Рулевая тяга трет ухо крепления демпфера

[Sc0ut]

Имеем лифтованный ZJ 5.2. Лифт 4-5" под 33 колеса, в процессе лифта не участвовал. После замены правой рулевой тяги (от рулевого редуктора к правому колесу) столкнулся с проблемой - дно пальца в месте соединения правой и левой рулевых тяг трется об ухо крепления демпфера и на сжатии подвески тяга гремит об кронштейн крепления правой стойки стабилизатора. На старой тяге такого не было, сейчас не то, что демпфер установить не могу - даже без него ездить-то страшно. Никто не сталкивался с такой проблемой? Drop pitman arm не установлен - стоит штатная, но раньше такой проблемы не было, хотя было достаточно близко к шляпке болта крепления демпфера.

Вопрос - тягу гнуть или просто тяга такая мне попалась? Если у вас на штатной нормально - подкиньте номерок, попробую заменить.

[cybersprut]

Вот и у меня такая бяка случилась, лифтанул 3-3.5, поменял всю рулевую. И на чил бится наконечник. Брал MOG (палку с палцем), тут два варианта или палка кривая, или что то я напартачил. Скажите как теперь быть, гнуть тягу что то очково.

[о.олегыч]

У меня одновременно в руках было 3 тяги и все с разным загибом, причём влияет загиб именно резьбовой части. Себе ставил старую с подбитой задней крышкой, при этом сточил болгаркой немного кронштейн стаба и почти не касается. Лифт 2" у меня. Есть вариант просто тягу погреть и перегнуть, лишь бы металл был не г...

[Skydive]

Беда, машин с 5.2. Видал такое уже не на одном машине.

[cybersprut]

Всетаки думаю согнуть ее в углу где резьбовая часть. Ослабить думаю неприйдеться, там надо чуть чуть ее подогнуть. Плюс я как то тягу панару под пресом выгибал, потом она еще ходила хз сколько времяни.
Есть опять кайфалом, развал опять делать.

[Спанчбоб]

Рулевое от вжика решит все проблемы.