Пневмо подвеска.

[demon969]

Други мои,кто нить задумывался поставить пневматику вместо пружин,на других форумах пишут что все качества машины улутшаются в разы кто что об этом думает.типа и управление круче и клиренс можно менять,и кочки с ямками глотает так что машину даже не качнёт.можно по рассуждать на эту тему былобы интересно.

[demon969]

http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=7522

[Ёсик]

http://www.airride.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=196&Itemid=9
http://www.airride.ru/images/stories/UAZ/IMG_6211.JPG
Думал о такой штуковине....

http://www.chinamobil.ru/bb/files/plumbing_diagr_194.jpg

[demon969]

что остановило чтото плохое или требцемое колличество денегггггггггггггггг.палец в кнопке застрял. :)

[Ёсик]

Кто по англиски шарит? Найдите на Гранд Чероки.
http://stores.ebay.com/Summit-Racing-Equipment__W0QQ_nkwZairQ20springQQ_armrsZ1QQ_dmdZ2 QQ_fromZQQ_ipgZQQ_sasiZ1QQ_sopZ3QQ_vcZ1

[Ёсик]

что остановило чтото плохое или требцемое колличество денегггггггггггггггг.палец в кнопке застрял. :)

Купил ЖИП в декабре 09 .... подтрёс подвеску,щас задний мост ремонт,потом сварка кузова...потом окраска - а воооооооот(палец :ag:) потом уже балоны.

[demon969]

Понятно я тоже пока думаю насчёт болонов но думаю о 4-х точечном и без использования пружин вот тут напоролся на болоны от ЛиАЗа но вот проблема не знаю ход подвески а точнее ход амо и ход пружины да и деаметр тоже незнаю замерять долеко и проблемотично бежать.МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ.

[Ёсик]

Тут нет пружин .
Балон - это имеется ввиду *подушка* .В ней нету пружин.
Это не на ЖИПА комплект.А можно на него найти на ебее .
Таки можно не от лиаза а от кабины грузовика взять подушки.
Они разные есть...ща порою.

[demon969]

Порой но от кабины я думаю будут тонковаты а грузовые или от автобуса или оп прицепа всёже понадёжнее будут они толстые и выдерживают от 2-х тон до 4-х тон на одно колесо а значит там такая толщина что не придётся париться по поводу всяких веточек и прочего мусора.

[Ёсик]

http://www.pnevmoballon.ru/?page=1 Вот например. Там есть каталог на подушки кабины. Можно обмерить пружыну в сжатом состоянии (тоесть на авто) подобрать подушку такой длинны - и немного заморочится с установкой + компрессор(можно вместо насоса кандея) или обычный электрический.....ставь и ездий.

[Ёсик]

Порой но от кабины я думаю будут тонковаты а грузовые или от автобуса или оп прицепа всёже понадёжнее будут они толстые и выдерживают от 2-х тон до 4-х тон на одно колесо а значит там такая толщина что не придётся париться по поводу всяких веточек и прочего мусора.

:ai::ai::ai::ai::ai: куда тебе столько? 300 - 500 кг на колэсо во:bq::ag:

[Ёсик]

http://geely.at.ua/publ/15-1-0-44 во чё нашёл - ну это точно тупизм...

[demon969]

я не прото скока мне надо качаешь стока скока нужно я про надёжность!а накачать можно и совсем чуток и всё должно быть мягко.

[demon969]

Вот например http://www.pulscen.ru/firms/9127429/tov/descr/29835

[demon969]

вот ещё почитать http://irisha.info/2008/10/24/pnevmopodveska-perestala-byt-jekzotikojj.html

[Ёсик]

я не прото скока мне надо качаешь стока скока нужно я про надёжность!а накачать можно и совсем чуток и всё должно быть мягко.

Братишка ты в руках держал подушку от грузовика?
Если её поставить на ЖИП то можно ваопще воздух не качать :ag:

[Ёсик]

вот ещё почитать http://irisha.info/2008/10/24/pnevmopodveska-perestala-byt-jekzotikojj.html

Ну тк я ж давал ссылку на ебее там нужно найти наш комплект и всё :bk:

[demon969]

так для размышления http://www.bus-set.ru/search/?name=%D0%9F%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D 0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%BE%D0%BD+370%2F260

[demon969]

на ебее я не нашол конкретно под Jeep чтоб не в пружины да и не бюджетно совсем примерно по 90у.е за один балон и это без арматуры и без доставки.

[Ёсик]

Ну можно убить денёк на поиски ... сесть на комп и рядом телефон ...
В рабочие дни попробую. вот ещё http://airdrive.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=68:2009-10-27-20-33-16&catid=2:articles&Itemid=6

[demon969]

http://geely.at.ua/publ/15-1-0-44 во чё нашёл - ну это точно тупизм...

да это уже перебор

[demon969]

Ну можно убить денёк на поиски ... сесть на комп и рядом телефон ...
В рабочие дни попробую. вот ещё http://airdrive.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=68:2009-10-27-20-33-16&catid=2:articles&Itemid=6
а там я уже лазил но мне это не подходит туда нужно ехать а я не из москвы да и ценник у них опять же не гуманный я думал чтоб можно было самому поставить и чтоб это было доступно народу.:ah:

[Ёсик]

Ну тк...если будет в Москве - можно куда хошь переправить.

[demon969]

http://transit-club.com/forum/7-828-1 тоже заморочились и есть фото правда не джип но принцеп почти такойже

[Ёсик]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Airlift-59507-Air-Springs-Rear-Jeep-Kit-Summit-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5ad92bc009QQitemZ39019 0579721QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccesso ries вот на чирика заднии ...по моему.

[Ёсик]

http://s39.radikal.ru/i083/0903/8e/1bcb1b0bef3f.jpg вот схема.

[demon969]

это если я правельно понимаю для рессорных авто

[demon969]

КТО ПОДСКАЖЕТ РАЗМЕРЫ ПРУЖИН ЗАД ПЕРЕД У ГРАНДА!хотябы в разжатом состоянии и ход штока у стандартного амо.СПАСИБО

[demon969]

http://redline-tuning.ru/pnevmopodveskа/

[demon969]

Вот ещё конторка промышляющяя пневмо http://www.airride.ru/index.php?option=com_content&task=blogsection&id=4&Itemid=9

[Ёсик]

Дааа...ну вопщем надо звонится. Или ждать может кто на Жипа ставил...

[Volchonok]

тема интересная, буду следить!

[demon969]

http://www.greatwall-club.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=52&t=1197

[demon969]

вот видюха как работает пневма http://www.youtube.com/watch?v=eSi6J-QK1lw

[demon969]

http://www.youtube.com/watch?v=Lyf4rfT7bHU&feature=related

[Saint13]

оч интересно давно думаю о томже самом

[barracuda]

Сдеся все давно на эту тему обкурино милион раз.
http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=7522 начало
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=22003 продолжение

если не полениться и прочитать то куча попросов отпадет.

Если в краце то.

Надо
1,компрессор лучьше два.
2,ресивр на передний контур ресивер на задний контур.
3,клапан сброса давления.
4, два манометра в салон.
5,ну и много еще чего по деньгам 30000руб контур.

либо есть самый простой способ.
допустим собираем зад из двух балонов завязаных между сабой.
А сасец от камеры онже нипель устанавливаем в багажнике.
Если надо накачал поднял если надо опустить то сдул.
По деньгам подушка с доставкой примерно 300$ + расходники (трубки фитинги) 50$ + работа если кто сам не может установить.



как то так примерно.

[Ёсик]

Ну вот пневматика на Гранд Чероки 94 гв Лимитед : http://shop.airliftcompany.cust.shopatron.com/dyn_search_vehicle?k=0

Тока надо там марку вводить. А то ,сабака,сбрасывает.
121 зелёный на одну ось. Остальную апаратуру можно тут найти.

[Ёсик]

Ваопщето эту тему надобы перенести в оффроуд https://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=20

[demon969]

Ну вот пневматика на Гранд Чероки 94 гв Лимитед : http://shop.airliftcompany.cust.shopatron.com/dyn_search_vehicle?k=0

Тока надо там марку вводить. А то ,сабака,сбрасывает.
121 зелёный на одну ось. Остальную апаратуру можно тут найти.

Эта хрень заправляется во внутрь пружины.
А про перенести я не против

[Ёсик]

Точно? хм...нее такая фигня неинтересна.

