Глохнет при резкой остановке 5.7

[boston]

Подскажите пожалуйста возможные причины куда копать. за мес эксплуатации глохну второй раз, один раз на трассе на скорости 5км\ч топнул по тормозу получил 2 пинка от коробки и заглох, второй раз сегодня на 40км\ч перед светофором сильнее обычного давил на тормоз - остановился и втихую заглох. обороты не обратил внимания оба раза какие были, скорее нормальные т.к. нет ни скачков и провалов на ХХ.

[Шишкин American]

панель осталась тоже втихую темная? и степень прогрева двс интересует- случаем не на холодную эффект? кстати - тема распространенная и незаслужено игнорируется. однозначного решения нет ,но смущает именно неотдупление кластера-панели приборов ни по акб ни хотя-бы по маслу. возня с дросселем и рхх попахивает самараладой и т.д.
как решен вопрос на сей день?

[boston]

не важно прогрет или нет, глох на уклоне, масло надо было долить точно на горячую. потом в холодную погоду на светафорах обороты скакали, падали, псм пыталась не дать заглохнуть и подгазовывала до 800-1к, стоишь жмешь тормоз а она газует сама себе, на Н ставишь ниче нету все в норме... летом неожиданно вылетает over temp и пропелер на второй скорости пытаеся остудить радиатор коробки но сигнал ложный, заглушил\завел ничего нету. вобщем это признаки что мозги помирают коробошные а они в одной коробке с псм, под замену псм. заменил, ничего больше нету.

[Дмитрий С]

Тоже такое бывает на 4.7.причину не нашли?

[Николай Пименов]

Тщательно выверить уровень масла в коробке - нужно на максимум его догнать, согласно вот этому "глисточку".

[Neron52]

Дабы не плодить темы... В последнее время обратил внимание,что при включении D или R стала коробка подпинывать маленько. Решил сменить масло, так как накатал более 45 тысяч с последней замены. После этого машина стала глохнуть на торможении в указанных выше положениях. Масло по указанным Николаем уровню,чистое. При замене стружка в поддоне была,но не критично. Одно время уже было так,но потом прошло. Причем появилось после того, как мне официалы перепрошили программу АКПП по какой то там акции...Обычно глохнет на холодную и после агрессивной езды. Также выскакивает часто перегрев коробки,но это глюк,после выключил-включил все пропадает. Темы читал,но так однозначного решения похоже никто не нашел. Ощущения как кто то правильно сказал, как будто не выжал сцепление перед остановкой..И явно не в движке дело, на Парковке и Нейтрале все норма,обороты как обычно,даже не прыгают..

Вот как начиналось..https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=45451

[Николай Пименов]

Ошибка была в замене прошивки.
Сначала заменили масло, потом коробка естественным путем прошла цикл обучения, потом всё испортили прошивкой, при этом относительно живой мозг коробки походу начал "двигать кони" (просится на замену - выскакивающий перегрев коробки первый признак).

[Neron52]

Ошибка была в замене прошивки.
Сначала заменили масло, потом коробка естественным путем прошла цикл обучения, потом всё испортили прошивкой, при этом относительно живой мозг коробки походу начал "двигать кони" (просится на замену - выскакивающий перегрев коробки первый признак).

Николай а выход какой? Смена мозгов АКПП? Или дилерам предъявы кидать? Так время много прошло..

[Николай Пименов]

Теперь уже поздно что-то кидать.
Мозги будут писать про перегрев всё чаще, и в один прекрасный день накроются совсем. Замена на новые и переобучение всего подряд решает проблему (по опыту нескольких человек с параллельного форума).

[boston]

это точно, только новые мозги. поставил новые и ничего больше не повторялось.

[Neron52]

это точно, только новые мозги. поставил новые и ничего больше не повторялось.

а цена вопроса и где чего брать? б/у есть смысл?

[Николай Пименов]

Брать-то не большая проблема, поставить можно только у дилера (нужен сканер дилерский с подключением к интернету).

[boston]

а цена вопроса и где чего брать? б/у есть смысл?

в штатах заказывал 500 новый блок. смысл б\у, может опять через год навернется уже этот б\у.