Блок управления раздаточной коробки

[V Vyatkin]

Коллеги, подскажите пожалуйста, кто сталкивался с заменой блока управления раздатки - где он находится и можно ли определить номер блока по VIN-коду. Авто Jeep Grand Cherokee 4x4 Sport 3.0 CRD 2009 г.

[Николай Пименов]

Номер блока в смысле код детали - можно.
С чего взяли, что он под замену?

[V Vyatkin]

Данный вердикт был вынесен после проведения диагностики в Major-avto. А каким образом можно определить номер по VIN, а то эти "мастера" из автосервиса отказываются сообщить номер блока, ссылаясь, на то, что это внутренняя информация.

[Николай Пименов]

Ну допустим все шкуродерные дилеры так делают...
То есть это нормальная практика с целью получения бабла с клиентов.
Вердикт вердиктом, вы батенька симптомы рассказывайте.
И бросайте пастись у дилеров - машине уже 4 года, гарантии все подохли, есть множество гораздо более адекватных мест починки.

[V Vyatkin]

Насчет шкуродеров согласен. А симптом один, после того как воспользовался принудительным полным приводом на табло загорелась надпись "Service 4WD system". После этого больше режим не включал.

[Николай Пименов]

Теперь бы прочитать код, который она при этом записывает (а банальным ЕЛМом сие не сделать). Запросто может быть чего попроще.
Ищите альтернативных полудилеров, у кого сканер полноценный есть. Потому что возможно после смены модуля (если таковое действительно случится) нужно будет его подружить с остальными мозгами авто.

[Алексей екб]

Скорее всего накрылся действительно блок управления. Находится он под задним сиденьем слева в салоне.

[Николай Пименов]

Ну отчего же, бывает и не блок. Находится именно там где сказано. Номер у него должен быть 56044199AM, но это надо проверить.

[Алексей екб]

В идеале конечно лучше подвинуть заведомо исправный блок, если дело в нем, ошибка уйдет. Прописывать его к мозгам не надо.

[Николай Пименов]

Но сканер для этой процедуры под рукой иметь надо, сбросить если что вылезет. Без дилерской подписки, пинкодов - только сброс системы.
С учетом опыта на соседнем форуме (у которого в названии 4х4 есть) по разборке и осмотру моторчика - может и там таится трабла.

[SaneKK]

Но сканер для этой процедуры под рукой иметь надо, сбросить если что вылезет. Без дилерской подписки, пинкодов - только сброс системы.
С учетом опыта на соседнем форуме (у которого в названии 4х4 есть) по разборке и осмотру моторчика - может и там таится трабла.
А можно ссылочку,плиз :at:
Просто не включается - и пишет тоже самое, нет звука включения и не блокируются колеса..

[Николай Пименов]

сначала кодочиталка более-менее полноценная, потом ссылки.

[SaneKK]

Завтра поеду в сервис...

[SaneKK]

Ошибка C148F

В сервисе у электриков -Сканер LAUNCH.
Могу съездить к друзьям ,у них BOSH сканер.
Или к оф.дилеру.
Не влючается аккуатор(если правильно называю).Контакт сняли,чистый.

[Николай Пименов]

Может, C140F ??
Датчик внутри актуратора походу того, помер. Если есть знакомые прямые руки - можете попробовать перебрать узел, может поможет.
Проводку от моторчика до блока управления проверять и вдоль, и на замыкания на кузов и +12 вольт. Основное внимание - цепям +5 вольт от блока управления на датчик моторчика, ну и собственно 2 проводам с датчика до модуля.

[SaneKK]

Может, C140F ??.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО !!!

Вы правы, номер C140F :ah: , я не разглядел на распечатке (пора очки :ah:) сканера - там бумажка типа чека магазинного. Прямые руки - есть,чтобы обратиться,буду пробовать.
На машине ездит жена, я только от случая к случаю, в январе все влючалось, а а тут у нас зима назад пришла - и нету понижайки, а в деревне - ой как надо:aq:

[Николай Пименов]

Поверьте, не только в деревне.
Смысл переборки моторчика - проверить там внутри как мехчасть, так и электронику. Главное потом собрать правильно.

[meteords]

У меня товарищ менял этот блок по реколу у дилера бесплатно. Найди другого дилера (если есть) и попроси посмотреть открытые реколы на твою машину. Ты это, в принципе, можешь сам сделать на каком-то сайте. Я не знаю какой, но парни могут подсказать.

[Николай Пименов]

Реколлов по моторчику не было, не надо пустых надежд.
А форум - "джип 4х4 клаб" (прямых ссылок туда здесь нельзя давать).

[SaneKK]

Разборка сборка моторчика + чистка и смазка - проблема решена :bp:
Параллельно прозвонили проводку :bp:
Теперь все включается :bp:
Дали совет "Надо пользоваться,хоть изредка:ag:"

БОЛЬШОЕ СПАСИБО Николаю Пименову! За подсказки и советы !

[Николай Пименов]

Пользоваться обязательно, минимум пару раз в месяц, и не на пару минут - и будет жить вечно. Смысл пользования в том, что при этом происходит смазка брызгами масла с раздатки, так сказать естественным путем.

[SaneKK]

Пользоваться обязательно, минимум пару раз в месяц, и не на пару минут - и будет жить вечно. Смысл пользования в том, что при этом происходит смазка брызгами масла с раздатки, так сказать естественным путем.
Учтем!

[SaneKK]

!........!
Опять та же фигня !
Машина простояла почти месяц :af: (ездили отдыхать ) :af:,поездил день,включаю блокировку и ОПЯТЬ "servise 4wd sustem" :aq:
Блокировка не включается :aq:
По совету Николая Пименова пару раз в месяц включали в деревне после ремонта.

Что можно сделать ?
Опять разобрать и смазать ? Снова ненадолго.
Этот моторчик меняется ?

[Николай Пименов]

Моторчик конечно меняется, только вот стОит он неприятно, потому и смазывают по возможности.
Моторчик, один раз давший проблему потом требует видимо более частой смазки/тренировки...неприятно.

[SaneKK]

Грустно :ak:

А примерный ценник ? Моторчика ?

[Николай Пименов]

10-15. килорублей. то бишь тысяч.

[SaneKK]

10-15. килорублей. то бишь тысяч.
Спасибо !

[B.U.Z.Z]

Выскочила такая же проблема. Подскажите куда можно обратится в СЗАО.

[B.U.Z.Z]

Провел манипуляции по выниманию и обратной установке предохранителя №33(2008г.в.) всё заработало.