[demon969]

у меня тут дурная идея нарисоваласи отгаворите или как?так скажем останется стандартная пружина убирается проставка под пружиной и подкачивается до нужного уровня,также загрузил подкачал,залесть на бордюр подкачал,в теории можно ездиить совсем без подушки а можно накачать до конца амо если совсем приспичело,получается не так дорого пневмо лиаз предположим компрессор для такого не нужен совсем мощный да и монометр можно хоть в багажник поставить всё равно этим пользоваться не постоянно а по мере необходимости,а ещё можно занизить пружины для езды по городу но тут уже может выпрыгнуть пружина при полном поъёме.Вот както так

[Ёсик]

Если чесно непонял куда пихать. Да и весь кайф в том что бы ПОЛНОСТЬЮ вместо пружин падушки.

[barracuda]

у меня тут дурная идея нарисоваласи отгаворите или как?так скажем останется стандартная пружина убирается проставка под пружиной и подкачивается до нужного уровня,также загрузил подкачал,залесть на бордюр подкачал,в теории можно ездиить совсем без подушки а можно накачать до конца амо если совсем приспичело,получается не так дорого пневмо лиаз предположим компрессор для такого не нужен совсем мощный да и монометр можно хоть в багажник поставить всё равно этим пользоваться не постоянно а по мере необходимости,а ещё можно занизить пружины для езды по городу но тут уже может выпрыгнуть пружина при полном поъёме.Вот както так

Такое уже было в полне работоспособна.

[demon969]

Если чесно непонял куда пихать. Да и весь кайф в том что бы ПОЛНОСТЬЮ вместо пружин падушки.
я незнаю как на твоём жжипе а на моём стоит на заднем мосту (А образный верхний рычаг)так вот между ним и кузовом там ещё усилитель кузова поперёк стоит вот в него и упереться.

[Ёсик]

У меня мост потом бак(чють встороне) потом кузов.Дануу я бы не стал фигнёй заниматся...если поставить одну...посередине...не ну впринципе можно.Да вот только нужно ли ? Овчинка выделки не получается ...таксказать.

[demon969]

вот ещё фото куда думаю приколхозить между (А и кузовом)тут ещё ктота его называл L Образным рычагом если правельно помню

[demon969]

дак я просто говы не замешиваю а так зимой через сугробик прыгнуть летом на бордюр залесть у нас их уж очень высокие сделали от таких как я а я упёртый:ap:

[demon969]

да и машину бывает гружу а вечером потом фары других слепят

[Ёсик]

Я понял вон та фиговина которая в квадратике справо
http://www.elcats.ru/chrysler/ImageHandler.ashx?catid=S00&grpid=17&sgrpid=0000130

[demon969]

а чё все остальные молчат мож кто ещё чё может предложить так сказать чтоб для народу побюджетнее??!!!

[demon969]

да она самая

[demon969]

вот такую штуку туда

[Ёсик]

Таки неосталось небось офродчикофф после недавних событий:bk:.
Та фигня - это дело не одного дня ... я например щас парком машин занимаюсь - покраска всякая весенняя абракадабра:be:...
Совсем мало времени...вот через недельку - две ... займусь постройкой жипа :bd:

[demon969]

её на рычаг сверху

[Ёсик]

Ты пойми...если хочешь поставить от автобуса - то вначали в руках её подержать надо - там резина ойей какая.

[demon969]

Таки неосталось небось офродчикофф после недавних событий:bk:.
Та фигня - это дело не одного дня ... я например щас парком машин занимаюсь - покраска всякая весенняя абракадабра:be:...
Совсем мало времени...вот через недельку - две ... займусь постройкой жипа :bd:
каких таких событий после вулкана чтоли вымерли??

[Ёсик]

каких таких событий после вулкана чтоли вымерли??

типатого :ag::ag::ag:

[demon969]

Ты пойми...если хочешь поставить от автобуса - то вначали в руках её подержать надо - там резина ойей какая.дак яж не собираюсь её качать до упора да и на какомто форуме ваще их 2-шт ставили и вроде довольни.даже на волге гдето видел фото также посиредине и вроде чювак снимать не собирается,да это и не конечный вариант пока только для размяшляловки.

[demon969]

только вот с передком проблема там почти нет места так что балон должен быть не шире самой пружины а таких я пока не нашол.

[barracuda]

кто ищет тот всегда находит.

http://www.airbagit.com/v/vspfiles/pages/AirBags_PAGE.htm

[Nevskiy]

У меня чероки сзади рессоры короче так очень жёсткая подвеска лист от волги и т д вот заморочился думал пружинную поставить от гранда насчитали 50 тыщ родные рессоры комплект 20 !! увидел темку блин а что если пневмо поставить по ссылке видел цену 17 тык:ai: лучше чем штатные рессоры !!!:ag: вот какой вариант рассматриваю оставить один коренной лист (что бы с тягами не париться ) а на него пневмо балон и крепёж к лонжерону!!! :ah: типа так что скажете????

[Yastreb]

У меня чероки сзади рессоры короче так очень жёсткая подвеска лист от волги и т д

Жесткость подвески зависит не только и не столько от рессор, сколько от аморов. Поставь назад масло и подвеска будет тебя очень радовать. У меня самого сзади пирог из родных и волговских (правда так как я никто сделать не додумался) плюс аморы Скайджекер. Подвеска нормальная, мягкая, что иногда напрягает (много не загрузишь), потому буду поддерживающую колхозить.

[demon969]

http://www.youtube.com/user/gocms#p/u/6/FGOsvkPx8UI

[demon969]

http://www.youtube.com/user/gocms#p/u/7/WaoFzTVQcUs

[Ёсик]

типа так что скажете????
Ну впринципе можно. Там у тебя тяга от поперечного смещёния есть...
А от продольного лист будит. Вот только выдержит ли лист - сворачивания моста при тапке в пол?
http://www.elcats.ru/chrysler/ImageHandler.ashx?catid=J91&grpid=17&sgrpid=0000100

[Ёсик]

http://www.youtube.com/user/gocms#p/u/7/WaoFzTVQcUs

Эт гидравлика походу :ag:

[demon969]

судя по звуку пневмо

[Ёсик]

http://www.airbagit.com/product-p/baga-24-triple.htm
Диаметр 4.8 это 115.2 мм что ли ?
а высота 9 это 216?

[demon969]

может я неправ но 216 помойму маловато

[Yastreb]

Ну впринципе можно. Там у тебя тяга от поперечного смещёния есть...
А от продольного лист будит. Вот только выдержит ли лист - сворачивания моста при тапке в пол?
http://www.elcats.ru/chrysler/ImageHandler.ashx?catid=J91&grpid=17&sgrpid=0000100

Чет я ни разу не слышал, что б у Чирка задняя панара была. Бред какой то... И рессора у него не снизу моста, а сверху.

Вот его задняя подвеска:
http://www.elcats.ru/chrysler/ImageHandler.ashx?catid=I97&grpid=17&sgrpid=0000110

[Ёсик]

может я неправ но 216 помойму маловато

Так полюбому проставки - делать - трубка то сверху подходит. А хода моста больше и не надо :bf: .
216 - сметров 8 тирэ 12 = 28 тирэ 204 см хода.:ah:

[Ёсик]

Чет я ни разу не слышал, что б у Чирка задняя панара была. Бред какой то...

Вот его задняя подвеска:

Тыды без панары один лист мост не удержит.

[Yastreb]

Тыды без панары один лист мост не удержит.

Однозначно.

[Ёсик]

Ща сбегал обмерил пружины на грандейке.У меня в стандарте ,просто стоит.
Перед высота 32 см толщина 14 см,Зад высота 27см ширина 14 см(всё грубо рулеткой.

[Ёсик]

http://www.airbagit.com/product-p/baga-24-triple.htm
Диаметр 4.8 это 115.2 мм что ли ?
а высота 9 это 216?
Вот перевод.
Нуждайтесь в помощи требование 800-842-8789. Прежде, чем Вы купите, прочитайте Основу Знания под РЕСУРСАМИ слева. 2400-фунтовая Способность 400psi. ДИАМЕТР 4.80" 3.00" сжатый, 9.00" Расширенный #2400 Утраивается, Замысловатая воздушная подушка используется, когда есть недостаточно места для тройной замысловатой сумки Больших #2500. airbagit.com воздухом Спрингс и воздушные подушки является одобренная ISO & TUV. В отличие от Других, они построены определенно для Автомобильных Приостановок, а не машины и индустриальных заявлений. Всегда используйте наибольшую возможную сумку диаметра, даже если Вы должны урезать, чтобы соответствовать. Больший Диаметр, меньше psi это берет, чтобы подняться, давая более гладкую поездку. Знайте, что Тройная сумка уйдет в отставку в середине, если путешествие не будет ОТЛИЧНО/вниз.


400psi это 30 барлей...я так понимаю это 3 атм? Так?


и ещё - я ребятам ссылку кинул - они цену привоза в Москау сказать обещали - дня через два - три.

