AndreyAntonov
06.11.2013, 21:20
Проблема следующая: Гранд 94 г.в., 5.2 л. Машину только приобрел, начал доводить до ума. Для сварочных работ был демонтирован салон, для ремонта отопителя снимал панель, отопитель в сборе(под капотом расширительный бачок, мозг и по мелочи). Сегодня собрал все под капотом. в первозданный вид. Поставил новый акб, ключ повернул, стартер маслает как бешенный, бензонасос шумит, искра есть. Но даже не схватывает. Проверил все под капотом на предмет шлангов, трубочек, штекеров. Все вроде в норме.
Внимание, вопрос: как проверить давление в рампе(где находится чудо-штуцер) и может ли такая канетель быть из-за полного отсутствия приборов в салоне(ВИДИМО, БРЕД).
В дополнение: стоит ГБО 2 поколения, разъемы и соединения на соплях, но вроде где надо поджал и соединил. Воткнул панель приборов, провел с/д, выдал: 12, 23, 23. Не было 55. До этого был только лямбда-зонд неисправен, в остальном машина работала как часики.
Внимание, вопрос: как проверить давление в рампе(где находится чудо-штуцер) и может ли такая канетель быть из-за полного отсутствия приборов в салоне(ВИДИМО, БРЕД).
В дополнение: стоит ГБО 2 поколения, разъемы и соединения на соплях, но вроде где надо поджал и соединил. Воткнул панель приборов, провел с/д, выдал: 12, 23, 23. Не было 55. До этого был только лямбда-зонд неисправен, в остальном машина работала как часики.