Корабуля

[Nikoлай]

В гомнах греется коробас, не хватает вентилятора на радиатор АКПП.
Кто-нибудь замарачивался переносом радиатора АКПП или установкой доп.вентилятора охолождения?
На черок есть радиатор охолождения двигателя совмещенный с радиатором АКПП, при этом по логике, достигается нормальная температура коробаса, так как он будет охолождаться вместе с радиатором охолождения.
Есть мнения или решения какие-нибудь данной проблемы?

KJ 3.7 Renegad

[Андрюха]

Да, есть такая проблема. Забивается нижняя часть радиатора АКПП - в нее грязь попадает через очки в бампере.
Вот тема с профильного форума: http://jeep4x4club.ru/topic/17460-dop-radiator-dlja-akpp/

[Андрюха]

Еще инфа по этой теме: http://usavans.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=1440

[Nikoлай]

Что-то не вкурил я.
На обычном KJ охолождение АКПП идет через систему охолождения двигателя или как?

[Лодырь]

Что-то не вкурил я.
На обычном KJ охолождение АКПП идет через систему охолождения двигателя или как?
Если с завода устанавливалась сцепка для прицепа,то радиатор АКПП отдельный,если нет-просто трубка проходит в бачке радиатора как теплообменник.Это я на форуме вычитал о кирпичах,думаю с либерти тоже самое по логике.

[Nikoлай]

Надо масло поменять.
Кто может сказать мне, какие фильтра для АКПП взять на KJ, vin: 1J4GLB8K63W709499.
А то не срастается у меня найти их номера по каталогу.
И есть ли смысл менять масло в раздатке?
Заранее Спасибо.

[Андрюха]

vin: 1J4GLB8K63W709499.

1: Manufactured by DaimlerChrysler Corporation
J: Jeep
4: Multipurpose Passenger Vehicle Without S/Air Bags
G: 5001-6000#(2268-2721 kg) GVWR & Hyd. Brake
L: Liberty 4x4 Left Hand Drive
B: ?
8: Sport Utility 4 Dr./Quad Cab (Full Rear Doors)
K: 3.7L V6 CYL Gasoline (SMPI) (EKG)
6: Check digit
3: Model Year 2003
W: Toledo North Assembly(Toledo, OH)
Код модели кузова: KJJM74
Двигатель: EKG 3.7L V6 Engine
Коробка передач: DG6 4-Spd. Automatic 42RLE Transmission
Модельный год: 2003
Дата производства: 11.06.2003

[Андрюха]

Для замены надо:
Фильтр, №52852913AA - последние буквы могут быть другие
ATF+4 - 4 литра для замены и 8 литров если с промывкой
Герметик - формирователь прокладок Elring (Dirko), №036.161 -1 тюбик

Жижа что в АКПП что в раздатке меняется раз в 60000 км. Лучше поменяй, объем жижи в раздатке - 1,8 литра ATF+4, может быть засада с выкручиванием пробок (там внутренний шестигранник), поэтому приготовь горелку

[Nikoлай]

Для замены надо:
Фильтр, №52852913AA - последние буквы могут быть другие
ATF+4 - 4 литра для замены и 8 литров если с промывкой
Герметик - формирователь прокладок Elring (Dirko), №036.161 -1 тюбик

Жижа что в АКПП что в раздатке меняется раз в 60000 км. Лучше поменяй, объем жижи в раздатке - 1,8 литра ATF+4, может быть засада с выкручиванием пробок (там внутренний шестигранник), поэтому приготовь горелку

Нет слов!
Огромное Спасибо!

[Nikoлай]

Снимаю поддон, и фильтр без всяких откручиваний вынимается или нет?

[Андрюха]

Вот этого не помню, т.к. последний раз снимал поддон 2 года назад. Да, еще нужен будет фиксатор резьбы для болтов поддона.

[Андрюха]

Вот, нашел в мануале: открутить 2 винта фильтра (рис.35)

[Nikoлай]

Благодарю.
На выходных поменяю все.