[demon969]

вроде это 4 атмосферы

[Ёсик]

Ну получается на грандейку она подходит:bf:. И на проставки места остаётся.
Там же воздух сверху подать надо. Надо бы компрессоры в России поискать -
которые до 8 атм качают. :bw:

[Ёсик]

demon969 а ты можешь через экзист заказать http://www.exist.ru/about/contacts.aspx?id=38

[demon969]

а проплата и забрать как хош?

[demon969]

и заказывать что хош?

[Ёсик]

Вот этот пробиваю щас http://www.airbagit.com/v/vspfiles/photos/BAGA-24-TRIPLE-2T.jpg

http://www.airbagit.com/product-p/baga-24-triple.htm

[Nevskiy]

Жесткость подвески зависит не только и не столько от рессор, сколько от аморов. Поставь назад масло и подвеска будет тебя очень радовать. У меня самого сзади пирог из родных и волговских (правда так как я никто сделать не додумался) плюс аморы Скайджекер. Подвеска нормальная, мягкая, что иногда напрягает (много не загрузишь), потому буду поддерживающую колхозить.
Спасибо за подсказку бывший хозяин поставил красно белые амортизаторы ранчо чтоли?!??! может действительно они жёсткие !!!! по поводу одного корневого деёствительно мост когда на скрутку пойдёт ....вобшем надо думать !!!!!

[Nevskiy]

400psi это 30 барлей...я так понимаю это 3 атм? Так?




Разница между барами и атмасферами минимальная!

[Ёсик]

Разница между барами и атмасферами минимальная!

30 баралей это 30 атмсфер чтоли? :ai:

[Nevskiy]

30 баралей это 30 атмсфер чтоли? :ai:
Да:ah:http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B1%D0%B0%D1%80

[Ёсик]

400psi А вот это скоко атм?

[demon969]

27 атмосфер http://www.jeep.auto.ru/Converters/pressure_converter.htm

[demon969]

если правельно всё!!

[Ёсик]

Ну да я щас проверил. Это наверное пиковая нагрузка. Вполне возможно.

[barracuda]

вот какой вариант рассматриваю оставить один коренной лист (что бы с тягами не париться ) а на него пневмо балон и крепёж к лонжерону!!! :ah: типа так что скажете????

Так делать нельзя при трогание и торможении у рессоры происходит S изгиб.

Будет постоянно ломать лист рессорный если оставить только коренной.

Как вариант поставить дополнительно продольные тяги.

[Yastreb]

Спасибо за подсказку бывший хозяин поставил красно белые амортизаторы ранчо чтоли?!??! может действительно они жёсткие !!!! по поводу одного корневого деёствительно мост когда на скрутку пойдёт ....вобшем надо думать !!!!!

Ранчо нормальные аморы. Нужно смотреть газ они или масло. Многие на этом попадают, ставят газ, а по конструкции там масло предусмотрено. Вот машина и становится жесткой.

P.S.Скайджекер тоже красно-белый.

[demon969]

с рессорами делают вот так и играют с колличеством листов не на одном форуме уже видел ктота и один ставит но как правело2-3 листа оставляют остальное выкидывают

[barracuda]

с рессорами делают вот так и играют с колличеством листов не на одном форуме уже видел ктота и один ставит но как правело2-3 листа оставляют остальное выкидывают


транзиты изначально идут с 1-2 или три листа.

разница в толщине листов тонкий лист сломаться от s изгиба тяги необходимы.
либо увеличивать количество листов до толщины пачьки до 300мм.

[demon969]

Ну насчёт рессор спорить не буду не пользовался ими,может и действительно может сломать дрыгатель всёже мощный у жипов,но я по форумам смотрел что на паджеро ставили пневмо и убирали несколько листов чтоб помягче было.а транзит это так что первое подруку попало.

[demon969]

как вариант можно ваще от риссор отказаться поставить рычаг в крепление рессоры и подушку по верх моста.так чисто как вариант для рессорных.

[Ёсик]

как вариант можно ваще от риссор отказаться поставить рычаг в крепление рессоры и подушку по верх моста.так чисто как вариант для рессорных.

Привет.:bf:
В этом случае нужна тяга - мост держать от поперечного смещени.

[demon969]

дак у вас вроде итак понара стоит!или я не отом?

[demon969]

вот по этому принципу

[Ёсик]

Это называется *полуресора * таким способам на тягачях сделано.Но там есть ещё одна тяга от рамы к полуресоре.

[Спанчбоб]

На МАНах под кабиной спереди подушки прямо с аммортами внутри и датчиком уровня пневматическим стоят. У нас стоял один на ремонте, там видел. Хотел себе на ниву назад вместо штатных аммортов поставить, руки не дошли, потом нива умерла, но штука интересная до жути.

[demon969]

А что все молчат больше некому высказаться или чтото предложить??

[Ёсик]

А время ещё не пришло...не всё так быстро. Я ответ жду по ценнику.

[demon969]

я тоже ждал сегодня ответили 50 000тышшшш за болоны фитинги крепления перепускные клапана и монометр без компрессора.

[Ёсик]

афигеть

[demon969]

это за 4 балона

[Yastreb]

я тоже ждал сегодня ответили 50 000тышшшш за болоны фитинги крепления перепускные клапана и монометр без компрессора.

Нафиг такую подвеску.

[demon969]

и все приблуды к нему но минимум

[Ёсик]

Если бы ты на пневмо покатался - такие вопросы бы незадавал.

[demon969]

а почему бы и нет мне по городу очень даже,а пружина ну дешевле ито не намного комфорт в разы хуже и на пневме клиренс менять можно что мне и надо да я думаю я не один такой.

[demon969]

кстате ещё и крены меньше что тоже только плюс.

[Ёсик]

и в гараж заехать прощще :ag:

[demon969]

по трассе тоже на лифте ехать не совсем комфортно а на пневме зашибись машину спустил и ехаешь в говно заехал поднял и ехаешь,короче я кроме цены минусов больше не вижу будем копить на пневму.

[demon969]

точно особенно кто на больших колёсах я гдето читал про ниссан патрул он не влизал в гораж пока пневму не воткнул,чел писал что когда очень нужно было в гараж встовал перед ним менял обувь на поменьше и заезжал,мнабы было лень!!

[demon969]

кстате он поставил подушки от пазика задние но у него пружины шире ему проще!

[Yastreb]

по трассе тоже на лифте ехать не совсем комфортно а на пневме зашибись машину спустил и ехаешь в говно заехал поднял и ехаешь,короче я кроме цены минусов больше не вижу будем копить на пневму.

Ага, спустил машину и колеса в арки уперлись... зашибись. Или большие колеса на багажнике возить, а перед съездом с асфальта переобуваться:ag::ag::ag:

Важен не столько клиренс,сколько расстояние от нижней точки моста до поверхности. Именно это дает большую проходимость по тем же колеям.

[Ёсик]

Подождём что мне ответят. Кстате трубопровод можно нашими пластиковыми провести,штуцера фигня.Соленоиды тоже три копейки стоят.Управление соленоидами - кнопка стеклоподёмника от пятнашки.Ну а уж какой выбор манометров уууух...
да и компрессор наш впендюрить можно - он нужин та только раз в столетие,давление набрать(не каждый день - замечу) по мере надобности,отсечку (вкл выкл) компресора - по давлению в магистраль вставить.

[demon969]

я думаю что с проходимостью у него всё в порядке

[Ёсик]

Ага, спустил машину и колеса в арки уперлись... зашибись. Или большие колеса на багажнике возить, а перед съездом с асфальта переобуваться



фигню та не городи :aq: у тебя чего на пружинах от колёс до арок 3 см чтоли? :af:

[demon969]

такие колёсики я думаю проходят по колее а он именно на них не влезал в свой гараж а теперь влазиет

[demon969]

да и по поводу надёжности есть подготовленные авто с пневмо и проблем небыло,покрай немери они так пишут,и типо проходимость повысилась повешенное колесо грузит пневмой если оно косается земли а нагруженное наоборот спускают и ехают!

[Yastreb]

я думаю что с проходимостью у него всё в порядке

Ребята, вы сами посмотрите на первую фоту. Если такое расстояние между колесами и арками, то и по асфальту шибко не поедешь, цеплять будет. Это чисто понты. Поверьте, так он опускается только что б в гараж въехать и не более.

[demon969]

естественно он и показывает полностью опущеный и полностью поднятый а в режиме городской езды примерно посиредине просто я только эти фото сохранил в среднем положении не сохронял

[demon969]

А это второй форумчанин который заболел пневмой,

[jeep906]

вот здесь про этот патруль http://forums.drom.ru/4x4/t1151331896.html
все сами, своими руками, без америкосов.

