Высокий холостой а я злой

[Anton831]

Доброго дня всем!!!Недавно приобрел ZJ 4.0 93г.в, так вот. При покупке бывший хозяин предупредил что машина заводиться только с педали газа, причиной этому он назвал что умер моторчик холостого хода ну и не прибегая к лишним затратам на покупку нового он свернул ему головку и вставил обратно в машину:aq:. Ну и в следствии чего заводимся с только при выжатой педали + неровные обороты. Приобрел я значит моторчик хх но обороты не радуют во первых на холодную на прогреве держит 500-600, а во вторых на прогретом двигателе в районе 1000 (от 800 до 1200), видео прилагается 1-холодный запуск ,2-прогретый двигатель.
-CAvmnEy08w

QJogZ8nr6H0

Проверил все вакуумные трубки подсоса воздуха нету, прозванили провода от мозгов до датчиков ( МАР,ХХ и ДТОЖ),снимали корпус дросселя, меняли датчик дтож ,увсе в порядке ,куда копать дальше:ah:?

[volgarik34]

Ошибка есть? Не понял что у тебя горит,чек или ручник?

[Assdefer]

Датчик положения дроссельной заслонки смотри.
Похожая проблема https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=7652

[Ёсик]

дросель промой - где то тема есть

[EBгений]

Чувак похоже не глядя и не задумываясь в лужу с гумном нырнул..)) а теперь думает:
- накуа?
- Зачем?!
- Что с этим желать??!!

Перво наперво читать форум, библию, вникать, понимать, а потом задавать глупые вопросы..
С Жипами всегда так..:ag:
Здарова кореш! )))))))) :bq:

[Skydive]

Шток РХХ вообще -ходит? ВЫнь его, надень колодку и включи зажигание, тока. нужно шток пальцем держать)).

[Assdefer]

Шток РХХ вообще -ходит? ВЫнь его, надень колодку и включи зажигание, тока. нужно шток пальцем держать)).

Обязательно держать, а то выпрыгнет:ap:

[Skydive]

Обязательно держать, а то выпрыгнет:ap:

Нет, он должен упереться, и отойти назад, он так и калибруется.

[Anton831]

Ошибка есть? Не понял что у тебя горит,чек или ручник?

Неа ошибок нету,загорается ручник.а постоянно горит подушка!!

[Anton831]

Датчик положения дроссельной заслонки смотри.
Похожая проблема https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=7652

Спасибо!!Его и думаю заказать в первую очередь

[Anton831]

дросель промой - где то тема есть

помыт и блестит как у кОта ...:bf:

[Anton831]

Чувак похоже не глядя и не задумываясь в лужу с гумном нырнул..)) а теперь думает:
- накуа?
- Зачем?!
- Что с этим желать??!!

Перво наперво читать форум, библию, вникать, понимать, а потом задавать глупые вопросы..
С Жипами всегда так..:ag:
Здарова кореш! )))))))) :bq:

Какая грязь блин написал же машина недавно в моих руках.Не вижу глупых вопросов,еслиб изначально были бы нормальные холостые а потом пропали наверно легче было бы,а тут возможно под капотом "собака зарыта":ag: Читал много форума ,но думаю если опытные форумчане помогут советом проблема решиться быстее.

[CUSTOM]

Аналогичная проблема: утром заводишь, работает ровно без перебоев, на 650 оборотах. Спустя 5-7 минут обороты сами по себе поднимаются до 1100 и начинают плавать с амплитудой от 1100 до 800. Спустя еще какоето время становятся могут упасть до 650 а могут до 1000. Выключаешь двигатель и сразу заводишь - обороты как правило опять в норме, но иногда ниже 1000 не падают. Та жеситуация при продолжительной езде. Преводишь селектор акпп в паркинг и обороты снова 1000. Что это понять не могу. Дроссель чистый, подсоса нет, каких либо ошибок тоже нет. Так же не могу понять в чем сдесь дело!

[Anton831]

Шток РХХ вообще -ходит? ВЫнь его, надень колодку и включи зажигание, тока. нужно шток пальцем держать)).

РХХ не вынимал,но по звуку ходит.Сниму проверю:bf:.

[Anton831]

Ладно закажу для начала датчик положения дроссельной заслонки ,а там посмотрим если он не поможет то MAP следующий на очереди.

