Машина глохнет...

[Руслаха]

В процессе эксплуатации, спустя примерно два часа работы, автомобиль глохнет и не заводится... При самодиагностике получается следущее: 1-2-1-1-5-5, выходит ошибка 11 - датчик коленчатого вала (не известно- данная ли это ошибка или давно сидящая в памяти). Искры посе того как машина заглохла - нет! Спустя минут 30-40 (видимо как что-то остыло) - двигатель запускается без проблем. Никто не сталкивался с этим? На 100 ли процентов это датчик коленвала?

[SATA]

Проверь контакты на штекере(может окислены) и провода. А лучше уже меняй датчик, он такие симптомы даёт!!!

[Руслаха]

Проверь контакты на штекере(может окислены) и провода. А лучше уже меняй датчик, он такие симптомы даёт!!!

Контакты в порядке... Сам датчик, не понятно каким образом, немного покоцан. Ну если симптомы точно его - тогда придется менять...

[IloveInet]

у меня тоже вчера на Эсперо незаводилась вот как: подьехал к заправке жена сидела в машине работал кондиционер и машину решил неглушить, вышел открыл люк бензобака открыл крышку и чувствую машина стала сильно детонировать вот вот заглохнет , ну я пашол выключил зажигание, запрапвил машину сел завел машина завелась и тут же заглохла, еще раз завожу и так раз 5 заодится и тут же глохнет думаю что такое??., вышел открыллюк бензобака снвоа пасмареть может нельзя заправлять при заведенной машине может думаю датчик какойто стоит в люке, и точно вылез какойто ШТОК в ввиде палочки пласмассовой ну я её обратно засунул пальцем внутрь, сел завел и поехал, еду и думаю что за шток такой???????? может кто знает????