[Fazerovod]

Что скажете?

http://www.airbagit.com/product-p/fbs-jee-10-kit3.htm

[format_c]

подпишусь, интересная тема

[Ёсик]

Что скажете?

http://www.airbagit.com/product-p/fbs-jee-10-kit3.htm

40 штук - стоит чтоли? А на Гранда подходит...я нифига по энглишу не понимаю :aq:

[Fazerovod]

Конкретно эта ссылка не подходит, а так там есть такой же комплект но на гранда чуть дороже, а кто привезти сможет?

[Fazerovod]

http://www.airbagit.com/product-p/fbs-jee-11-kit3.htm вот на гранд

[Miles]

Вот с сайта "Airlift"

для ZJ: http://shop.airliftcompany.cust.shopatron.com/dyn_search_vehicle?k=0

для WJ: http://shop.airliftcompany.cust.shopatron.com/dyn_search_vehicle?k=0

[Ёсик]

Вот с сайта "Airlift"

для ZJ: http://shop.airliftcompany.cust.shopatron.com/dyn_search_vehicle?k=0

для WJ: http://shop.airliftcompany.cust.shopatron.com/dyn_search_vehicle?k=0

по первой и по второй ссылке вот это видно http://content.foto.mail.ru/mail/iskluzenie/_myphoto/i-74.jpg
И выше я уже ,помоему, по этому сайту писал.:af:

[Miles]

по первой и по второй ссылке вот это видно http://content.foto.mail.ru/mail/iskluzenie/_myphoto/i-74.jpg
И выше я уже ,помоему, по этому сайту писал.:af:

Ссылка была на фирму, просто поковырялся, т.к. это сайт производителя там все оборудование с описаниями как и куда ставить, с их точки зрения :ag:
Необходимо выбрать марку, модель, год и комплектацию.

[Fazerovod]

Вот что ответили америкосы с АирЛифта на мой запрос:
Hello,

Thank you for your inquiry.

What is your desire for this air ride?

This kit will allow you to lower the vehicle down and up with 7" of travel. Each air spring can carry 2500lbs.

FBSS KIT CONTENTS :

FRONT AIR KIT (INCLUDES AIRBAGS & MOUNTING BRACKETS)
REAR AIR KIT (INCLUDES AIRBAGS & MOUNTING BRACKETS)
3 GALLON HIGH-PRESSURE AIRTANK(OPTIONAL 5GALLON IRTANK)
COMPRESSOR PSI CUT-OFF SWITCH
3/4HP COMPRESSOR 100% DUTY CYCLE 180PSI MAX(SEALED COMPRESSOR)
4 WAY ELECTRIC AIR-VALVE SETUP 3/8" 160PS(INDEPENDENT CORNER CONTROL)
3/8 HI-PRESSURE AIRHOSE & FITTING KIT
4 FAST RESPONSE SWITCH-PANEL(OPTIONAL 10-SWITCH CONTROL UPGRADE UPON REQUEST)
(2) LIGHTED PSI GAUGES(OPTIONAL DIGITAL GAUGE UPGRADE UPON REQUEST)
*ALL PARTS WILL BE MOUNTED ON A PLATFORM FOR EASY INSTALL AND CLEAN LOOK
*2-3 SECOND INFLATION/DEFLATION TIME
*4-CORNER CONTROL(FRONT-BACK, SIDE-SIDE, 4-CORNER INDIVIDUAL, AND PANCAKE)

[Yastreb]

Вот с сайта "Airlift"

для ZJ: http://shop.airliftcompany.cust.shopatron.com/dyn_search_vehicle?k=0

для WJ: http://shop.airliftcompany.cust.shopatron.com/dyn_search_vehicle?k=0

Вот че мне по кирпичу выдало:
http://shop.airliftcompany.cust.shopatron.com/product/289385/59507/_/Ride_Control

Только я чет не понимаю, компрессор отдельно идет? И не врублюсь, как эту хрень вместо рессор вкорячивать...

[Fazerovod]

Нет компрессора в этом комплекте нет! Это вообще какой то полукомплект, помоему

Вообще можно на их сайте все самому набрать по зап. частям

Щас решаю с ними по поводу проплаты, и доставки в Россию.

[Fazerovod]

А кто скажет посылки растамаживают, или нет?

Надо будет в таможне париться ?

[Miles]

А кто скажет посылки растамаживают, или нет?

Надо будет в таможне париться ?

насколько я помню, растомаживают в зависимости от заявленной стоимости,но с другой стороны у меня был прицедент когда одну посылку заставили растаможить стоимость была 110 Евро, а в другой раз пришла посылка из штатов диски DVD стоимостью 120$ и ничего не платил.
А тут вообще как запчасти пойдут, отправитель-то будет Юр. лицо

[Miles]

Вот че мне по кирпичу выдало:
http://shop.airliftcompany.cust.shopatron.com/product/289385/59507/_/Ride_Control

Только я чет не понимаю, компрессор отдельно идет? И не врублюсь, как эту хрень вместо рессор вкорячивать...

там инструкция есть в pdf формате, судя по ней вставляют между рессорой и рамой.

[Fedchov]

:ay:Тема интересна, втягиваюсь!

[Fazerovod]

со слов америкосов: доставка 2я коробками по 25 кг каждая, оплата по карте, высылают без проблем, в комплект входит абсолютно все для установки в штатные места. Сейчас жду от них платежных реквизитов, если у кого есть вопросы, задавайте, я у них спрошу

[Игоряныч]

со слов америкосов: доставка 2я коробками по 25 кг каждая, оплата по карте, высылают без проблем, в комплект входит абсолютно все для установки в штатные места. Сейчас жду от них платежных реквизитов, если у кого есть вопросы, задавайте, я у них спрошу

Попробую впишусь в тему! Спроси плиз сколько комплект весь на ZJ 95г. по ценнику. Короче, ятоб тока собрать осталось.

[Joolt]

Привет всем! Вот таблица амортизаторов http://jeep.avtograd.ru/chassis/shocks/shocks.htm ,если еще актуально . Сам подумывал о пневмоподвеске, надо пробовать. Много проблем решаеть колеса 35 или 37, стаб нах... не нужен, можно поставить краны как на автобусах, на скорости входишь в поворот, а краны хоп и подкачали тебе сторону в которую крен , а после прохождения сбросили давление, на кочку на ехал одним колесом, а кран подсбросил давление в подушке. Только как себя поведет система зимой и при преодалении бродов, собирания конденсата в ресивере, примерзание воздушной магистрали ?

[Ёсик]

Наврятли зимой она мёрзнуть будет. Нету тут ТАААКОЙ прокачки воздуха. Тут воздухта неопходим савсем редко,и компресор включатся будет раз в столетие.

[Fazerovod]

Щас ответят и я сразу спрошу у них по цене...

[Yastreb]

А вот такой вопрос. Как эта байда будет реагировать на сучки в лесу? Все таки резина... боюсь при проезде нескольких лесных участков, придется баллоны менять нафиг:af:

[Joolt]

В Питере где то есть lowrider club где пневмо пользуется популярностью вот видео http://www.youtube.com/watch?v=HZEVHvo3l2M&feature=player_embedded

[barracuda]

Привет всем! Вот таблица амортизаторов http://jeep.avtograd.ru/chassis/shocks/shocks.htm ,если еще актуально . Сам подумывал о пневмоподвеске, надо пробовать. Много проблем решаеть колеса 35 или 37, стаб нах... не нужен, можно поставить краны как на автобусах, на скорости входишь в поворот, а краны хоп и подкачали тебе сторону в которую крен , а после прохождения сбросили давление, на кочку на ехал одним колесом, а кран подсбросил давление в подушке. Только как себя поведет система зимой и при преодалении бродов, собирания конденсата в ресивере, примерзание воздушной магистрали ?



достаточно поставит ьресивер на одну ось. при крене на одну сторону воздух перетекает в другую подушку.
Ресивер нужен для того что бы воздух не перетикал сильно резко появляется как бы доп амортизатор.

что бы воздух не замерзал в ресивере продается спец припорат антиледенин в любом грузовом отделе.

[barracuda]

А вот такой вопрос. Как эта байда будет реагировать на сучки в лесу? Все таки резина... боюсь при проезде нескольких лесных участков, придется баллоны менять нафиг:af:

большой сучек подушку порвет на ура. сама воздуха держит больше 20ти атмосфер.


знаю ездиет судзуки джимени на просторах России пневма по кругу.
Вроде безнариканий катается регулярно.

[barracuda]

вот можно такие балоны поставить в место штатных пружин
ширина 170мм.
высота в разжатом 500мм.
высота в сжатом 170мм

ход 350мм.

