Клинит тормоза

[Geroy]

Всем привет!
Ситуация такая: после того как машина постоит несколько дней, начинают подклинивать тормоза, передний правый и задний левый. При движении закусывают очень сильно, но стоит немного постоять и все проходит и не повторяется больше несколько дней, потом может опять.
Подскажите плиз куда копать?
WJ-4.7, 2000г. Laredo

[bankir75]

снимать суппорта:ah:,зырить чё с ними и как:at:,смотреть тормозные шланги(может им капут -- закакались:ag:).а тама и видно будет....:bf:
сам недавно на передке так же встрял...подклинивали поршня на суппортах...всё разобрали,почистили,смазали, шлифанули поршеньки и привет...:ag:вернее сначала шлифанули а потом смазали... гы гы гы...

[Geroy]

Я так думаю, что сначала нужно рем комплекты приобрести:)

[ABAZINCHIK]

Еду вчера и чувствую, что машина начинает тормозить сама...тут повалил дым с переднего левого колеса и неприятно запахло.
Заехал домой, разобрал - заклинило один поршень на суппорте.
Благо, уже полгода лежат запасные ремкомплекты.
Всё зачистил, шлифанул, смазал и собрал. С утра прокачал тормоза и вот мне счастье.
Ничего сложного, но ремкомплекты надо иметь в наличии.

[Geroy]

На перед один есть, надо теперь на зад еще купить

[webmac]

На перед надо 4, двухпоршневые же тормоза.

[Ёсик]

думаю будет достаточно выдавить поршни - зачистить их 1500 наждачкой - смазать - правда пыльники бы я купил и заменил все.

[Сашка М]

Если делать так уже делать. Суппорт снять, разобрать, вычистить кромку перед сальником от ржавчины наждачкой до бела, обычно проблема кроется как раз в этом месте.
Я пошел дальше - купил набор гравировальный, там насадка есть под наждачку и много еще чего вкусного. Всё промыть, собрать с новыми резинками (а можно и поршнями), воткнуть пыльники новые на направляющие, смазать где надо и радоваться жизни еще лет 5.
Почему так дотошно? Малиновый диск, языки пламени на ходу и запах гари это стильно, но ни хера не безопасно!

[Geroy]

Ну вот я так и решил, разобрал сегодня все, посмотрел, и решил поставить все новое! Чтоб уж точно не думалось и спалось спокойно.

[ABAZINCHIK]

В прошлом году, при переборке задних суппортов, купил всё новое - поршни, ремкомплекты и т.д. Сделал всё на славу, два дня возился, даже суппорта покрасил баллончиком(держатся до сих пор).
Так вот, что сделал с душой .работает как часы по сей день.
А сегодня очередной прикол - заклинил второй поршень на том же суппорте.:ag: К вечеру уже не нашёл DOT 3, потому не стал разбирать. С утра займусь, но лучше и поршни новые закажу, ремкомплекты есть.

[dimanoid]

дот3 почти везде заказная позиция. размышляю о переходе на чурюпаху...

[Сашка М]

Дот3 ??? Всегда лил Дот4 и даже голову себе не забивал. Тормозила, тормозит и будет тормозить как положено. Кстати во многих сервисных книжках (разных автоконцернов) в разделе эксплуатационные жидкости написано примерно так:
Тип тормозной жидкости: DOT3 / DOT4

дот3 почти везде заказная позиция. размышляю о переходе на чурюпаху...
Если речь идет о производителе РосДот - не советую, тестировали только что открытую банку, прибор показал жуть. Бери импортную: ATE, TRW, BOSCH

[dimanoid]

я мотюль лью пока.
что за прибор и в чем жуть?

[Сашка М]

Какая-то хреновина которая показывает содержание воды. Ну короче он показал что содержание критическое.

[Geroy]

Все:) перебрал все суппорта, поменял все кроме шлангов, заменил тормозуху на дот4. Все огонь:)
Всем спасибо:)

[bankir75]

ну и слава Богу....:af: