по регулятору давления топлива 4л на рампе.. чем заменить?

[Rus]

Может есть варианты замены на что-то более распространенное? От Волги вроде в лоб не подходит... Опять же в дальних поездках если понадобится вдруг - что куплять (из более-менее распространенного)?
Ни у кого нет такого опыта?

[Skydive]

А что у тебя с ним случилось то"?

[Rus]

А что у тебя с ним случилось то"?

Езжу с 3.5атм на форсунках(( надо менять.
Ну и вообще, задумался что в дороге делать, где нет магазинов jeep)

[bezalutii]

так регулируемый поставь

[Rus]

так регулируемый поставь
Какой именно? Сколько он?
Он встаёт без переделок?

[_san4es_]

так регулируемый поставь

если ставить регулируемый, то чем заглушить отверстие от старого?, не поставил только по этой причине

[Сергей Додышев]

если ставить регулируемый, то чем заглушить отверстие от старого?, не поставил только по этой причине

Точить переходник на шланг.:bf:

[Андрей150777]

и все же...какое давление должно быть в рампе при повороте ключа, на холостых и на оборотах? а то сколько людей столько и мнений...
Серег, по подробней можно что за регулятор регулируемый?

[bezalutii]

Какой именно? Сколько он?
Он встаёт без переделок?

http://ajs.su/category/toplivnye-reguljatory/ вот выбирай

[Андрей150777]

Электрический роликовый топливный насос, установлен на днище автомобиля вблизи топливного бака.
Давление нагнетания, кг/см2:
- при работающем двигателе - 2,7
- при нулевой подаче топлива - 6,55
Это как??? особенно вторая циферка...

[Orel]

Чего менять,то?Брал себе-2800 р.

[Garis]

Электрический роликовый топливный насос, установлен на днище автомобиля вблизи топливного бака.
Давление нагнетания, кг/см2:
- при работающем двигателе - 2,7
- при нулевой подаче топлива - 6,55
Это как??? особенно вторая циферка...

Это скорее всего имеется ввиду давление насоса "В стенку", т.е. тупо в шланг, без всяких регуляторов..

[dimanoid]

имеется ввиду так назывемая работа в тупик. когда насос создает давление в закрытом объеме и при этом нет расхода "рабочего тела". если просто, то надо навернуть на напорный штуцер насоса манометр и он покажет 6.55 кг/см2.
афтар, перенеси тему в техраздел, если ничего не покупаешь

[bezalutii]

Электрический роликовый топливный насос, установлен на днище автомобиля вблизи топливного бака.
Давление нагнетания, кг/см2:
- при работающем двигателе - 2,7
- при нулевой подаче топлива - 6,55
Это как??? особенно вторая циферка...

а это ты где вычитал?

[Андрей150777]

в мануале написано

[Rus]

имеется ввиду так назывемая работа в тупик. когда насос создает давление в закрытом объеме и при этом нет расхода "рабочего тела". если просто, то надо навернуть на напорный штуцер насоса манометр и он покажет 6.55 кг/см2.
афтар, перенеси тему в техраздел, если ничего не покупаешь

Согласен, только не знаю как это сделать. Думаю многим полезно будет.
По давлению спрашивали: на чирках до 95г около 2,6 атм плюс/минус вакуумная коррекция (если не в баке регулятор стоит)