[demon969]

Вот и тема проснулась.давно меня тут небыло,по поводу сучков в лесу балоны стоят напротив колеса и между мостом и кузовом чтобы её прокалоть какой нить веткой ещё умудриться надо,да и ветка должнабыть внушительная,и как мне сказали люди что проколоть болон можно с тем же успехом как и колесо но на колёсах мы ездиим а в болон ещё попасть нужно,и ремонт впринцепе возможен(вулканизация)если конечно не в дрись.по поводу самих болонов их можно купить на EBAY а всё остальное можно и сдесь купить ресивер ваще не проблема и небольшими переработками от ГАЗ 66 компрессор тоже не проблема да и шланги тоже продаются.

[Ёсик]

Здаровенько былы!!

Поподробнее про компресор от газ 66 ...пожалуйста.

[demon969]

нет пордон не про компрессор а про ресивер про компрессор я имел в виду что можно и лепесдрический купить у нас чтоб не платить за доставку,и впринцепе можно и компрессор кондея перелопатить под воздух это мне так предложили но я сразу отмёл этот вариант.Здорово Ёсик

[Ёсик]

Во во! Самое главное это сами подушки - остальное можно тут сделать.
Я чот всё никак не займусь...делофблин пипец.

[demon969]

у меня пока тоже полныё стоп инфу пока собираю но с бабосами пока напряг,но как разгребусь буду ставить и фотать.
Если ктота успеет впереди планеты всей фотайте пожалуйста!

[LuCiFer]

и я тоже хочу пневмоподвеску :)
растаться с 50ю штуками за оною для меня не проблема вообще. главное я не пойму где ее взять.... тут ссылок пруд пруди... скажите где искать на XJ? в airride.ru уже написал...

[Ёсик]

http://www.airbagit.com/product-p/fbs-jee-08-kit3.htm вот на чирика - тока год 2006-2007 Jeep Cherokee F=STRUT, R=BAGKIT

[barracuda]

насос кандея полная вигня.

качает быстро,но часто клинит и сильно греется.

надо ставить электрический.

с воздухом проблему решил.
щас жду лишении средства на подушки.

[root]

Я себе сзади поставил пневмостойки от Кадиллака:

http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=2620

[Ёсик]

Я себе сзади поставил пневмостойки от Кадиллака:

http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=2620

Кто такой *Механник*? И где бы увидеть его отчёт?

[Спанчбоб]

А болты не оторвет от кузова и моста?

[root]

Механик - наш одноклубник по украинскому джип клубу - это его идея.

Он с такой подвеской учавчтвует в ралли с прыжками и полетами - пока ничего у него не оторвалось, хотя мосты гнул.

У меня вроде пока тоже все на месте - в трофи если ехать аккуратно то все должно быть ОК.

Не претендую ни в коем случае на то что это лучший вариант, но весьма простой и не дорогой 100%.

[ЛЕСАРУБ]

Я себе сзади поставил пневмостойки от Кадиллака:

http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=2620

Вот это якаря ты наворил за всё цепять будет хорошо!

[пит вайпер]

стандартные крепление амов мешает а тут в дополнение плуг

[Artery]

И сколько такие пневмостойки от Кадиллака стОят ещё!?

[root]

Около 200 баксов стоят.

Цеплять особо не должны так как крепление приварено параллельно земле - клиренс не пострадал.

[windalex]

интересно, что что для каддилаков есть у американцев комплекты для переделки с пневмы на пружины ( например для кадиллака Cadillac Mark 8, на который , как на произведение автоискусства смотреть можно), а тут в обратную сторону.

[demon969]

Всем привет давно здесь не сидел,вот наконец пришла долгожданная посылка с Америки доволен как слон

[demon969]

а вот на кого будет ставится

[demon969]

А ещё меня тут обвинили где то что мол слишком чистый какой то гламурный вот что из этого получилось

[Игоряныч]

Всем привет давно здесь не сидел,вот наконец пришла долгожданная посылка с Америки доволен как слон

Будешь ставить конспектируй с фотками! Мож твой опыт произведет фурор и прорыв в постройке Jeepов. Да и интересно жуть!:bf:

[Ёсик]

Всем привет давно здесь не сидел,вот наконец пришла долгожданная посылка с Америки доволен как слон

Добился та ки!!!!! :bf: Что как - тему отдельную делай ... ссылку кинешь.
Какие мысли по установке - компрессор и тд... и тп...

[demon969]

Буду обязательно конспектировать,мысли по установке!!!мыслей много пока не знаю что выбрать,компрессор взял на 75 литров в минуту,всё остальное буду подбирать в городе.Но пока незнаю когда начну потому что помимо пневмы у меня ещё CarPC (комп в авто) собираюсь ставить уже и моник прикупил щас буду панель клеить так что теперь незнаю как разорваться,хочется всё сразу а денеггггг и времени нету.
НО БУДЕМ СТАРАТЬСЯ КАРПЮТЕР ТОЖЕ ПОТОМ ВЫЛОЖУ.

[Artery]

Всем привет давно здесь не сидел,вот наконец пришла долгожданная посылка с Америки доволен как слон

А это что за подушки? Вернее сказать это для WJ или от чего-то другого? И во сколько встало?

[demon969]

это не конкретно от WJ но применяются на них у Америкосов (на зад Dominator 2600 и на перед Dominator 2500)Общяя стоимость вместе с доставкой 409 доларов.

[barracuda]

(на зад Dominator 2600 и на перед Dominator 2500)

думаю ходы подвески будут маленькие.


Я в свое время такие хотел заказывать http://www.truckspring.com/products/Firestone-Reversible-Sleeve-Air-Spring__W01-358-5426.aspx
но пока с баблом напряг сильный.

В сжатом 17,50.
В разжатом 55,55


Главное не спеши и все получиться.

[demon969]

Обещали от спущенного до накаченного 22-24 см а ход амо у меня 20 с переди и 23 с зади почему будет маленький ход?а то что у тебя на ссылке, это рукавного типа, у меня бублики, вроде как то так.

[demon969]

AirLift Dominator 2500 + 2600 # Air Bags For Suspension,или http://www.bay.ru/ebay/item/290371657728?category_id=&category_name=Merchants&currency=RUB&page=0&query_search=Dominator+2500+++2600+Air+Bags+For+Su spension+AirLift
Это то что я купил

[Ёсик]

Да ненужны хода большие - если блокировки есть.

[demon969]

А ход и не уменьшится. только ещё клиренс слогу регулировать и жёсткость.

[Artery]

А ход и не уменьшится. только ещё клиренс слогу регулировать и жёсткость.

Ну куда ты там пропал? Получилось чего или нет? Есть новости?

[alekssandr]

интересная тема...к подушкам бы еще мозги, датчики уровня и регулируемые аморты...
зы, надо подумать...

[demon969]

Да пока пропал,есть проблемка с деревянными,но по моленьку собираю трубки фитинги,клапана в нашей сраной Сыктывдырке даже клапана от ГБО найти проблема,пока нашёл только 4 из минимум 8 сейчас заказал,но уже думаю над другой конструкциее,да и с токарями проблема тот к которому я ползал раньше ушёл на пенсию а других пока не нашёл в смысле толковых,чуть позже выложу фото разложенное на полу,и чертёжик правда нарисованный ручкой что в конце хочю добиться,ну и работу потом тоже выложу как начну строить.

и ещё вопрос не в тему конечно но всё таки,у меня после покатушек разехались чюток передние колёса после прыжков и пробивания подвески типа так( //--\\ )
кто что может по советовать на поведение машины никак не сказалось ни в рулёжке ни в тех плане,но эстетически не приятно!!!

[Nevskiy]

Я себе сзади поставил пневмостойки от Кадиллака:

http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=2620А можно номерок пневмостойки ????:ah:

[demon969]

Дело конечно не моё но комент оставлю!почитал другой форум про пневмо стойки человек разочарован в них и эффект не тот что ожидал и проходили 1.5 года последние 0.5 года уже были мёртвые!перешёл на пневмо вместо пружин!но у него и запрос был комфорт и регулировать просвет.
Как-то так!
ссылку на форум не дам потому что нету!читал месяца 2 назад!
а читал потому что хотел тоже включить в общюю пневму для смены жёсткости но нето!

[Аксён]

Я себе сзади поставил пневмостойки от Кадиллака:

http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=2620

Во дела!
А я наоборот думаю, как в эскалэйд вмето ентой хрени пружины обычные воткнуть:ap:

[Bomber]

Во дела!
А я наоборот думаю, как в эскалэйд вмето ентой хрени пружины обычные воткнуть:ap:
Аксён, root поставил от кэдди дополнительный второй в паре с ранчо.

[demon969]

Доброго времени суток! по пневмо подвеске пока полный ноль нет места для реализации проекта да и хотел его истолнить в пневмо схеме, чтобы избавится от клапанов ГБО, но блок в америке и покупать пока свободных денег нету, из чего есть предложение!!!!
Меняю свои пневмобалоны с фитингоми к ним на прожины для WJ для лифта 2-3 дюйма!!!!!
ПРЕДЛОЖЕНИЕ ОГРАНИЧЕНО ПО ВРЕМЕНИ!!! МОГУ ПЕРЕДУМАТЬ!!!

