Как получить коды без ключа/замка зажигания AMC242/Mopar

[serg51]

Смотрел тут экземпляр 91г.в. (по VIN и по факту) на продажу. Так вот у него нет замка зажигания. Только тумблер и кнопка запуска двигателя. Подозреваю что ключ был тупо пролюблен а с установкой нового замка заморачиваться не стали.

Главная суть в том, что получить коды самодиагностики традиционным способом не представляется возможным.

Есть ли еще какие то способы сделать перед покупкой диагностику двигателя с мопаром через мозги без замка зажигания?

Комп имеется, ODB понимает вроде...

[Ёсик]

машина заводится?

[serg51]

Да. Без проблем заводится. Разик стрельнул в глушитель на холостых когда газу поддали хорошо. Бенз в баке 95-й.

Мне перед покупкой протестить надо ну и в случае положительного исхода иметь что нибудь типа простенького сканера/бк на торпеде для оперативной диагностики. Куда как и чего подключать не знаю. По темам лазил - ничего кроме битых ссылок на описания и проги не нашел.

[Ёсик]

чем заводишь? это чем - как раз вместо ключа - далее по стандартной схеме получаем коды.

[serg51]

Тумблер на размыкание цепи + микрик запускает стартер

[Ёсик]

тумблер вместо ключа - по моему можно было дагадатся без форума...хотя наврядли - вопщем диагностика это замыкание размыкание питания на ЭБУ

[serg51]

Спасибо, как вариант попробую.

Колхоз такого рода напрягает еще тем, все ли цепи правильно подключены после удаления замка. Есть ли теоретическая возможность после подобных переделок завести двигатель когда коробка не в P или N?

[Ёсик]

Есть ли теоретическая возможность после подобных переделок завести двигатель когда коробка не в P или N?

нет
если датчик парк нейтраль исправен и налажен

[GOD]

не соглашусь у меня был чирок и заводился он так же одним тумблером включаешь зажигание, потом жмешь на кнопку и он заводится. Так вот как раз минусом всей конструкции было именно то, что он заводился при любом положении рычага коробки.