кислородный датчик

[борян]

собрался менять кислородный датчик.ребята,какой посоветуете,уж больно их много всяких.

[barsukkk]

Если не переделывать,то родной,в крайнем случае бош от десятки.

[LuCiFer]

езжу на газу и не обламываюсь, знаю что датчик уже давно не в дугу... как бензин врубаешь, так не успеваешь следить как в баке уменьшается... это все из-за него...
кстати у джипов отзыв машин тоже есть. если верить их официальному сайту они мне нахаляву должны как раз датчик кислорода поменять :)
посмотри может тебе тоже :)
http://www.chrysler.com/webselfservice/chrysler/index.jsp?screenName=recall&country=us&emailUrl=goToEmailForm('R')

[urik]

езжу на газу и не обламываюсь, знаю что датчик уже давно не в дугу... как бензин врубаешь, так не успеваешь следить как в баке уменьшается... это все из-за него...
кстати у джипов отзыв машин тоже есть. если верить их официальному сайту они мне нахаляву должны как раз датчик кислорода поменять :)
посмотри может тебе тоже :)
http://www.chrysler.com/webselfservice/chrysler/index.jsp?screenName=recall&country=us&emailUrl=goToEmailForm('R')

если по вину твоему пробивается открытый реколл И у тебя не скручен пробег - тебе поменяют.

мне в 2005м году меняли на кирпиче 90го года ГТЦ, насос АБС, передние тормозные диски и датчик положения дроссельной заслонки. задаром, за два приезда.

[LuCiFer]

а пробег им зачем? у меня в оригинале вообще стоял спидометр с тросиком, я менял приборку и у меня стоит другой спидометр с датчиком скорости холла.... все болт, не поменяют? им это так важно? ды кстати если их тока цифра интересует я там любую поставлю :)

[ЛЕСАРУБ]

поставь от десятки бош и немудри!

[Александр.]

мужики может кто сфоткает какие провода идут на кислородник!! у меня его вообще не стоит и незнаю какие провода к нему должны подходить!
езжу в основном на газе, он наверное не нужен, но все равно хочется чтобы он стоял!

[LuCiFer]

ды там без фоток все просто
шлейф в гофре идет вдоль стекла лобового, в середине из него исходит шлей потоньше, он идет вдоль движка, от него отходят провода на разъемы форсунок, затем в самом носу этот кабель заворачивает вниз под двигатель, там в конце заканчивается тремя разъемами. вот тут уже могу соврать про остальные концы, но насколько помню, все элементарно отличить: один идет к блоку на датчик детонации, другой непомню, а третий трехконтактный на датчик кислорода который стоит на вырускном колекторе.

мне вот интересно как ты ездишь без него... заткнул чем то или дырка торчит? с дыркой там небось такой грохот будет...

[Александр.]

мне вот интересно как ты ездишь без него... заткнул чем то или дырка торчит? с дыркой там небось такой грохот будет...

я как взял машину так и было. там видимо он и вкручен только все оторвано и никакие провода не спускаются к нему!

[urik]

а пробег им зачем? у меня в оригинале вообще стоял спидометр с тросиком, я менял приборку и у меня стоит другой спидометр с датчиком скорости холла.... все болт, не поменяют? им это так важно? ды кстати если их тока цифра интересует я там любую поставлю :)

Их интересует совпадение пробега на приборке и в мозгах.
Не знаю откажут или нет при несовпадении - у меня совпадало :)

[борян]

а от 10ки провода перепаивать?

[Artery]

а от 10ки провода перепаивать?

Ясен пень придётся, без гимора - только оригинал.

[Александр.]

блин ну дайте фотки... какие провода, как перепаивать!

[valdod]

http://jeep.auto.ru/Cherokee/FAQ/lambda/index.htm