[demon969]

Могу продать! 15000 так как хочу купить пружины дубисон + 2-3 дюйма.
в месте с доставкой обошлось намного дороже! и ждал долго.

[demon969]

Всё эту ветку можно закрыть,ПОДУХИ ПРОДАНЫ.

[LuCiFer]

Наступила весна... а вместе с ней в моей больной голове снова начался этап придумывания очередного креатива)))) на этот раз как я думаю можно догадаться из названия топика я хочу сделать пневмоподвеску.... тем более я ее еще давно хотел.
креативить буду на недавно приобретенном ZJ.
начало уже положил:
заказал пневмоподушки уже на е-бее:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330550754438&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370502098069&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT
т.е. два кита от фирмы AirLift на передний и задний мост.
стоят по 85 баксов, т.е. 170 баксов сами киты. В Россию не доставляют. Но я воспользовался сервисом shipito.com. На момент написания поста киты находятся в калифорнии на складе shipito... сегодня должны отправиться в путешествие до моей деревне в россии. доставка по штатам+услуги shipito+доставка в россию примерно 75 баксов.
вообщем скоро данное и самое труднодоступное чудо для меня придет и я буду мучаться, думать как все это запустить чтобы заработало.

Помимо самих подушек, еще нужен компрессор, и некая хрень которой можно будет управлять из салона. Компрессор я могу найти и купить и в своей деревне. А вот с блоком управления все гораздо сложнее. Готовые решения подобных конструкций стоят 1500$ и более (4х контурные какую я и хочу). И вот тута начинается самое инетересное ))))

Вообщем что я планирую сделать купить либо альдруино либо фридуино, либо просту АТмегу взять и спаять масенький компьютер с экранчиком и кнопками. В качестве исполнительного механизма хочу использовать не поверите, что - клапаны от ГБО ))) Так же хочу прилепить датчики давления к магистрали каждой подушки и пару ультразвуковых датчиков растояния спереду и сзаду... Ну и дальше программерская и матиматическая хрень что бы все это работало...

Вообщем кто что о такой чудо идее думает?
Может есть какие компы готовые с исполнительными клапанами за недорого?
Достаточно ли будет мониторить давление в подушка и высоту автомобиля спереди и сзади для работы этой системы?
да и вообще, что скажете?

[Nevskiy]

Конкретно эти подушки вставляються в сами пружины!!! http://www.youtube.com/watch?v=tmcKIJo1D8g не очень надёжно протрутся ИМХО!

Вот к чему присматривался!http://www.youtube.com/watch?v=V3nTU3eUIwg

[Игоряныч]

Читал, читал заипа...ся. Скажите а пневмоподвеска зачем? Я понимаю катки 33 воткнуть= ее не опустить. Оставить маленькие катки= клиренс не увеличится. Остется ток панты! Типа задом передом переваливается, так? Мож в чем не догоняю?

[LuCiFer]

не очень надёжно протрутся ИМХО!ну типа производитель дает лайф тайм гарантию... я конечно понимаю что в росси она не действительна, но думаю если уж дают то должно быть все хорошо....
Вот к чему присматривался!
энто мож оно и по прикольнее, но у меня на всех 4 колеса пружины стоят...
Читал, читал заипа...ся. Скажите а пневмоподвеска зачем? Я понимаю катки 33 воткнуть= ее не опустить. Оставить маленькие катки= клиренс не увеличится. Остется ток панты! Типа задом передом переваливается, так? Мож в чем не догоняю?
регулируемый клиренс и жесткость подвески... на трассе опустил до пола и езжай себе куда хош руль крути, съехал задрал по максимумум и езжай где хочешь....
да и если на брюхо сел где нибудь в песке, снеге - поднял на максимум, выкопал колесами ямы себе по больше, опустил подвеску(т.е. получиться что колеса вверх поднимуться, т.к. машина на брюхе лежит), накидал под поднятые колеса бревен(конечно если подвеска позволит поднять, но думаю должна), и поднимаешь машину с брюха а колеса на бревнах...
ну я уж молчу про ситуации когда нужно одно колесо поднять куда повыше или езда вдоль сильного уклона...

[Игоряныч]

На какое брюхо, кто нибудь сажал гранда на брюхо? Там до брюха еще столько же клиренса. А вот на мосты легко и я не понял где че копать и как работает ентот зверь чтоб мосты вверх задрать смог? А насчет клиренса вообще не понял, как можно увеличить клиренс подняв кузов над землей, что это даст? Расстояние от покрытия до редуктора моста не изменится, пока колесья большие не воткнешь, как не поднимай кузов. На уклоне да согласен мож поможет, токо имхо надо жить на уклоне чтоб столько гемора ради этого замутить.

[demon969]

ну типа производитель дает лайф тайм гарантию... я конечно понимаю что в росси она не действительна, но думаю если уж дают то должно быть все хорошо....

энто мож оно и по прикольнее, но у меня на всех 4 колеса пружины стоят...

регулируемый клиренс и жесткость подвески... на трассе опустил до пола и езжай себе куда хош руль крути, съехал задрал по максимумум и езжай где хочешь....
да и если на брюхо сел где нибудь в песке, снеге - поднял на максимум, выкопал колесами ямы себе по больше, опустил подвеску(т.е. получиться что колеса вверх поднимуться, т.к. машина на брюхе лежит), накидал под поднятые колеса бревен(конечно если подвеска позволит поднять, но думаю должна), и поднимаешь машину с брюха а колеса на бревнах...
ну я уж молчу про ситуации когда нужно одно колесо поднять куда повыше или езда вдоль сильного уклона...

Ничего у тебя не получится потому как те балоны которые та заказал они для доп нагрузки тоесть для фургонов или если таскаешь тяжёлые прицепы, а так ты будешь ездиить на пружинах, потому что если ты на пустой машине накачаешь подухи ты зажмёш пружину и она перестанет работать в своей полной артикуляции, для того чтобы можно было брасать авто на брюхо от пружин нужно полностью отказываться, ито доже в таком раскладе ты не сможешь задирать каждое калесо отдельно.
1 нуден блок для каждого колеса
2 чтобы машина ходила ровно нужен ровный пол так как в ручную запаришся регулировать давление(в каждой подушке разное давление при одном водителе, сел сосед машина опять накрениться нужно опять регулировать.)
3 чтобы поднимать каждое колесо отдельно помимо всёго что сверху ещё надо будет (грубо говоря жгут который будет прижимать мост к машине иначе никак, или гидравлика а тут сам понимаешь что сААААвсем другой ценник)
А если сильно не замарачиваться и не паять всякие компы а балоны использовать как доп то можно купить на ебее пневмо кнопки и из электрики у тебя останется только компрессор и 1 электро клапон на ресивер.

в этом деле очень много всего перечитано и пересмотрено так что это не самый простой способ тюнинга.

по поводу 33 катков пневмо это просто пружина только с воздухом и более энергоёмкие тобишь просто меньше будет трясти а сам болон в любом случае ставится на увеличенный стакан и выравниваешь машину как тебе надо, и если надо то можно опустить машину на отбойники и например заехать в гараж, или поднять полностью если например сел на пень раздаткой, по другому всё равно будешь ездиить в том режиме когда мягко а в задраном режиме мягко не будет.
ну наверно пока всё

[FatFox]

да и если на брюхо сел где нибудь в песке, снеге - поднял на максимум, выкопал колесами ямы себе по больше, опустил подвеску(т.е. получиться что колеса вверх поднимуться, т.к. машина на брюхе лежит), накидал под поднятые колеса бревен(конечно если подвеска позволит поднять, но думаю должна), и поднимаешь машину с брюха а колеса на бревнах...
Путаешь с гидравликой. Если вывесить колеса (например на подъемнике) и сдуть баллоны, то колеса так и останутся вывешенными.

[Artery]

LuCiFer чтоб колёсами по отдельности шевелить нужна только гидравлика. Пневму скрещивать с пружинами не вижу смысла, разьве что по пол тонны в багажник закидывать и надо чтоб **** не проседала и всё. Если ставить пневму, то отказываться от пружин вовсе, взамен получишь суперкомфорт, а грамотно переключая связи между контурами(крест-накрест, отдельно левая сторона и правя или обьеденить всё в один) можно получить функции выравнивания кузова на пересечёнке. Аморты придётся заменить на односторонние наверно.