[irritated]

посмотри еще темпомат - от круиза - было у меня такое что он чуть придерживал дроссель на прогретом моторе

[Anton831]

посмотри еще темпомат - от круиза - было у меня такое что он чуть придерживал дроссель на прогретом моторе

Оо спасибо гляну!!

[Дюха03]

Оо спасибо гляну!!
не забудь отписаться у меня тоже самое

[Anton831]

не забудь отписаться у меня тоже самое

Не забуду!!!

[yakobson]

посмотри еще темпомат - от круиза - было у меня такое что он чуть придерживал дроссель на прогретом моторе

это что такое?

[irritated]

это что такое?

это фигулина с тросиком, около расширительного бачка - устройство для поддержания заданной скорости, он же темпостат

[yakobson]

это фигулина с тросиком, около расширительного бачка - устройство для поддержания заданной скорости, он же темпостат

аааа, я не знал что он так называется.
Так его легко проверить, трос круиза с дроселя снять и посмотреть что с оборотами будет

[CUSTOM]

это что такое?
Трос круиз контроля, иногда он бывает натянутым даже при выключенном круизе!

[ask7]

Аналогичная проблема: утром заводишь, работает ровно без перебоев, на 650 оборотах. Спустя 5-7 минут обороты сами по себе поднимаются до 1100 и начинают плавать с амплитудой от 1100 до 800. Спустя еще какоето время становятся могут упасть до 650 а могут до 1000. Выключаешь двигатель и сразу заводишь - обороты как правило опять в норме, но иногда ниже 1000 не падают. Та жеситуация при продолжительной езде. Преводишь селектор акпп в паркинг и обороты снова 1000. Что это понять не могу. Дроссель чистый, подсоса нет, каких либо ошибок тоже нет. Так же не могу понять в чем сдесь дело!

Проверь целостность труб выпускного коллектора, а точнее-место схождения двух труб в одну общую. Была такая проблема, симптомы теже, из-за трещины в месте соединения "штанов"

[Алибулат]

Аналогичная проблема: утром заводишь, работает ровно без перебоев, на 650 оборотах. Спустя 5-7 минут обороты сами по себе поднимаются до 1100 и начинают плавать с амплитудой от 1100 до 800. Спустя еще какоето время становятся могут упасть до 650 а могут до 1000. Выключаешь двигатель и сразу заводишь - обороты как правило опять в норме, но иногда ниже 1000 не падают. Та жеситуация при продолжительной езде. Преводишь селектор акпп в паркинг и обороты снова 1000. Что это понять не могу. Дроссель чистый, подсоса нет, каких либо ошибок тоже нет. Так же не могу понять в чем сдесь дело!

Точ в точ такая же проблема. ДПЗД новый поставил Craun.
Все началось после снятия и помывки дроселя. Одна ошибка есть Р0138, я думаю она не влияет на холостые.




Гч. 4.0 98год. 249 od. Стоковый.

[жип]

снеми лямбды может кривые воткнули попробуй без них и не забудь про адаптацию

[Алибулат]

снеми лямбды может кривые воткнули попробуй без них и не забудь про адаптацию

Снял катался не понял ничего как ехал так и едет.
Потом выяснил, что через дросельную заслонку сосет воздух то есть когда я снимал и чистил ДЗ, я там регулировочный болт чуть открутил и обратно за крутил, так как были проблемы с зазором клапана заслонки там щель не большая и он люфтит не садится что ли. Как его регулировать ? :ac:

[Алибулат]

хочу поделится. Короче Полностью спустил болтик сдерживающий клапан дроселя и проехался машину не узнать передачи стали длинными кик даун стал четко и поятно подхватывать.на любой скорости. Мотор стал четче раборать столько положительного заметил. А столько мучений было.

[Seriyvolk]

что за болтик? и где он находиться?

[Алибулат]

что за болтик? и где он находиться?

как бы объяснить. там ключиком его регулируешь звездочным самым маленьким из набора. А находится Если спереди стоять к двигателю прям под дроселем, как бы является ограничителем хода клапана.

[Anton831]

блин всетаки забыл отписатся ,свою проблему решил..Датчик холостого новый был с браком чтоли ну кароч не работал нормально(оригинал),поехал в рено магазин купил за 700 р. ,воткнул и все в норме.