Клапан в ГУР на 5.2 рестайл

[Хасковод]

руль был тяжеловат, периодами легчал, снова тяжелел, редуктор отовсюду потел

сунулся в клапан что на насосе, он под болтом-штуцером здоровым в которую штуцер шланга высокого давления вкручивается.

сам принцип не вкурил, но на подвижном поршеньке (под ним пружинка, а сверху болт-штуцер) есть сеточка на гайке под которой клапан подпружинненый, и вот она была загажена весьма

вот на картинке сверху гаечка (на самом деле она болтик с дыркой (LOL) ), у неё сеточка мелкая мелкая с торца, из-за говна даже не сразу понял что сеточка там.
http://www.patooyee.com/PS%20Pumps/tccompare/relief%20valves.JPG
попробовал скрутить её, очень туго выкручивалась, в итоге не стал выкручивать, обратно закрутил
промыл, поставил на место (насос не снимал)
завёл, прокачал, подержал чуток в крайних положениях чтобы клапан пролить, руль стал легче , послежу за отпотеваниями редуктора

ИТОГ:
сеточка имеет свойство засераться, гур начинает дурить

[Lake_210]

Так и у тебя походу система с изменением усилия на руле. Тк шланг высокого давления с короткой ногой и вкручивается в этот штуцер. А есть еще шланги с длинным носом и без этого штуцера.

[Хасковод]

никаких проводов не подходит

у меня тонкий штуцер длинной сантиметров 5-6 вкручивается в большой штуцер который в корпусе завёрнут


ЗЫ при промывке сетки очистителем карбов не направляйте сетку на себя

полморды умыл вчера им, хорошо вода рядом была

[сигизмунд лазаревич]

никаких проводов не подходит

у меня тонкий штуцер длинной сантиметров 5-6 вкручивается в большой штуцер который в корпусе завёрнут


ЗЫ при промывке сетки очистителем карбов не направляйте сетку на себя

полморды умыл вчера им, хорошо вода рядом была
известная истина ! если гур периодически работает надо клапан чистить !))))) часто промывка клапана помогает избежать замены насоса

[joy37]

Забавно! А у меня какой то датчик стоит в том месте куда у всех вкручивается трубка... А трубка вкручена левее... Это, что за фигня?

[о.олегыч]

Забавно! А у меня какой то датчик стоит в том месте куда у всех вкручивается трубка... А трубка вкручена левее... Это, что за фигня?

Это не датчик, это управляющий клапан системы увеличения обратной связи на скорости.... у всех рестайлов так как я помню

[yakobson]

чем больше скорость, тем тяжелее руль?

[о.олегыч]

чем больше скорость, тем тяжелее руль?

Да , но его работу можно оценить только если проехать на дорестайле

[joy37]

чем больше скорость, тем тяжелее руль?

Да хрен его знает... Я вопросом заморочился, что вобще на месте руль тяжеловат... Может его то же прчистить надо? Там сверху стопор стоит, под ключ ничего не видно... Как он вообще снимается?

[TheTERMINATOR]

у всех рестайлов так как я помню
Не у всех.

[о.олегыч]

Не у всех.
Странно, что им мешало везде поставить ...

[TheTERMINATOR]

что им мешало везде поставить
Видимо, в зависимости от страны.

[joy37]

Так мне то, что делать? Стоит снимать-промывать или бестолку?

[о.олегыч]

Так мне то, что делать? Стоит снимать-промывать или бестолку?

Я не откручивал, но думаю схоже устройство

[Skydive]

Вчера вынул эту сеточку, ТОНКАЯ головка на 22 и вуаля. Сетка чистая.

[joy37]

Вчера вынул эту сеточку, ТОНКАЯ головка на 22 и вуаля. Сетка чистая.

У меня то конструкция другая! Разницу заметил?

[Хасковод]

тамнет разницы есть регулировка усилия от скорости или нет, выходные штуцера разные, а сам клапан с сеточкой одинаковый

[атлет 323]

у меня ситуация обратная . гур реагирует на малейшее колебание руля что на ходу что стоя . очень напрягает . может как то можно настроить чтоб чувствовать руль?

[Skydive]

Вчера вынул клапан, на насосе, что стоит на машине -за сетка была засрана, промыл ее.

[joy37]

тамнет разницы есть регулировка усилия от скорости или нет, выходные штуцера разные, а сам клапан с сеточкой одинаковый

Так я не въеду, что мне отворачивать! Где клапан то? Под трубкой? Но там только штуцер самой трубки, или под электрофиговиной?

[Skydive]

Сфоткай, скажу что))

[Skydive]

Я отворачивал вот ту чОрную гайку на 22, в которую вкручен шланг ВД
http://skydive21083.users.photofile.ru/photo/skydive21083/3560719/xlarge/77640793.jpg
Крутицо на горячую, хорошо стал.

[joy37]

Вот! А у меня там где у тебя трубка, какая то байда с проводами, а трубка левее вкручена, прямо в корпус насоса.

[joy37]

http://f6.s.qip.ru/QfqeINTy.jpg (http://shot.qip.ru/00nGKc-6QfqeINTy/)
http://f6.s.qip.ru/QfqeINTz.jpg (http://shot.qip.ru/00nGKc-6QfqeINTz/)

[Хасковод]

откручиваешь шланг от этой мандулы.
потом снимаешь соленоид (там по месту понятно всё) с корпусом
и под ним подпружиненный поршенёк

а другой вопрос есть
перебираю насос, хочу подшипник махнуть, на старом маркировка, NSK 6203 DUL8A
есть подозрение что с натягом предварительным (хотя люфтит но там и внутри грязь есть, хотя вращается почти норм), и сальнички с полным контактом

на старом поставил обычный с рез уплотнениями, вроде всё ок, но как правильнее?