[admin]

подолью масла в огонь :)

https://jeep-forum.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12087&d=1303882103
на картинке кусок каталога FOX shox... это называется air springs
выглядят как обычные аммы только толстые... принцяп работы как и у резиновых презервативов которые тут обсуждались... только проткнуть его довольно сложно :)
крепить их значительно легче... ход "воздушной пружины" в правом столбце в дюймах...

как вариант можно использовать 2.0 air shocks со стандартными пружинами

или если не жать денег можно выкинуть пружины нафиг и юзать 2.0 coil over air shocks ("стойка с пружинами")

[LuCiFer]

мда, походу с теми подушечками я поди загнался чуток, ну че дешево же и инсталяция простая)))))))
сегодня с почты пришла бумажка - приехала моя потеха, на днях заберу.
вообщем что я решил, пока что, суну туда эти простенькие подушечки и буду креативить блок управления. Блоком управления буду делать неповерите что (маразм у меня крепчает ))) ) - carPC. Заказал уже на ебее монитор, компик уже собрал сам(у меня все было кроме корпуса с блочком питания, купил в магазине за 1000 ре), валяется. На контроллере сделаю датчики давления, управлялку клапанами компрессором, которая будет передовать все софтине на car pc... которую еще буду писать. помучаю всю системку на подушках этих, если все будет зашибись, то закажу такие аммортизаторы, благо цена не космическая по 200 баксов на колесо как я понял.... вообщем как то так в кратце....
как carpc сделаю, здесь отпишусь, надо будет посоветовать продумать какие клапана куда лепить с датчиками....

[Kranz]

а на сколько такие штуки помогут поднять машину ? а то я вообще не понимаю как это должно работать.. подушка вставленная в пружину.
есть ли полные комплекты на всю машину, ну что бы и зад и перед ?
и как с эксплуатацией зимой ? напишите если кто в теме :)
link 1 (http://www.streetsideauto.com/p/air-lift-air-lift-1000-coil-spring-60754/?utm_source=GoogleShopping&utm_medium=GoogleShopping&utm_term=GoogleShopping&utm_content=GoogleShopping&utm_campaign=GoogleShopping)

[Kranz]

я просто не очень то понимаю как это все должно работать )
вот допустим куплю я два таких комплекта link2 (http://www.strutmasters.com/Grand-Cherokee-Air-Lift-1000-p/al-60754-jgc.htm)
запихаю их в пружину и переднии и задние.. сделаю компрессор, ресивер, все дела.. получится ли в экстренных ситуациях увеличить клиренс до к примеру 3 дюймового лифта ? или это все фигня ? расскажите же что нибудь..
как я понимаю эти резиновые баллоны в пружинах вообще фуфло - и нужны они лишь если я буду возить картошку или цемент, т.е. они как бы просто помогают чутка пружинам.. ни о каком лифте там разговора не идет..так ?

а вот эта штука link 3 (http://m.summitracing.com/parts/AIR-59507/media) уже интереснее, только пока не понимаю ее нужно ставить вместе с пружиной задней или без

Я еще раз перечитал тему... "Сережа.. все *****, давай заново".. )) мои ссылки полное фуфло, начать нужно с того что дал барракуда: подушки (http://www.airbagit.com/v/vspfiles/pages/AirBags_PAGE.htm)
так вот там в описаниях подушек можно заметить различные важные характеристики: Diameter, Closed (не надутая), Extended(надутая), нагрузка на подушку/ось, макс давление.
размеры пружины измеренные Есиком - у него я так понимаю ZJ - "перед высота 32 см толщина 14 см,Зад высота 27см ширина 14 см(всё грубо рулеткой."
т.е. перед 13 дюймов высота, 5.5 дюймов ширина пружины. как выбрать нужную подушку ?
есть у кого нибудь размеры стандартных WJ пружин ?

[FatFox]

А зачем на зависимой подвеске изменять высоту пневмобаллонами?

[nikolaj]

я бы поставил, для того чтоб клиренс не менялся при загрузке, но боюсь, оторвет эти подушки, хода не хватит им
http://www.ebay.com/itm/Air-Lift-59507-JEEP-EAGLE-CHEROKEE-GRAND-CHEROKEE-XJ-/270503565975?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3efb44da97#ht_13387wt_9245

[Kranz]

2nikolaj это я так понимаю подушки помогалки для рессорных авто..
у меня другая цель.. я не вожу картошку на дачу - поэтому я не осанку хочу править сзади, я хочу в целом иметь возможность поднять автомобиль кнопкой

[nikolaj]

да, это подушки для рессор, при большой загрузке вещь необходимая. был у меня 123 мерседес универсал с автоподкачкой, он меня избаловал

[Андрей Скобелев]

я хочу попробывать кабинные подушки от рено магнума поставить в место пружин на оба моста 2 крану уровня пола ,1 или 2 саленойда(пока ещё не разобрался с кол-вом) , не большой компресор и с небольшим ресивером и пульт управление подушками. Вот такая задумка НО!!! низнаю подойдут ли подушки ,хватит ли им рабочего хода

[Спанчбоб]

Подниму тему: Нарыл тут кит комплект готовый, и ценник достаточно гуманный:
http://www.bibikar.ru/shop/index.php?productID=674

[demon969]

https://jeep-forum.ru/forum/showpost.php?p=484663&postcount=95

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=3913&page=10

[Спанчбоб]

А если вот такую деталь применить: http://modenaspb.ru/auto/scania/6-67-1.jpg


Сразу с аммортом внутри.......http://modenaspb.ru/auto/scania/6-67-1.jpg

[ICEMEN]

А если вот такую деталь применить

Какова цена ?

[Спанчбоб]

http://modenaspb.ru/scania-kabina.php 2500 штука, это сканиевские, на МАНах они еще и со встроенным краном уровня.

http://modenaspb.ru/auto/man/10-167-1.jpg

[demon969]

Компрессора не хватит поднять авто такой подухой!!!! там давление будет под 8-10 очей, чем меньше подуха тем больше давление, или ездиить на шино монтаж когда нужно приподнять авто :)

[demon969]

Да и кран тебе ничего не даст!!! куда ты собираешься давление сбрасывать? в атмосферу дак у тебя компрессор будет пахать не разгибаясь, а в ресивер не получиться так как там и так будет избыточное давление.

[Спанчбоб]

Кабину эти подушки держат в уровень уже на 1.5 очка. Кран скидывает на улицу. А компрессоры разные бывают.

[demon969]

Я много лазил по пневме и уже были люди которые поставили подобные подухи из-под кабины, в итоге китайские компрессора не могут поднять авто на полную высоту, не хватает мощности, просто приподнять авто что бы она оторвалось от отбойников это не пневмо подвеска!!! а издевательство, подушка от лиаза поднимает авто на полную высоту и давление там уже намного больше чем 1.5 очка, а объём воздуха явно в разы больше чем в подушке от кабины!!! так что 1.5 очка это сказки...

[demon969]

да согласен компрессоры разные бывают, можно ещё очень мощный преобразователь тока на 220 вольт поставить, и подключить компрессор который качает литров 200 в минуту, и стравливай воздух с подушек в атмосферу сколько влезет!!! херня что генератор будет работать из последних сил, и что барсетку в багажник бросить некуда, там же супер-пупер компрессор, но дело это конечно на любителя!!!
а я говорю что такая система не должна сбрасывать воздух пока ты сам этого не захочешь, и подухи должны быть больше что бы давление было меньше, что бы и подухи ну тужились из последних сил и компрессор, и генератор, и чтобы всё было компактное и не громкое.
НО ХОЗЯИН БАРИН :)

[Artery]

На счёт компрессора, второй от кондея надо приколхаживать. У него производительность зверская.

[demon969]

Ну как вариант :) можно но геморно, и всё равно стравливать в атмосферу воздух кранам положения не айс, на и в зимнее врёмя когда очень хлодно работу компрессора нужно сводить к минимуму, что бы было минимум конденсата в системе.

[Спанчбоб]

Ну как вариант :) можно но геморно, и всё равно стравливать в атмосферу воздух кранам положения не айс, на и в зимнее врёмя когда очень хлодно работу компрессора нужно сводить к минимуму, что бы было минимум конденсата в системе.

Чувак, по пневмосистемам лечить меня не надо, я их каждый день по работе починяю. Чтобы говна в системе зимой не было, ставится влагоотделитель и разгрузочный клапан, который скопившуюся воду выкидывает наружу. А голимый китайский компрессор колеса накачивает один раз, а потом героически погибает в неравном бою. Механический поршневой компрессор решает проблему на раз. http://www.pirate4x4.com/forum/7629139-post119.html такой точно 4 рубля живой у нас на разборе. А стойки эти использовать не вместо а вместе со штатными пружинами и рессорами, вместо аммортов..........

