, и износ шеек.

[sergei1772]

у меня разбило корпус сам, а именно отверстие под сателиты я поменял корпус в месте с сателитами, и появился щум

[Sergey.M]

А шайбы по бокам подшипников есть?

[sergei1772]

нет там шайб никаких

[Ёсик]

нет там шайб никаких

Crown 83503004 Кольца регулировочные дифференциала заднего моста
32 РЕГУЛИРОВАЧНАЯ шайба. 35 подшипник.
http://www.elcats.ru/chrysler/ImageHandler.ashx?catid=J91&grpid=03&sgrpid=0000200

[Sergey.M]

Должны быть, иначе пару просто не отрегулировать. А так бутет там просто бордак...

[Artery]

Видно их при ремонте какой-то м*дак выкинул, потому что с новыми подшипниками назад поставить не смог. Вот там и раздолбило всё. Теперь надо менять то что раздолбило(зажимную скобу и её ответную часть, наверно чулок) покупать новые шим-кольца(предварительно замерив какой зазор нужно компенсировать ими) и если новые подшипники ещё не задраны то собирать. Вообще при таком раскладе, если так ездили долго, то надо и ревизию морковки делать со всеми вытекающими. Имхо если хочется бюджетно - бэушный мост или делать потихоньку самому.

[Gothminister]

а где саттелиты купить? а то уменя акромя корпуса дифа них*я не осталось :-)