[joy37]

откручиваешь шланг от этой мандулы.
потом снимаешь соленоид (там по месту понятно всё) с корпусом
и под ним подпружиненный поршенёк

а другой вопрос есть
перебираю насос, хочу подшипник махнуть, на старом маркировка, NSK 6203 DUL8A
есть подозрение что с натягом предварительным (хотя люфтит но там и внутри грязь есть, хотя вращается почти норм), и сальнички с полным контактом

на старом поставил обычный с рез уплотнениями, вроде всё ок, но как правильнее?

В этом поршеньке и стоит сеточка? Или под трубкой... Тогда зачем снимать трубку?

[TheTERMINATOR]

Блин, кто-бы фотки сделал в разобранном состоянии...

[Хасковод]

в поршеньке, там под ключ место а с торца сеточка
внутри пружинка толкатель и шарик
зажимать нежно, не повредить пояски

трубку снимать т.к. она на "фитинге" а под фитингом поршенёк

там все просто

по подшипнику скажет кто чего

[joy37]

в поршеньке, там под ключ место а с торца сеточка
внутри пружинка толкатель и шарик
зажимать нежно, не повредить пояски

трубку снимать т.к. она на "фитинге" а под фитингом поршенёк

там все просто

по подшипнику скажет кто чего

Так, погоди... опять невъехал! У меня под трубкой высокого давления никакого болта нет... У меня она вообще прикручена как то сбоку... Просто в корпус насоса... http://f6.s.qip.ru/QfqeINTz.jpg
А там где она у всех прикручена торчит ботва с проводами...
http://f6.s.qip.ru/QfqeINTy.jpg

[Хасковод]

джаляб
сдёргиваешь штеке
откручиваешь трубку
снимаешь соленоид (там стопорное колечко и что-то ещё, в общем просто
потом скручиваешь сборку на которой соленоид стоит, там ещё игла внутри.
ну а внизу поршенёк на пружине сидит

[joy37]

джаляб
сдёргиваешь штеке
откручиваешь трубку
снимаешь соленоид (там стопорное колечко и что-то ещё, в общем просто
потом скручиваешь сборку на которой соленоид стоит, там ещё игла внутри.
ну а внизу поршенёк на пружине сидит

Во! теперь понятно! :ag:

[march_cat]

я вчера добрался до своего насоса
снял (на снятом проще все откручивать), разобрал, помыл, почистил, собрал
начал прикручивать и чуть-чуть перетянул, ухо лопнуло и отломилось с частью корпуса, да так, что внутренности можно было посмотреть
в итоге сегодня купил другой насос
у меня два предупреждения:
1. когда клапан будете разбирать, там есть мелкий шарик, не потеряйте его. он как раз под сеткой стоит, потом площадка под него и пружинка.
2. когда будете прикручивать насос, возьмите маленький вороток. чтобы усилие было не большое. а то будет как у меня. поедите за новым корпусом

[march_cat]

Вопрос тем, кто чистил клапан, на рестайле.
Вы разбирали ту часть, которая прижимает этот клапан? Есть ли там пружинка?

[Японский летчик]

Там всего две пружины -одна маленькая на игле с шариком и вторая больше -номер 9 рис.

[march_cat]

Там всего две пружины -одна маленькая на игле с шариком и вторая больше -номер 9 рис.

эти то две пружинки я обнаружил. на твоей картинке нарисован дорестайловый насос ГУРа.
у меня рестайловый
так этот клапан прижимается чем то вроде соленоида, который регулирует давление, в зависимости от скорости движения.
вот я и спрашиваю. есть ли там внутри, где иголка, какая нибудь пружинка или нет.

пысы. а ты где такуюкартинку нашел? где насос гур-а в разборе

[Darth_FlyNN]

Пара вопросов...:ah:
Есть ли принципиальное отличее насоса с контролем скорости и без,как это влияет на поведение машины?
Провод на насос идёт с какой жилы,той же на которой фишки на форсы и на дроссельный узел?
Просто рассмотрев внимательно свой насос понял что сальники дохлые,рем комплект встанет в 1500р.,плюс шкив прикипел так что съёмником неснять,бортики загибает.Может докупить часть проводки и поставить новый с контролем усилия?

[TheTERMINATOR]

докупить часть проводки
Еще контроллер нужен. Он тупо включает соленоид на насосе, при определенной скорости.

[Darth_FlyNN]

Еще контроллер нужен. Он тупо включает соленоид на насосе, при определенной скорости.

Разъём походу идёт от главной жилы,которая с блоком предохранителей,буду внедрять от 5.9 посмотрю есть ли он там.Вообще был бы благодарен обладателям этой приблуды за фото разъёма(в полный рост) и желательно количество и цвет проводов.Кроме контроллера надо еще и сенсор,который на рулевом валу,где то в районе замка зажигания,или под "улиткой он что-ли?Трубка высокого давления тоже вроде другая.

[TheTERMINATOR]

Вот схема.

[Kurach]

У меня Серега с рижки вообще выкинул этот клапан))) Второй год гоняю полет нормальный)