[demon969]

Чувак, по пневмосистемам лечить меня не надо, я их каждый день по работе починяю. Чтобы говна в системе зимой не было, ставится влагоотделитель и разгрузочный клапан, который скопившуюся воду выкидывает наружу. А голимый китайский компрессор колеса накачивает один раз, а потом героически погибает в неравном бою. Механический поршневой компрессор решает проблему на раз. http://www.pirate4x4.com/forum/7629139-post119.html такой точно 4 рубля живой у нас на разборе. А стойки эти использовать не вместо а вместе со штатными пружинами и рессорами, вместо аммортов..........

Ну дык это другое дело!!! в смысле что В МЕСТЕ с пружиной на В В замен пружины, и лечить я ни кого не собирался не доктор я:ap: но всё равно в атмосферу выбрасывать воздух не айс:ao: короче каждый сам себе ребёнок и как хочет пусть так и играет:ae:

[PendalFF]

Комраден. А есть такая мысль - что бы не отломать подвеску в сборе от автомобиля системы ведровер? С мозгами и датчиками крена. Только подушки поставить свои

[nikolaj]

Комраден. А есть такая мысль - что бы не отломать подвеску в сборе от автомобиля системы ведровер? С мозгами и датчиками крена. Только подушки поставить свои

плохая идея, в системе ведровер самая надежная деталь- это подушка.

[Хасковод]

плохая идея, в системе ведровер самая надежная деталь- это подушка.
одна из причин по которой я предпочёл гч, а не ренжровер p38 : проблемная электроника, рассогласование разных компов управления, глюк мозга подвески и тд и тп

[admin]

во чего нашел и дешего...

http://a.cdnbrm.com/images/products/large/Suspension/gabriel_hijacker_shocks.jpg

$63.95 - $134.95 /pr

[nikolaj]

во чего нашел и дешего...

http://a.cdnbrm.com/images/products/large/Suspension/gabriel_hijacker_shocks.jpg

$63.95 - $134.95 /pr

паш, а ход какой?

[admin]

или вот:

http://static.summitracing.com/global/images/prod/large/mon-ma785_w.jpg

http://static.summitracing.com/global/images/prod/large/MON-MA705.jpg

70баксов пара
весело и вкусно - макдоналдс

[admin]

а тебе какая нужна-то?

[admin]

коль тебе купить/привезти или сам сможешь? :)))))))))))

http://www.summitracing.com/search/Product-Line/Monroe-Max-Air-Shock-Absorbers/?keyword=Monroe+Max+Air+Shock+Absorbers&autoview=SKU

вот эти вот
http://static.summitracing.com/global/images/prod/large/MON-MA764.jpg
Extended Length (in) 27.125 in.
Collapsed Length (in) 15.875 in.

мля в стандартные крепления чира.... уууууууууааааааааааащщщщщщщщщеееееееее огонь

[Artery]

Амморт с подкачкой по уровню CHEVROLET BLAZER с 1991-2004 ACDELCO 504535

монро MA759

General Motors 88946622

50862 [CARQUEST/GABRIEL]
39213 [GABRIEL]
88946622 [GENERAL MOTORS OE]

MA759 [NAPA]
49213 [PARTS MASTER]

MA759 [MONROE PRIVATE LABEL] Сжатые--14.625 inches 37см, Раздвинутые--24.000 inches 61см, Ход--9.375 inches 23,7см

На Ибэе продают по 35-50 баксов.

[Artery]

Форд эксплорер с 1995 по 2000 год:

C 1995 по 2000г, крепления на задних снизу ухо, сверху ухо с вилкой

MOTORCRAFT Амортизатор задний, правый, с подкачкой
XL24-18080-FB
AT-686
ASH 139-MTC
2U2Z-18125-AA FORD
F57Z-18125-LG FORD
XL2Z-18125-FA FORD
5U2Z-18V125-K FORD
ASHV-15

MOTORCRAFT Амортизатор задний, левый, с подкачкой
XL24-18K004-FB
XL2Z-18125-FB
AT-688-G
ASH-140
AT-509-G
F57Z-18125-RE
2U2Z-18125-BA
5U2Z-18V125-AJ
ASHV-892

Если по ценам:
AT688G MOTORCRAFT в Экзисте 3300руб Амортизатор задний, левый, с подкачкой
AT686 MOTORCRAFT в Экзисте 4200руб Амортизатор задний, правый, с подкачкой

РАЗНИЦА ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ:

ВОПРОС: в чем разница между правым и левым амортизатором с подкачкой (кроме цены, естественно)? Я когда свои старые снимал на выброс, они были абсолютно одинаковые. Может есть среди нас Знайка, который на этот вопрос сможет ответить?.

ОТВЕТ: они с виду кажутся одинаковыми, на самом деле нет. У них крепления относительно друг друга повернуты на определенное кол-во градусов. Т.е. для установки левого амортизатора на правую сторону придется ухи крепления подгибать и просверлить лишную дырку на 1 см ближе к колесу в ухе, в противном случае, если заталкать как есть будет перекручена сама резинка в амортизаторе, что очень быстро выведет ее из строя. Процедуру прошел сам, т.к. у самого справа стоит амортизатор с левой стороны. Причем тоже думал одинаковые и установил левый вместо правого....

PS Заказал себе AT688G MOTORCRAFT, поиграюсь расскажу...

[admin]

неее 4200р дорага!!! даешь за 100баксов пару!!!

[admin]

так парни 24 листа выбирали какие аммы подобрать и дешего.... вроде эту проблему решили...

теперь чем качать вроде ясно...
с ресирвером то же более менее ясно...

а чем контролировать и управлять будем?

[nikolaj]

сосок и насос, нафиг управление, даешь простоту))

[nikolaj]

MA759 хочу брать.

[admin]

http://static.summitracing.com/global/images/prod/large/air-26156_w.jpg

не ну вот такую то хрень за 46 баксов уж можно поставить... а то каждый раз под машину лазить... грязно противно )))))))
а тут навалил шмурдика полный багажник... сел в машину подкачался... приехал на место... выкинул все нах... спустился и гоняешь на стоке...

или прям на съезде с дороги сделал подвеку момягШе... а насфальте пожестче

[demon969]

так парни 24 листа выбирали какие аммы подобрать и дешего.... вроде эту проблему решили...

теперь чем качать вроде ясно...
с ресирвером то же более менее ясно...

а чем контролировать и управлять будем?

Вот мне такое едит http://www.mariklab.ru/shop/valves/manualvalve.html

[demon969]

или можно вот такое если перед зад ставить с подкачкой и всё механика!
Панель с двухстрелочным манометром и 2-мя ручными клапанами
http://www.mariklab.ru/shop/pressuregauge/airlift_panel_dual.html

[nikolaj]

мне ручной клапан понравился. Какой давление держит? а то описание отсутствует. Стойки монрошные до 10 атмосфер можно качать.

[nikolaj]

http://www.ebay.com/itm/SMC-Manual-Toggle-Valve-NVH202-Air-Pneumatic-Pressure-2-Position-/110962113662?pt=Pneumatic_Hydraulic_Valves_Parts&hash=item19d5db7c7e

Вот то что надо)))))))

[admin]

из дешевок только вот этот попался по быстрому...

http://static.summitracing.com/global/images/prod/large/fip-2229_w.jpg

Gauge Style Firestone
Gauge Type Air pressure
Gauge Range 0-150 psi
Gauge Size (in) 2 1/16 in. diameter
Gauge Size (mm) 52.40mm diameter
Sweep Full sweep
Gauge Face Color White
Gauge Number Color Black
Pointer Color Red
Bezel Finish White
Liquid-Filled No
OEM Replacement No
Sending Unit Included No
Sending Unit Electrical
Quantity Sold individually.
Gauge Series Analog

[demon969]

Люди такие клапана ставили на систему с 12 очками в на самом высоком давлении, и держит нормально.

[admin]

все тема раскрыта тему можно закрывать))))))))))

[demon969]

только этот клапан стравливает воздух в салон! у него дырдочки сзади через них и стравливает.

[demon969]

все тема раскрыта тему можно закрывать))))))))))

:ag::ag::ag:

[Artery]

Электроклапанов там на Ибэе как у дурака фантиков.

[demon969]

электро клапан как то не внушает доверия в наших климатических условиях! но имеет право БЫТЬ, я буду ставить механику на подвеску, и электро просто как доп на воздушные розетки!

[nikolaj]

стойки себе заказал, 65$ за пару. если не тяжелые, должны в 150 уложиться в Москве)

[nikolaj]

электро клапан как то не внушает доверия в наших климатических условиях! но имеет право БЫТЬ, я буду ставить механику на подвеску, и электро просто как доп на воздушные розетки!
а ты почем переключалку и где заказал?

[demon969]

а ты почем переключалку и где заказал?

я от сюда беру http://www.mariklab.ru/shop/valves/manualvalve.html