Устройство рулевой колонки ZJ.

[Artem BMW]

Товарищи, кто разбирал рулевую колонку, опишите её устройство, конкретно интересует вот что:

http://s017.radikal.ru/i435/1305/92/b8cb65a5e895.jpg (http://www.radikal.ru)

на фото указана стрелкой труба, из которой под капотом выходит рулевой вал.
1. Пошатав рулевой вал чувствуется весьма заметный люфт вала внутри этой трубы, засунув туда палец чувствуется пружина и какие-то шайбы, как я понимаю там должен быть подшипник или втулка? Или ничего не должно быть?
2. эта труба является частью рулевой колонки или кузова?

[Спанчбоб]

Это часть рулевой колонки. Снимаешь накладку пластиковую над коленями, под ней снимаешь железную накладку, снимаешь кожух колонки, отщелкиваешь все разьемы, откручиваешь вилку с крестовиной на рулевом редукторе (там удобнее), откручиваешь две гайки крепления колонки к моторному щиту, откручиваешь две гайки крепления к торпеде. Вытаскиваешь колонку в салон, и потрошишь ее уже в удобном для тебя месте.

[Artem BMW]

Спасибо! Так в конце какой-то подшипник должен быть? В каталоге только в сборе колонка, похоже в любом случае искать целиком хорошую...

[Спанчбоб]

По устройству сказать ничего не могу, не разбирал, нужды не было. Согласен, поменять в сборе будет наверное проще. Но разобрать чисто из спортивного интереса надо :)