Очень нужен совет

[Александр700]

Доброе утро всем джипперам.
Купил черка 92г.в. 4.0 на механике, и после мойки возникла серьёзная проблема авто перестал давать зарядку. Не долго думая и вскрыл блок управления и обнаружил, что транзистор (РН 41113) просто выгорел. Проблема в том, что у нас в городе такой детальки просто нет, а все модные мастера тупо не знают чем можно её заменить. Подскажите какой аналог можно поставить вместо этого транзистора.

[Степаныч]

Проблема в том что именно этой детальки нет вообще нигде, многие искали, приходилось из других, неисправных, мозгов выпаивать. Беда в том что неисправные мозги не всегда есть в наличии. Приходилось ставить внешнее реле регулятор, от DFP или что то подобное.

[Александр700]

А более подробно что за реле и схему подключения.

[сигизмунд лазаревич]

когда ставил на реникс гену от мопара ставил реле зарядки от тазика !! зарядка была ! схему где то тут в темах нашел

[Александр700]

спасибо вечером буду пробовать .

[Александр700]

Еще один момент , штатные провода от гены отключать надо или подключаться параллельно.

[Степаныч]

Еще один момент , штатные провода от гены отключать надо или подключаться параллельно.

Надо оба провода идущие к щеткам отключить. По разному управление происходит.

[Александр700]

Спасибо

[Александр700]

Су..а какая то черная полоса проверить зарядку не получилось сгорело втягивающее.

[Степаныч]

Это что же Вы делали с машиной что втягивающее сожгли, это достаточно долговечная фигня, часто машину переживает, может не в нем дело!

[Александр700]

поменяли в сервисе бендекс, приехал домой ставить , а втягивающее молчит. Может просто так не удачно совпало.

[Степаныч]

Может не так собрали, перевернули втягивающее на 180 градусов?! Вы посмотрите на большие шпильки, к одной из них подпаян провод от катушки втягивающего, эта шпилька должна быть ближе к мотору стартера. Если с этим все ок, то проверьте работает ли сам мотор стартера, напрямую, дело в том что втягивающее получает минус с корпуса стартера, но через щеточный узел, обмотку ротора.

[Александр700]

подключил по выше указанной схеме генератор , а, зарядки нет. Генератор поставил новый, по этому с ним проблем быть не может, он протестирован.
Что делать , что может быть.

[Степаныч]

Если на реле регуляторе контакты не перепутали и сам регулятор исправен, то зарядка должна быть. Там всего то подключений +12 от батареи к выходной шпильке, +12 от зажигания на 15 вывод регулятора, с вывода 67 на щетки генератора, другой конец щеток на землю, на землю же и корпус регулятора (вывод 31)

[Александр700]

Все перепроверил и подключил по 2 схеме, зарядка пошла. Но вот только на акуме показывает 14.8 - 15.7 , а по приборке в салоне ровно 14. Поменял 3 шт. реле. эффекта нет . Нормальная ли это зарядка или нет. И в чем может быть причина перезарядки. Гена стоит новый.

[Степаныч]

Перезарядка может быть обусловлена как неисправностью регулятора, так и плохими контактами в силовых цепях, проверьте клеммы на предмет плохого контакта, особо внимательно проверьте массу кузова (на крыло от клеммы батареи) и массу на самом регуляторе. И еще, есть уверенность в точности показаний мультиметра, если батарейка внутри мультиметра подсажена, то будут завышенные показания. Проверьте зарядку этим же мультиметром на другой машине, ну чтобы быть уверенным в том что он верно показывает.

[фома]

береш щетки от жигулей оставляеш таблетку и вперед.по амперам только она проходит.

[фома]

плохая масса и потеря по проводам однозначно.

[Александр700]

Если не сложно скинь схему подключения таблетки.