Вопрос по снятию испарителя кондиционера.

[Olegin]

Вопрос следующий. Решил заменить радиатор печки, соответственно нужно снимать и испаритель кондея, но вот возникла задача - одни концы патрубков от испарителя впаяны намертво с завода. Другой конец патрубков под капотом вставлены в "некие" соединения. Подскажите, как вытащить их из этих хитрых соединений?

[Спанчбоб]

http://www.fusionclub.ru/forum/viewtopic.php?f=423&t=209887&mobile=on

[Olegin]

Спанчбоб
Спасибо! Попробую...

[Спанчбоб]

Самый простой вариант - доехать до ближайших кондейщиков, чтобы слили фреон и расцепили соединение, у них то эти съемники стопудово есть.
Ну или попробовать сделать аналог съемника из одноразового шприца, не помню какой кубатуры.

[ford1972s]

доехать до ближайших кондейщиков, чтобы слили фреонСмысл этого действия? Себестоимость фреона 300р. на всю систему,и сольют они или нет,стоимость заправки одинакова.
Съёмник можно сделать и из любого пластмассового горлышка хоть пузырька,хоть трубки какой либо,с толщиной стенки 1мм. Важно,чтобы пружинка не была забита грязью и одна трубка относительно другой прокручивалась хоть чуть чуть.В противном случае - WD 40 и терпение в труде.

[Спанчбоб]

Нужно думать не только о своем кармане, но и о своем здоровье.... я лично пару раз нанюхался, больше не хочу.....

[ford1972s]

Ну в ведро с водой спустить ,дабы не нюхать ,а можно отпустить ниппель и уйти гулять на пол часа.
А карман то здесь причём?

[frostcraft]

я лично пару раз нанюхался, больше не хочу.....
Ты его перед этим наверное подогрел выше 400 градусов :) Вообще R12 при нормальной температуре - газ без цвета, вкуса и запаха.

[ford1972s]

134й от 12го сильно по запаху не отличается,но запах всё же есть.Время от времени вдыхаю,когда дырявый кондей приходится заправлять,да когда остатки из заправочных шлангов вылетают.Пока вроде живу.

[frostcraft]

Это скорее маслом пахнет. У r12 минеральная основа, у более поздних масел полиэфирная. (про r134 не помню :ah:)

[ford1972s]

Масло,что PAG для 134,что минеральное для 12, пахнут обычными маслами.У фреонов запах типа как у советской синей изоленты)))

[Olegin]

Трубки снял с помощью кольца из пластика. Вопрос следующий, как поставить обратно? Как завести пружину, или она сама раздвинется за счет трубки? И ещё, немного деформировалась одна трубка, вернее её конец, который одевается на уплотнительные резиновые кольца. Если попробовать с герметиком?
Какое давление в системе кондиционирования?

[ford1972s]

С герметиком лучше не будет. Пружина сама раздвинется,иногда получается не сразу,всё зависит от жёсткости трубок,в смысле подвижности их под капотом,кольца обязательно новые , смазать маслом для R134a и одевать трубку с небольшими проворотами.
Давление при выключенном около 6-7 кгсм,
и около 20 по высокому и 2-3 по низкому контуру.
Рихтовать деформированный конец наверно не получится,проще приварить аргоном такой же кусочек.,размеров этих соединений немного,от мондео 1 можно поискать.

[Olegin]

...кольца обязательно новые , смазать маслом для R134a и одевать трубку с небольшими проворотами.
Где взять новые кольца? Подскажите, может другой вариант соединения сделать?

[ford1972s]

новые кольца берутся :
1Экзист, набором на Чероки оригинальные.
2У кондиционерщиков.
3По каталогу Карго по размерам.
4Покупается набор из 220 шт,потом штук 200 остаётся.Не наш метод))

[ford1972s]

могу по вымерянным размерам дать номера по Карго.

[sdg628]

новые кольца берутся :
1Экзист, набором на Чероки оригинальные.
2У кондиционерщиков.
3По каталогу Карго по размерам.
4Покупается набор из 220 шт,потом штук 200 остаётся.Не наш метод))как найти этот набор в каталоге?