климат, включение кондея

[Хасковод]

вопрос такой
стоит климат на zj рестайле, при выборе обдува в лобовое или лобовое +ноги кондея значок НЕ включается автоматом. но если повернуть в лицо и ноги например то значок кондея появляется автоматом. сам кондей нерабочий по причине пробитого радиатора

у папы на субаре наоборот, включается автоматом при выборе режима на стекло или стекло и ноги. что логично, ибо оттаивает стекло с кондеем лучше (осушение)

странно вобщем.

[dimkats06]

здесь так же,стекло, стекло и ноги кондей работает автоматически и его нельзя выключить,в остальных режимах можно кнопкой включать и выключать кондей.

[Ёсик]

у меня так же

[Хасковод]

а индикатор включенного кондея загорается на дисплее??
у меня он автоматом загорается в лицо ноги например, но можно выключить


Ёсик, так же это как у меня или у dimkats06

[Ёсик]

кондейный значёк не включается - но компрессор запускается :
ноги - ноги\стекло-стекло.

[Хасковод]

но при этом при нажатии кнопки кондея загорается значок

[Ёсик]

и у меня загорается - но на работу кондея это не влияет.

[Лифтёр]

О, темка за кондей. (а то стеснялся спросить :) )
Любовался давеча на работающий двигатель (на самом деле пытался выгнать воздух из сист. охлаждения) и заметил, что кондей включается примерно на 5 сек, потом пауза около 10 сек. (переключатель стекло-ноги) - это нормальный цикл?
Но самое интересное, если поставить переключатель в , например, ноги и нажать кнопку кондея, то режим работы не меняется :( - куда лезть?

[Степаныч]

О, темка за кондей. (а то стеснялся спросить :) )
Любовался давеча на работающий двигатель (на самом деле пытался выгнать воздух из сист. охлаждения) и заметил, что кондей включается примерно на 5 сек, потом пауза около 10 сек. (переключатель стекло-ноги) - это нормальный цикл?
Но самое интересное, если поставить переключатель в , например, ноги и нажать кнопку кондея, то режим работы не меняется :( - куда лезть?

Мал объем фреона в системе или нарушена регулировка датчика низкого давления. Необходима диагностика. Чаще всего это все же недостаточный объем фреона в системе.
Если последняя заправка фреоном была давно (пару лет назад) то просто заправить кондей заново, если не очень давно, то стоит, перед заправкой, более тщательно проверить систему на предмет утечки.

[Лифтёр]

Мал объем фреона в системе или нарушена регулировка датчика низкого давления. Необходима диагностика. Чаще всего это все же недостаточный объем фреона в системе.
Если последняя заправка фреоном была давно (пару лет назад) то просто заправить кондей заново, если не очень давно, то стоит, перед заправкой, более тщательно проверить систему на предмет утечки.
Степаныч, спасибо. Отлегло. будет почти 2 года как заправляли.

[Степаныч]

Степаныч, спасибо. Отлегло. будет почти 2 года как заправляли.

Но следует учитывать что даже заправленный и исправный кондей работает циклами (для того датчики и стоят) это необходимо для того что бы компрессор не работал "по сухому", без смазки, ну и чтобы испаритель в салоне не покрывался инеем.