Jeep Nukizer 715

[Quadra]

Начиная с 2011 года Мопар запускает в серию Jeep Nukizer 715 - многоцелевой автомобиль, "наследник" легендарного Kaiser Jeep M-715 (1967-1969)

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201003/jeep-nukizer-715_460x0w.jpg
2011 Jeep Nukizer 715

http://image.automotive.com/f/2005toptruckchallenge/competitors/8895344+pheader/129_0511_05ttc_21_z.jpg
1967 Kaiser Jeep M-715

За основу взят мелкосерийный пикап AEV Brute на базе Wrangler TJ, переделанный инженерами Мопар. Колесная база увеличена до 124" (3125 мм), для упрочнения конструкции передняя часть Nukizer 715 выполнена из карбона с сохранением фамильных черт М-715, добавлен уникальный кевларовый софт-топ.

На 2011 Jeep Nukizer устанавливаются мосты Dynatrac Pro-Rock Dana 44 (перед) и Dana 60 (зад) с передаточным числом 5,38 и пневмоблокировками ARB; раздаточная коробка Atlas II; карданы Tom Woods; шины 38 x 14.50-R17 BF Goodrich KM2 на дисках Hutchinson c бедлоками; АКПП.

Двигатель - рядный 4-х цилиндровый турбодизель 2,8л с новой программой контроллера. Увеличенный топливный бак Gen-Right установлен на задней поперечине.

Внедорожная экипировка Nukizer 715 включает силовые пороги и бамперы Mopar, лебедку Warn 9.5XP, компрессор Warn, разъемные стабилизаторы поперечной устойчивости Teraflex и навигатор Garmin GPS Map 640.

Эксперты предполагают, что Jeep Nukizer 715, в первую очередь, заменит автомобили HAMVEE в армии США и гражданские HUMMER H1.

Пы.Сы. Если тема не в том разделе извиняйте, не нашел про автоновости раздела..

[пит вайпер]

морда похожа на гранд вагонир.

[James]

По фото очень массивный автомобиль но комплектация достойная...

[Quadra]

морда похожа на гранд вагонир.
Так Кайзер как раз на базе Гранд Вагонира и был создан.

[bezalutii]

достойный аутомобильчег.:bf: интересно в продажу такой пойдёт? хачу хачу хачу:bp::bp::bp:

[о969тн]

Цена наверно будет "заоблачная",наравне с хамером....

[Mrak]

а я говорю-хреновина :ah:
:ag::ag::ag:

[bezalutii]

может из чирка попробовать замастырить:ah:

[Quadra]

Ага, из Оки еще лучше... Еслиб можно было все эти тяжеленные железяки на хлипкий кузов чирка с интегрированной рамой навесить, то он так и сходил бы с завода в какой нибудь топовой комплектации.

[Спанчбоб]

Ну рама - дело наживное:ad: Вот когда она есть, а надо убрать,(чисто гипотетически) - это уже сложнее!:af:

[Quadra]

Ну, это как отделение души от тела:ad::ag:

[Спанчбоб]

Ну да, смерть , однако!!! ;-)))))

[KVAkk]

Вещь! Очень хочу! Но, боюсь, не смогу...)))

[bezalutii]

Ага, из Оки еще лучше... Еслиб можно было все эти тяжеленные железяки на хлипкий кузов чирка с интегрированной рамой навесить, то он так и сходил бы с завода в какой нибудь топовой комплектации.

почему тада из чирков внедорожных монстров делают. можно взять субурбана или таху какую нибуть и лепить и рама полноценная и кузов отдельно и мосты немерянных размеров нагрузки наверно нехриновые выдержат

[TriA]

почему тада из чирков внедорожных монстров делают. можно взять субурбана или таху какую нибуть и лепить и рама полноценная и кузов отдельно и мосты немерянных размеров нагрузки наверно нехриновые выдержат

Самый дешевый он для постройки и по габаритам подходящий.

[bezalutii]

Самый дешевый он для постройки и по габаритам подходящий.

это понятно, но ведь монстров на 38 богерах строят и ничево ползают по таким говнам и кузова не ломаюца:bp:
теже самые мосты дана 44 ставят с блоками, движки v8 они наверно потяжелей стоковых будут и кузова усиляют:bf: и ничё живут ведь

[bezalutii]

ВОТ ЕЩЁ НАШОЛ http://www.youtube.com/JEEP#p/c/6DA8453E0FAB1BD5/0/Eb9qkqMzNcw

[Quadra]

это понятно, но ведь монстров на 38 богерах строят и ничево ползают по таким говнам и кузова не ломаюца:bp:
теже самые мосты дана 44 ставят с блоками, движки v8 они наверно потяжелей стоковых будут и кузова усиляют:bf: и ничё живут ведь
А кузов все равно гнется и лопается. У Гранда первого ZJ уже намного лучше и с каждой следующей моделью еще крепче на кручение становится.