Вход

Просмотр полной версии : Промывка масляных каналов


Roman79
15.09.2014, 06:09
Планирую через неделю менять поршневые кольца, ну и заодно маслосьемники. Есть ли какие-то идеи по поводу того, как можно промыть масляную систему 5,2? Снимать мотор не планирую.

sokol76
15.09.2014, 06:38
Через 500 км менял масло , лил роснефть 10/40 ангарского производства , после 5 замен двигатель блестит изнутри .

Roman79
15.09.2014, 06:51
Спасибо! У меня за неделю почти канистра масла уходит, горит. Вроде как все время свежее, но нефигане промывается)) Новые гидрики стоят, на первом цилиндре уже застучал понемногу, видимо канал забит

sokol76
15.09.2014, 07:04
Это как так горит , ты что на ростительном ездишь ?

Roman79
15.09.2014, 07:09
Я мотор в прошлом году еще перегрел. Бошки сделали, кольца не меняли. Ну и видать маслосьемным хана. Угар вообще лютый. По трассе 400 км - 2 литра вылетает. Масло всякое пробовал, сейчас лью 10в-40 полусинтетику

sokol76
15.09.2014, 07:09
Я менял сальник калена и мне не понравилось что изнутри все закоксовано , поменял сальник , прокладку картера двига и залил масло , после 300 км стук компенсаторов пропал , а через 2500 вскрыл картер для контроля двиг чистенький . Старый хозяин по ходу то же доливал галонами , лень второе счастье )))

Roman79
15.09.2014, 07:10
Видимо пойду по тому же пути. Все поменяю, после уже буду промывать частыми сменами масла

sokol76
15.09.2014, 07:12
Раскаксовки ликви-молли залей в цилиндры . Если кольца целы все пройдет или пройдет частично . После вторичной процедуры полностью . После каждой раскаксовки не забывай менять масло полностью .

Roman79
15.09.2014, 07:13
Делал уже и не раз

Roman79
15.09.2014, 07:14
Бесполезно все. Заливал и на час, и на ночь, ворочал вал, применял разные раскоксовки, все без толку. Компрессию мерил - 9 очков везде, +-0,5

sokol76
15.09.2014, 07:14
После первой раскаксовки померяй компрессию и где она не очень там вторично попробуй , есле не поможет то только замена колец.

Roman79
15.09.2014, 07:16
Закупил уже комплект колец, маслосьемники оригинальные, прокладки. Попытаю счастья)) Думаю дня за 2 уложусь

sokol76
15.09.2014, 07:17
Значит кольца в опу , странно получается , компрессионные кольца в норме , а маслосьемные умерли . Может у тебя система картерных газов засрана и масло прямиком в впускной коллектор летит и повышается из за этого компрессия ?

sokol76
15.09.2014, 07:18
Есле все под рукой и за день уложишься есле с бутерами и с раннего утра и без алкоголя )))

Roman79
15.09.2014, 07:20
Фиг знает. Фильтр-маслосборник, который на клапанной крышке стоит, новый поставил, все трубки вроде дуют. Прокладку на поддоне впускного коллектора менял, там все намертво сделано, масло не может попадать. Вообще, читал, что малосьемные кольца могут умереть, а верхние кольца - выжить. Не знаю уж, что и делать. Кроме как перебирать - не вижу варианта. Свечи без конца нескольких цилиндрах умирают от масла